Volkswagen Arteon Forum

problem w tym, że żaden producent nie dzieli się taką wiedzą, ile dana wersja silnikowa rzeczywiście pali przy 180 km/h A tutaj będzie spora różnica między benzyną a ropniakiem. Chipowanie bądź box lub inne rozwiązania mające na celu podnieść moc i moment nie wchodzą w moim przypadku w rachubę. Samochód musi być w stanie bezawaryjnie zrobić do 200 kkm w 3 lata bez żadnych problemów (również z ASO) i to, że 200 km/h będzie osiągać w 27, a nie w 21 sekund, to kwestia naprawdę drugorzędna - w moim osobistym mniemaniu oczywiście. BiTDI i tak zapewni dynamiczne przemieszczanie się z punktu A do Z.

Jeśli ktoś chce zobaczyć jak prezentują się kolory inne od "popularnych" to linki poniżej:

Chili Red:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... 6686f13369

Atlantic Blue:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... 6686f13369

ależ ta czerwień jest krzykliwa...

ależ ta czerwień jest krzykliwa...

Ja dziś oglądałem raz jeszcze dosyć dokładnie srebrnego Arteona R-line no i generalnie wrażenia są pozytywne, ale wkurza mnie np. brak chromowanych obwódek wokół przycisków od szyb (co ma Golf i Passat). Tak jakby ktoś policzył, że zaoszczędzi na tym 1 EUR/samochodzie.

Poza tym skóry jakoś mało robią wrażenia skór, takie są mało "porowate", zbyt gładkie, niczym gumowe. Poza tym kawał solidnego auta - drzwi ciężkie, grube. Szyby. też - nawet tylne

tadziak pisze: Ja dziś oglądałem raz jeszcze dosyć dokładnie srebrnego Arteona R-line no i generalnie wrażenia są pozytywne, ale wkurza mnie np. brak chromowanych obwódek wokół przycisków od szyb (co ma Golf i Passat). Tak jakby ktoś policzył, że zaoszczędzi na tym 1 EUR/samochodzie.  

Poza tym skóry jakoś mało robią wrażenia skór, takie są mało "porowate", zbyt gładkie, niczym gumowe. Poza tym kawał solidnego auta - drzwi ciężkie, grube. Szyby. też - nawet tylne

Kolor srebrny jest moim faworytem, i mam pytanie czy oglądany egzemplarz posiadał przyciemniane szyby czy standardowe? I jak się prezentował?

Czy ktoryś z kolegów może wie czy w mazowieckim jest do testów Arteon z opcjonalnym pakietem wyciszenia ??

Abdul Harrah pisze: Mysle ze na passata to cie troche okantowali. Krotoski cichy Poznan 35% rabatu w 50/50. Leasing to zawsze strata i pewnie inne warunki. Warto sie targowac!

Niko pisze:

tadziak pisze: Ja dziś oglądałem raz jeszcze dosyć dokładnie srebrnego Arteona R-line no i generalnie wrażenia są pozytywne, ale wkurza mnie np. brak chromowanych obwódek wokół przycisków od szyb (co ma Golf i Passat). Tak jakby ktoś policzył, że zaoszczędzi na tym 1 EUR/samochodzie.  

Poza tym skóry jakoś mało robią wrażenia skór, takie są mało "porowate", zbyt gładkie, niczym gumowe. Poza tym kawał solidnego auta - drzwi ciężkie, grube. Szyby. też - nawet tylne

Kolor srebrny jest moim faworytem, i mam pytanie czy oglądany egzemplarz posiadał przyciemniane szyby czy standardowe? I jak się prezentował?

Posiadał przyciemniane tylne szyby. Wg. mnie wyglądał bardzo dobrze, chociaż srebrne auta aktualnie są tak popularne, że to aż boli. Ostatnio szukałem golfa na parkingu (srebrnego) i w jednym rzędzie obok siebie stało 6 srebrnych hatchbacków...

A propos kolorów - miałem okazję i zajrzałem obejrzeć Arteona w Katowicach, akurat stał taki - ale nie odnotowałem koloru tylko foto zrobiłem, to jest srebrny czy szary?

Na początku witam wszystkich!
Zabieram się do zakupu Arteona i poważnie zastanawiam się nad wersją essece (2.0 tsi 190) w standardzie od elegance różnią się tylko:
ogrzewane dysze spryskiwaczy - DOŁOŻĘ DO SWOJEGO
listwy dekoracyjne wewnętrzne - te w essence są ok
nakładki na pedały - zbędne
obręcze 17 - wezmę 18
wykończenie drzwi wewnętrznych
chromy - i tu powiem szczerze, że mi się chyba bardziej podoba wersja bez chromów zewnętrznych
podgrzewane fotele - DOŁOŻĘ DO SWOJEGO
tapicerka - wezmę alcanarę
Wyświetlacz Active Info Display - tu trochę mi szkoda...
W pakiecie premium jest możliwość dobrania Discover Pro - i tu mam mieszane uczucia czy warto brać Pro (dla siebie będę dobierał Car-Net: App Connect dla Googla i Janosika )
Funkcja ECO - zbędne
Wybór profilu jazdy - i tu mam zgryz. Nigdy nie korzystałem z takiej funkcji. Testowałem wersję 2.0 TSI 280 (oczywiście mocno doposażoną) i na początku było w tym trochę radości. Ale już po paru godzinach uznałem funkcję jako zbędą. Dla zmiany charakterystyki skrzyni jest opcja "S" w dsg i więcej mi do szczęścia nie trzeba.

Do całości dobiorę:
XDS - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego
Car-Net: App Connect - widok ekranu smartfona na ekranie radia lub nawigacji
Szyba tylna oraz boczne tylne przyciemniane
System Side Assist Plus - asystent zmiany pasa ruchu
System Rear Traffic Alert - asystent wyjazdu z miejsca parkingowego
Kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą, podgrzewana
i powinno być wszystko... chyba, że mnie wyprowadzicie z błędu