Volkswagen Arteon Forum

Cudniak pisze: ↑

21.09.2023, 12:55

Sam koszt amortyzatorów to nie jest dużo, ale trzeba doliczyć robociznę

Zgodzę się ale tylko w przypadku zwykłego zawieszenia bez DCC. Z DCC koszt amortyzatora to jakieś 1500-2000 szt., więc robi się kwota przy wymianie 4 szt...

A skąd wziąłeś swój tezę, że "osłoną do benzyny nie może mieć tego ocieplenia"? Jakieś realne argumenty od producenta czy "kuzyn teścia steryjenki za obórka usłyszał"? Spadaj na drzewo banany prostować. Widze kolejnego kmiota, bez pojęcia o kulturze... naucz się burkau pastewny składać literki, czy...

Przelatalem z tą osłona 40 tys km autem dlubnietym na blisko 300KM, teraz już więcej i nic się nie stało. Owe "wygłuszenie" to skrawek maty, nic więcej i musi być odporne na temperatury, bo jest zastosowane w komorze silnika.

Dobry soft silnika i skrzyni usuwa 90% Twoich rozterek i problemów.

W oryginale nie ma tych nacięć które zaznaczyłem na czerwono. Foto oryginału na białym tle, kupione z motorpol Wrocław.

Ja piszę o silniku benzynowym, i tak jak napisałem najważniejsze są 2 wycięcia do chłodzenia DSG. Szczególnie ważne kiedy masz ciężką nogę, pomodzone auto (np. chip tuning powazniejszy) czy ciagasz przyczepę. Reszta teorii czy z wygłuszeniem czy bez to indywidualna decyzja - wg. mnie ten skrawek "wa...

A skąd wziąłeś swój tezę, że "osłoną do benzyny nie może mieć tego ocieplenia"? Jakieś realne argumenty od producenta czy "kuzyn teścia steryjenki za obórka usłyszał"?

Jak powyżej, z tym że 80% jest mocowane do zderzaka, nie nadkoli doprecyzowujac.

Mata w niczym nie przeszkadza, mam grubo ponad 300KM i wymieniona kupę gratów i nic się nie dzieje (tak dla Twojej spokojnosci ). Ważniejsze są wycięcia doprowadzające powietrze do chłodzenia DSG, tego nigdy za wiele, szczególnie jeśli będzie jakiś soft lub lubisz dynamiczną jazdę.

Człowiek pytał o nr części więc ja dostał, proste. To czy ktoś kupuje oryginał czy zamiennik to jego, a nie mój problem, też proste. Ja wybieram co chce i za to place, zupełnie proste.