Wymiana tarcz i klocków

[kirst]

Witam, mój arteon odebrany w czerwcu 2021 ma 42000 km i z tego co słyszę to tarcze I klocki są do wymiany. Dajcie proszę znać co możecie polecić, czy może aso I oryginały, jeden z niezależnych serwisów polecą mi ate, koszt aso ok 3800, ate 4200 ( niezależny serwis), pozdrawiam
2.0 tdi 200 4motion

[mariusz123a]

Mi też ostatnio ASO podczas przegladu(90tys) mówiło, że tarcze i klocki do wymiany z tyłu. Zmierzyłem grubość tarcz i do minimum daleko, względem nowych zjechane były o 0.2mm. Założyłem tylko nowe klocki z ASO. Przód robiłem przy przebiegu jakoś 70tys i też zmierzylem tarcze, które grubością były w normie, więc same klocki zalozylem też z ASO. Teraz jest dziwna moda na wymianę klocków razem z tarczami. Jak tarcza jest prosta i grubość w normie to same klocki załóż. Za jakość hamowania w głównej mierze odpowiada klocek, z tego co pamiętam to w ASO są to klocki ATE

[Lazi]

Mi rok temu przy przebiegu 45 000km w ASO pan zalecił wymianę kompletu z przodu za około 2300pln - podziękowałem. Rok później przy 57 000km ten sam pan zalecił już wymianę tylko klocków - żona również podziękowała (żałuję, że mu nie wypomniałem poprzedniej diagnozy). Także nie dajcie się naciągać. Mój mechanik powiedział lataj aż Ci się zaświeci kontrolka i w ciągu kilku km przyjedź na wymianę i tego się będę trzymać

[kirst]

Dzięki za odpowiedzi, faktycznie może jechać aż kontrolka się nie zaświeci, narazie słyszę tylko buczenie przy hamowaniu z większej prędkości, podjadę tylko na zwykłą stację diagnostyczną żeby ktoś obiektywnie spojrzał na hamulce tak dla świętego spokoju, pozdrawiam

[Vetinari]

Ja musiałem wymienić (odpłatnie!) klocki z tyłu po 15k kilometrów, bo jeden był zużyty do 2mm (pozostałe 3 w normie). ASO nie wie, dlaczego to się stało.

[Lazi]

narazie słyszę tylko buczenie przy hamowaniu z większej prędkości

Znany temat wielokrotnie wałkowany na forum. Dzieje się prawdopodobnie tak dlatego, że odciskają się na tarczach klocki od ręcznego. Zerknij na swoje tarcze i jeśli masz widoczne takie trapezowate kształty to będzie właśnie to. Jak się pojechało z tym problemem do ASO i przebieg był w miarę niski (20-30kkm) to wymieniali nawet całe komplety w ramach gwarancji. W moim przypadku problem powrócił.

[k1coR]

Temat był wałkowany, Autohold zużywa klocki znacznie bardziej i dynamiczne ruszanie z włączonym Autoholdem oraz jazda na aktywnym tempomacie, hamuje głównie wówczas tył. Dodatkowo część partii miało wadę fabryczną i niektóre ASO wymieniało je na gwarancji.

[daaro]

Polecam klocki Textar o wiele lepsze niż ATE.