Zmiany MY2021 ...

[Pietras]

Essence to wersja dla korporacji. Samochód ma robić tylko wrażenie czegoś lepszego dla klientów korporacji oraz dla pracowników aby czuli się bardziej dowartościowani przez swoją firmę. Pracowałem kilkanaście lat w korpo i zawsze było tak samo - najgorsze silniki i minimum wyposażenia dodatkowego ale z zewnątrz skorupa przyzwoita. Jak ktoś jest na lepszym stanowisku w bonusie może wybrać trochę lepszy silnik lub dodatki za kilka tysięcy. Za małe pieniądze dają pracownikom namiastkę poczucia luksusu i dowartościowania. Potem te samochody są oszczędnie serwisowane aby nie wydać pieniędzy i po 3 - 5 latach idą do sprzedaży naiwniakom. Często odkupują je użytkownicy myślący, że to niezwykła okazja i wiedzą czym jeździli.

Osobiście gdybym był pracownikiem takiej korporacji wolabym takiego dużego, wygodnego „bieda” Arteona niż wyposażonej na full fabi.

Twój post wybrzmiał jakbys miał jakis uraz do takich firm

[PLASTI]

Wolałbym bardziej wypasionego superba niż bidawersje arteona

No nie taka bieda wersja bo ma wszystko co sie dalo dobrac w Essence 2.0 TDI DSG
Wszystkie systemy i pakiety....

W planach byl Elegance, ale nie zmiescilismy sie z ratą...
Do wyboru byl Passat Bizness z IQ kombi
Albo tradycyjnie Superb wersja max bez skóry...
Panowie tam sa tak niewygodne siedzenia ze chyba wszystko jest lepsze...

Nie załamujcie mnie... tylko pomózcie

Moze da sie jakos skonfigurowac elegance zeby ceny byly podobne? Nie ruszajac silnika...

[mariusz123a]

Rozwiązanie Twojego problemu, podjedziesz do kolegi Eldara, zostawisz trochę złotówek i będziesz miał fajne lampy.
Zobacz ofertę: VW Arteon Full LED Montaż Oryginał https://allegro.pl/oferta/vw-arteon-ful ... e=facebook

[Blazio1946]

Miałem passata 190 TDi z dsg zastępcze. Mój brat ma paska 150 TDI z dsg i pojezdziliśmy trochę razem...
Weź 2.0 TDI 150KM zmieścisz się pewnie z ratą w elegance. Skoro w trasy jeździsz to na dynamice praktycznie nie odczujesz różnicy.
Passat 190 vs 150 tdi z dsg 0-140km /h ten 190KM jest szybszy o długość auta.
Elastyczność 80-130km/h 150KM nie zostawał jakoś bardzo w tyle. Trzymał się normalnie na dupie.
Tak, wiem Arteon jest 200kg cięższy.
Jaki masz budżet miesięczny? Rata

[PLASTI]

Silnik nie podlegal dyskusji, obecnie mamy 2.0 tdi190 ale palily sporo i zmiana auta generuje zmiane silnika na oszczedniejszy 150KM... tu nie dyskutuje...
Cos za cos...

Nie znam wysokosci raty zabudzetowanej, wiem ze wyzsza wersja przekroczyla budzet o 250 zl

[PLASTI]

Tak na prawde zal mi tych swiatel, elektrycznej klapy i cyfrowego wyswietlacza moze troche, choc nie koniecznie

Moge podac kod konfiguracji, moze ktos z was cos wymysli... ciekawego

V3WFITNR

[PLASTI]

Osobiście gdybym był pracownikiem takiej korporacji wolabym takiego dużego, wygodnego „bieda” Arteona niż wyposażonej na full Fabii

Nie Fabii tylko Superb’a....

[Noetra]

Moge podac kod konfiguracji, moze ktos z was cos wymysli... ciekawego

V3WFITNR

Nie widzę sensu doposażania Essence. Tak jak tu koledzy zauważyli to wersja do korpo.
Choć z drugiej strony Arteona w wersji Essence trudno nazwać bieda wersja bo wskaż mi markę klasy średniej której podstawowy model ma w podstawie:
- full ledowe światła (poza przednimi kierunkami )
- automatyczną skrzynię
- adaptacyjny tempomat

Zamiast doposażać Essence lepiej wziąć Elegance + pakiet Innowacyjny + Pakiet Premium (w tym el. klapa) + grzana kiera + Pakiet Drogowy Plus i masz mega wyposażone auto

V2WLVLUW

ok. 3000 droższa od tego Essence'a. Ile rata wyjdzie droższa? 30zł netto ?

[mmmjanas]

Miałem R-line i Essence też i według mnie Essence jest słaby (sprzedawałem go prawie trzy miesiące, R-line poszedł po tygodniu).
W Essence najgorszy jest brak cyfrowych zegarów, słaby wybór felg, brak dynamicznych kierunkowskazów z tyłu, podłokietnika w tylnej kanapie oraz brak DLA (czyli gorsze reflektory, chociaż jeżeli w Elegance i w R-line nie weźmie się pakietu z DLA to też są te słabe lampy). Jeżeli do tego nie dokupimy jeszcze foteli skórzanych, to te zwykłe siedzenia w środku dają poczucie jakbyś przebywał w aucie o dwie klasy gorszym.
Znajomi, których miałem okazję przewieźć, na widok zwykłej tapicerki i zwykłych zegarów potwierdzali, że środek auta (po tym jak wygląda z zewnątrz) jest conajmniej rozczarowujący. Dlatego moim zdaniem tylko R-line (czyli ładniejsze zderzaki, czarne wnętrze) oraz skóra, DLA i cyfrowe zegary z dużą navi DP dają super wrażenie i satysfakcję z tego auta.
Kiedyś też mi się wydawało, że lepiej mieć klasę lepsze auto a biedniejsze, ale dzisiaj z perspektywy lat i moich doświadczeń z nowymi autami wolałbym mieć o klasę słabsze auto, ale jednak doposażone (czyli np. lepszego Golfa niż biednego Passata). Wiem, że wygląd auta jest ważny, ale w aucie też trzeba się po prostu dobrze czuć. Ale proszę pamiętać, że to tylko moja opinia.

[Noetra]

Dlatego moim zdaniem tylko R-line

ale dzisiaj z perspektywy lat i moich doświadczeń z nowymi autami wolałbym mieć o klasę słabsze auto, ale jednak doposażone (czyli np. lepszego Golfa niż biednego Passata). Wiem, że wygląd auta jest ważny, ale w aucie też trzeba się po prostu dobrze czuć.

Chciałbym tylko zwrócić kolegom uwagę, że najlepiej wyposażoną wersją Arteona nie jest wcale R-line tylko Elegance bo tylko do Elegance można zamówić wentylowane skórzane siedzenia i grzaną kierownicę