Arteon MY2020
: 17.10.2019, 09:33
Chcę otworzyć nowy wątek dotyczący zamian w Arteonie MY2020.
Jestem od miesiąca posiadaczem wersji 2.0 TSI 4MOTION 272KM. Samochód zamawiałem w maju tego roku z wszystkimi dodatkowymi pakietami z wyłączeniem pełnej skóry, Dynaudio, head-up'a i ogrzewania postojowego które uznałem za zbędne. Zamówiłem system nawigacji w wersji PRO.
Przy odbiorze samochodu okazało się , że w międzyczasie zmieniono rok modelowy i egzemplarz który otrzymałem nie ma już;
- czytnika DVD,
- czytnika kart SD,
- gniazda SIM,
- gniazda 230V w tylnym panelu w ramach pakietu telefonicznego business,
- osłony akumulatora,
- osłony silnika z logo VW TSI,
- końcówek układu wydechowego chromowanych dla TSI 280 KM.
Zestaw nawigacyjny Pro drugiej generacji zamieniono podobno wersją trzeciej generacji. Piszę podobno, ponieważ nigdzie na stronach VW nie można odnaleźć takich informacji a dealerzy i serwis rozkłada ręce widząc to pierwszy raz w życiu.
Ponieważ samochód został zmieniony ale też okrojony w stosunku do wersji zamawianej zgłosiłem te rozbieżności i na chwilę obecną dealer wymienił mi tłumiki, końcówki układu wydechowego i nowy pas tylny w celu dostosowania do wersji zamawianej. Jak usłyszałem koszt niebagatelny bo ok 18 tyś pln.
VW w międzyczasie w nowych cennikach zmienił już opis wyposażenia standardowego i teraz samochody mają tylko atrapy zamiast pełnych końcówek układu wydechowego. Problem który związany jest ze zmianą systemu nawigacji polega też na tym, że nie da się jej zaktualizować i nikt nie wie jak to zrobić. Po trzech wizytach w serwisie usłyszałem najpierw, że nie ma takiej możliwości poza opcją aktualizacji automatycznej. Następnie gdy pokazałem zapis w instrukcji obsługi wskazujący na możliwość aktualizacji poprzez gniazdo USB-C rozłożyli ręce. Wczoraj zaś powiedziano mi, że nie ma jeszcze aktualnych map do tego systemu i z tego powodu nie można go zaktualizować. Podobno, dealer tego nie wie i tylko domniema zmienił się dostawca map z HERE na TomToma stąd brak kompatybilności między systemem a dostępnymi aktualizacjami na stronie VW.
Powaliło mnie, że VW robi sobie oszczędności kosztem klientów bez uprzedzania ich. Co gorsza o całej zmianie nie wie importer ani dealerzy. Na stronach VW polskich i niemieckich brak jakichkolwiek informacji o nowym systemie nawigacji, stąd tylko domysły.
Jeśli jednak ktoś z Was jest w podobnej sytuacji proponuję nie odpuszczać VW zwłaszcza w przypadku wydechu, jak widać koszt niemały a samochód wygląda zupełnie inaczej.
Jako ciekawostkę dodam, że w zmianach dołożono tylny spojler i radio DAB którego nie zamawiałem. Zmieniono też wielkość półki na telefon z ładowaniem indukcyjnym i mieści się tam teraz nawet Samsung NOTE 10+. Jeśli ktoś ma wiedzę na temat sposobu aktualizacji nawigacji proszę o informację.
Jestem od miesiąca posiadaczem wersji 2.0 TSI 4MOTION 272KM. Samochód zamawiałem w maju tego roku z wszystkimi dodatkowymi pakietami z wyłączeniem pełnej skóry, Dynaudio, head-up'a i ogrzewania postojowego które uznałem za zbędne. Zamówiłem system nawigacji w wersji PRO.
Przy odbiorze samochodu okazało się , że w międzyczasie zmieniono rok modelowy i egzemplarz który otrzymałem nie ma już;
- czytnika DVD,
- czytnika kart SD,
- gniazda SIM,
- gniazda 230V w tylnym panelu w ramach pakietu telefonicznego business,
- osłony akumulatora,
- osłony silnika z logo VW TSI,
- końcówek układu wydechowego chromowanych dla TSI 280 KM.
Zestaw nawigacyjny Pro drugiej generacji zamieniono podobno wersją trzeciej generacji. Piszę podobno, ponieważ nigdzie na stronach VW nie można odnaleźć takich informacji a dealerzy i serwis rozkłada ręce widząc to pierwszy raz w życiu.
Ponieważ samochód został zmieniony ale też okrojony w stosunku do wersji zamawianej zgłosiłem te rozbieżności i na chwilę obecną dealer wymienił mi tłumiki, końcówki układu wydechowego i nowy pas tylny w celu dostosowania do wersji zamawianej. Jak usłyszałem koszt niebagatelny bo ok 18 tyś pln.
VW w międzyczasie w nowych cennikach zmienił już opis wyposażenia standardowego i teraz samochody mają tylko atrapy zamiast pełnych końcówek układu wydechowego. Problem który związany jest ze zmianą systemu nawigacji polega też na tym, że nie da się jej zaktualizować i nikt nie wie jak to zrobić. Po trzech wizytach w serwisie usłyszałem najpierw, że nie ma takiej możliwości poza opcją aktualizacji automatycznej. Następnie gdy pokazałem zapis w instrukcji obsługi wskazujący na możliwość aktualizacji poprzez gniazdo USB-C rozłożyli ręce. Wczoraj zaś powiedziano mi, że nie ma jeszcze aktualnych map do tego systemu i z tego powodu nie można go zaktualizować. Podobno, dealer tego nie wie i tylko domniema zmienił się dostawca map z HERE na TomToma stąd brak kompatybilności między systemem a dostępnymi aktualizacjami na stronie VW.
Powaliło mnie, że VW robi sobie oszczędności kosztem klientów bez uprzedzania ich. Co gorsza o całej zmianie nie wie importer ani dealerzy. Na stronach VW polskich i niemieckich brak jakichkolwiek informacji o nowym systemie nawigacji, stąd tylko domysły.
Jeśli jednak ktoś z Was jest w podobnej sytuacji proponuję nie odpuszczać VW zwłaszcza w przypadku wydechu, jak widać koszt niemały a samochód wygląda zupełnie inaczej.
Jako ciekawostkę dodam, że w zmianach dołożono tylny spojler i radio DAB którego nie zamawiałem. Zmieniono też wielkość półki na telefon z ładowaniem indukcyjnym i mieści się tam teraz nawet Samsung NOTE 10+. Jeśli ktoś ma wiedzę na temat sposobu aktualizacji nawigacji proszę o informację.
Wiadomo od jakiego miesiąca są te zmiany, bo swojego zamawiam zdalnie i nie chciałbym sie zdziwić.Samochód z placu mozę wyprodukował się przed zmianami. 2,0TSI 190 PS