Co to za błąd?

[Czarnecki]

Moze ktoś wie czego moze dotyczyć ten błąd?

[Czarnecki]

27884 - Lokalna magistrala danych 5 U1500 00 [00001001]- usterka elektryczna [Lokaler Datenbus 5 (LIN)->elektrischer Fehler im Stromkreis] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów bledow Ramka zamrozona Priorytet bledu 2 1 Czestosc bledu 1 VE Wew.licznik bledów 212

[Ukasz]

Cześć wie może ktoś co to za blad B1915F0 od czego?

[Marcino]

Wpisane w AI:
Kod błędu B1915F0 (często skracany do B1915 lub z dodatkiem „-00” itd.) oznacza usterkę obwodu poduszki powietrznej kierowcy („Air Bag Driver Circuit Failure”). W układzie VW Arteon konkretna litera „F0” zwykle sygnalizuje ogólny stan kodu, nie wprowadza nowego znaczenia – to fragment konwencji producenta, np. B1915-00, B1915-01 itd. [engine-codes.com], [dot.report]

Możliwe przyczyny (źródło dot.report):

zwarcie do +12 V (B1915-01),
zwarcie do masy (-02),
niski poziom napięcia (-03),
przerwa w obwodzie (-04),
zwarcie między przewodami (-05 do ‑07). [dot.report]


Typowe symptomy:

aktywna kontrolka SRS/airbag na desce rozdzielczej,
brak działania klaksonu/cruise control (poduszkowa „niesie” wspólne okablowanie),
alarmy i/lub komunikaty z układu bezpieczeństwa. [engine-codes.com], [autocodes.com]


Co sprawdzić i jak naprawić?

Odczytaj firewall – przy użyciu scanera diagnostycznego (OBDeleven, VCDS).
Wyłącz zapłon, odłącz akumulator, odczekaj min. 3 minuty – standardowo wymagane przy pracy z SRS. [autocodes.com]
Skontroluj instalację – wtyczki, przewody, kostki przy kierownicy, złącze kolumny kierownicy, przetarcia izolacji.
Miernik, test continuity – sprawdź, czy nie ma zwarć i czy napięcia są prawidłowe (ok. 12 V, brak spadków).
Jeżeli uszkodzony – wymień moduł airbagowy, przewody lub uszczelki.
Zakończ proces – usuń kod, sprawdź poprawność działania CCS/klaksonu/airbagów

[Ukasz]

Wpisane w AI:
Kod błędu B1915F0 (często skracany do B1915 lub z dodatkiem „-00” itd.) oznacza usterkę obwodu poduszki powietrznej kierowcy („Air Bag Driver Circuit Failure”). W układzie VW Arteon konkretna litera „F0” zwykle sygnalizuje ogólny stan kodu, nie wprowadza nowego znaczenia – to fragment konwencji producenta, np. B1915-00, B1915-01 itd. [engine-codes.com], [dot.report]

Możliwe przyczyny (źródło dot.report):

zwarcie do +12 V (B1915-01),
zwarcie do masy (-02),
niski poziom napięcia (-03),
przerwa w obwodzie (-04),
zwarcie między przewodami (-05 do ‑07). [dot.report]


Typowe symptomy:

aktywna kontrolka SRS/airbag na desce rozdzielczej,
brak działania klaksonu/cruise control (poduszkowa „niesie” wspólne okablowanie),
alarmy i/lub komunikaty z układu bezpieczeństwa. [engine-codes.com], [autocodes.com]


Co sprawdzić i jak naprawić?

Odczytaj firewall – przy użyciu scanera diagnostycznego (OBDeleven, VCDS).
Wyłącz zapłon, odłącz akumulator, odczekaj min. 3 minuty – standardowo wymagane przy pracy z SRS. [autocodes.com]
Skontroluj instalację – wtyczki, przewody, kostki przy kierownicy, złącze kolumny kierownicy, przetarcia izolacji.
Miernik, test continuity – sprawdź, czy nie ma zwarć i czy napięcia są prawidłowe (ok. 12 V, brak spadków).
Jeżeli uszkodzony – wymień moduł airbagowy, przewody lub uszczelki.
Zakończ proces – usuń kod, sprawdź poprawność działania CCS/klaksonu/airbagów

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź posprawdzam to wszystko w miarę możliwości i umiejętności;) sprawdzałem ten błąd w obd11 po przedlumaczeniu w al.wszlo że jakby jakiś czujnik boczny uderzeniowy w drzwiach. Kierownica normalnie daje sygnał na konsoli żadna kontrolka poduszek się nie świeci.