Wymiana tulei na pełne z Audi RS3 - brak trzeszczenia

[stroona]

A czy możesz podać numer katalogowy tych pełnych tulei TTS które zamontowałeś u siebie?

8S0407183B

[Kulpas]

Wielkie dzięki.

[SeeArteon]

Witajcie, jaki jest koszt przesmarowana tulei zgodnie z TPI w serwisie VW (Arteon). Dostałem wycenę 600 PLN. Żart czy zdzierstwo? Dzięki za podpowiedzi. Przebieg 60 tyś i czy lepiej wymieć na te o których piszecie z Audi TTS ? Dziękuję za odpowiedzi.

[RoganJin]

Ja też na początku zastanawiałem się nad przesmarowaniem tulei bo stwierdziłem że taniej będzie je przesmarować niż wymienić na pełne ale po przesmarowaniu tulei mniej więcej po jakiś dwóch trzech tygodniach problem wrócił więc rozwiązałem go wymieniając tuleje na nowe dlatego bierz przykład ze mnie i zamiast wydawać pieniądze na smarowanie a potem na ich wymianę to po prostu je wymień zaoszczędzisz trochę pieniędzy a przede wszystkim pozbędziesz się problemu na stałe

[Gacek28]

Mam za sobą taką modyfikację – tuleje z RS3 weszły bez większych problemów, wszystko plug & play. Różnica jest zauważalna: zawieszenie rzeczywiście staje się sztywniejsze, ale nie w sposób uciążliwy na co dzień. Największy plus to to, że całkowicie zniknęły trzaski i piski, które doprowadzały mnie do szału szczególnie przy niższych prędkościach i nierównościach.

Jeżdżę na tym zestawie już ponad rok, zero problemów. Smarowanie tulei w seryjnym setupie to raczej leczenie objawów, a nie rozwiązanie problemu – i tak za jakiś czas zaczynają znowu hałasować.
Jeśli nie przeszkadza Ci lekko sztywniejszy feeling (bardziej „sportowy”), to moim zdaniem warto – szczególnie jeśli i tak rozważasz wymianę tulei. Cena 800 zł za całość z robocizną to też nie jest dramat jak na ten zakres.