Volkswagen Arteon Forum

MKM_Mobility pisze: ↑

20.11.2019, 06:24

rafaell86 pisze: ↑

13.11.2019, 08:32

Ja założyłem wspominane wcześniej : Continental TS 860 S 245/35R20. Na razie jestem zadowolony. Bardzo fajna opona.

Jak wygląda rant ochronny w tych Continental-ach? Jest szeroki jak np w letnich Pirelli Zero czy mniejszy? Zastanawiam się właśnie nad kupnem Continental lub Michelin Alpin. Z tego co starałem się dostrzec na YT Michelin ma dość pokaźny rant. Specjaliści z oponeo nie potrafią mi odpowiedzieć która z tych opon ma większy rant. Poinformowali mnie jedynie że oba modele go mają

Rant ochrony w Conti.

Dziękuję za informację. Rant jest całkiem pokaźny.

bogol pisze: ↑

20.11.2019, 22:26

MKM_Mobility pisze: ↑

20.11.2019, 06:24

rafaell86 pisze: ↑

13.11.2019, 08:32

Ja założyłem wspominane wcześniej : Continental TS 860 S 245/35R20. Na razie jestem zadowolony. Bardzo fajna opona.

Jak wygląda rant ochronny w tych Continental-ach? Jest szeroki jak np w letnich Pirelli Zero czy mniejszy? Zastanawiam się właśnie nad kupnem Continental lub Michelin Alpin. Z tego co starałem się dostrzec na YT Michelin ma dość pokaźny rant. Specjaliści z oponeo nie potrafią mi odpowiedzieć która z tych opon ma większy rant. Poinformowali mnie jedynie że oba modele go mają

Rant ochrony w Conti.

Solidny rant maja tylko pirelki

Niestety duzy rant na felgach 19 i 20 niewiele pomaga. Krawężniki zabójcze dla opony- wycina jak skalpel kawalek opony. Felga niestey tez cierpi. Oczywiscie nie neguje zalety rantu- zmniejsza szanse uszkodzenia felgi.

Solidny rant to ma GoodYear, kształt całej opony jest ciut inny, Pirelli nie wiem które, PZero nie ma praktycznie wcale rantu...

Z tej półki cenowej można jeszcze sprawdzić opony Michelin Crossclimate - wprawdzie są to opony z homologacją zimową, ale można na nich jeździć również w lecie. Dobre rozwiązanie dla tych wszystkich kierowców, którzy jeżdżą przede wszystkim po mieście lub po trasach które są raczej szybko i sprawnie odśnieżane, na których drogowcy nie żałują soli oraz innej chemii do rozpuszczania śniegu czy lodu.
Specyfikacja Crossclimate dostępna jest np pod niniejszym linkiem: https://www.sklepopon.com/model-opony/m ... ssclimate-

k1coR pisze: ↑

22.11.2019, 15:44

Solidny rant to ma GoodYear, kształt całej opony jest ciut inny, Pirelli nie wiem które, PZero nie ma praktycznie wcale rantu...

Akurat Pirelli PZero ma rant z prawdziwego zdarzenia taki sam bym sobie życzył w zimówkach

Dokladnie. Ani razu nie zdarzylo mi sie na Pireljach felgi obetrzec, a na zimowkach mimo rantu, ale znacznie mniejszego tak....

2 tygodnie temu wymieniałem ogumienie na zimowe, Pirelli Sotto zero II (dobierane na stronie Pirelli do Arteona 2019 272KM, zakup w oponeo), 245/35R20 95W. Postanowiłem zostawić felgi i zmienić tylko gumy, bo w poprzednim aucie (Mazda 6) kupiłem gorsze felgi na zimę (i mniejsze) i miałem przez pół roku brzydsze auto. Teraz tego nie chciałem. Same gumy zmieniałem w serwisie VW (Porsche Krańcowa w Poznaniu) i zrobili idealnie. Zero uszkodzeń felg ani nic takiego. Generalnie polecam te gumy, bo są XL, mają fajne indeksy i świetnie trzymają. Są minimalnie głośniejsze od letnich, ale i tak jest dobrze. No i pozostał rasowy wygląd auta

zip pisze: ↑

27.11.2019, 09:05

Z tej półki cenowej można jeszcze sprawdzić opony Michelin Crossclimate

Skusiłem się na nie właśnie ze względu na uniwersalność i słabe zimy. Ale nie polecam tej opony, zdecydowanie czuję różnicę w przyczepności jak zmieniam z letnich standardowych Continentali co fabryka dała. A na śniegu to już tragedia.