Volkswagen Arteon Forum

Blazio1946 pisze: ↑

09.10.2018, 08:15

Biskup pisze: ↑

08.10.2018, 17:47

Wyniki z boxem Vtech:
https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Au ... 40kW-190KM

To są ich przewidywania po boxie a nie konkretna modyfikacja. Nasze benzyny i diesle pewnie też, mają trochę gratisowych KM i Nm od producenta. U mnie np. 360Nm zamiast deklarowanych 320. KM tyle co podaje VW.
Wzrosty mocy po boxie będą od tego co jest w silniku, a nie od deklaracji producenta.

Mają moje btdi miało 257KM i 537Nm...

Biskup pisze: ↑

09.10.2018, 11:48

Blazio1946 pisze: ↑

09.10.2018, 08:15

Biskup pisze: ↑

08.10.2018, 17:47

Wyniki z boxem Vtech:
https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Au ... 40kW-190KM

To są ich przewidywania po boxie a nie konkretna modyfikacja. Nasze benzyny i diesle pewnie też, mają trochę gratisowych KM i Nm od producenta. U mnie np. 360Nm zamiast deklarowanych 320. KM tyle co podaje VW.
Wzrosty mocy po boxie będą od tego co jest w silniku, a nie od deklaracji producenta.

To jest oczywiste przy każdej modyfikacji programowej, nie tylko boxem.
A wykres jest dla konkretnej modyfikacji, wiec nie rozumiem Twojej uwagi....oglądałeś go?
Ten z audi jak i ten w poście wyżej z BM(polo GTI), dają obraz tego jaki jest potencjał silnika gen3b.

Link przejrzalem na telefonie i przynajmniej u mnie nie widać tam żadnego wykresu

Blazio1946 pisze: ↑

10.10.2018, 08:43

Biskup pisze: ↑

09.10.2018, 11:48

Blazio1946 pisze: ↑

09.10.2018, 08:15

Biskup pisze: ↑

08.10.2018, 17:47

Wyniki z boxem Vtech:
https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Au ... 40kW-190KM

To są ich przewidywania po boxie a nie konkretna modyfikacja. Nasze benzyny i diesle pewnie też, mają trochę gratisowych KM i Nm od producenta. U mnie np. 360Nm zamiast deklarowanych 320. KM tyle co podaje VW.
Wzrosty mocy po boxie będą od tego co jest w silniku, a nie od deklaracji producenta.

To jest oczywiste przy każdej modyfikacji programowej, nie tylko boxem.
A wykres jest dla konkretnej modyfikacji, wiec nie rozumiem Twojej uwagi....oglądałeś go?
Ten z audi jak i ten w poście wyżej z BM(polo GTI), dają obraz tego jaki jest potencjał silnika gen3b.

Link przejrzalem na telefonie i przynajmniej u mnie nie widać tam żadnego wykresu

Pstryknij w symbol wykresu. Powinien pojawić się popup.

Zobaczę na komputerze bo mój s8 nie ogarnia.


Wczoraj na trasie spotkałem się z 190TDi 4 motion, ja mam 190 TSi. Jeżdżę w trybie normal, nie redukuje biegów(manetkami) przy wyprzedzaniu, nie wiem jakie tryb miał ustawiomy ten TDi i czy nie redukowal biegów przy wyprzedzaniu ale odjeżdżał mi przy tych manewrach. Doganialem go zawsze ale on miał lepszy wystrzał.
Swoją drogą trochę dzik bo krajówką 160 to już dawno nie lecialem.

Ciekawe doświadczenie... to nie mogło byc biTDI?
Ja sprawdzałem się kilkukrotnie w rożnych próbach(start z miejsca, rolowany, przyspieszanie od różnych prędkości) z Superbem 190TDI 4x4 i we wszystkich próbach wyraźnie mu odjeżdżałem.(z wyjątkiem pierwszej chwili przy starcie z miejsca, gdy przez chwile nie miałem trakcji) Oba samochody były ustawione na sport. Superb musiałby być znacznie wolniejszy od arteona 190TDi.

BiTDi ma wydech taki jak 280TSi a ten nie miał przelotek.

Może miał typ sport ustawiony plus redukcja przed wyprzedzeniem? Ja tryb normal i bez redukcji.

Jeżeli jest tu ktoś z Bydgoszczy i okolic z Tdi 190 lub biTdi i chce porównać przyspieszenia to zapraszam na priv.

Racja co do wydechu. Więc nie ma wątpliwości , że to 190TDI. Ale też fakt, tryb sport/manual w pierwszej chwili potrafią zrobić sporą różnice.
Ja zgłaszam akces do takiego testu w Warszawie:)

Blazio1946 pisze: ↑

10.10.2018, 16:51

BiTDi ma wydech taki jak 280TSi a ten nie miał przelotek.

Może miał typ sport ustawiony plus redukcja przed wyprzedzeniem? Ja tryb normal i bez redukcji.

Jeżeli jest tu ktoś z Bydgoszczy i okolic z Tdi 190 lub biTdi i chce porównać przyspieszenia to zapraszam na priv.

BiTdi ma i ma inny wydech niz 280 tsi. Ma jeden podwojny tlumik z jednej strony i zaslepki, 280 km ma przeloty i dwa podwojne tlumiki po obu stronach

To w takim razie jest szansa, że to był BiTDi.

Miałem okazję na autostradzie zmierzyć się z paskiem w benzynie 190 konnym. Do 190 km/h oba auta jechały niemal że identycznie później go wyprzedziłem. Gdy miałem już ponad 240 km/h pasat był już dość daleko w tyle. Natomiast start spod świateł BITDI i passat 190 konny nie ma żadnych szans na dogonienie BiTDI kilka razy testowałem. ( bez lunch control )