Volkswagen Arteon Forum

Siema. Mam pytanie, ostatnio dość zaczyna mnie cisnąć brak sprawnego, nowego samochodu a w związku ze Arteon pewnie będzie opuźnikny rozważałem może kupić coś od ręki i znalazłem ofertę rocznego A7 z 2019roku 3.0 TDI za 270tyś brutto. Ma przebiego ok 5 tyś i jest to 20tyś dtoższy niż na Arteona przeznaczam i tak się zastanawiam. Fakt faktem A 7 nie będzie tak wypasione jak zamówiony Arteon ale też zacnie wygląda. Coś powiecie na ten temat?

Ja po Arteonie (jeszcze 1.5 roku leasingu) idę właśnie w stronę A7 C8.
Jeżeli wyposażenie tobie odpowiada to bierz.
Jaki pakiet zewnętrzny ma ta A7? Przybliż różnice w wyposażeniu wewnatrz i asystentów.

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a7-5 ... CXaUi.html
W arteonie mam wszystko oprócz dywaników gumowych To jest używany i ma kilka rysek.

Ja bym brał A7 przy tak małej różnicy. Nie jest to jakaś powalająca wersja wyposażenia ale jest spoko.
Jak z kosztami leasingu? Ten będzie jako używany, musisz zwrócić uwagę na %
Katalogowo za ile była ta konfiguracja?
Na forach audi znajdziesz opinie, że C8 zarówno w A6 i A7 czy wiekszych Q to już nie ta sama jakość co kiedyś ale taki jest trend i niestety tak wygląda teraz motoryzacja.
Może jeszcze coś dasz radę urwać od tej ceny?

Blazio1946 pisze: ↑

15.04.2020, 17:50

Ja bym brał A7 przy tak małej różnicy. Nie jest to jakaś powalająca wersja wyposażenia ale jest spoko.
Jak z kosztami leasingu? Ten będzie jako używany, musisz zwrócić uwagę na %
Katalogowo za ile była ta konfiguracja?
Na forach audi znajdziesz opinie, że C8 zarówno w A6 i A7 czy wiekszych Q to już nie ta sama jakość co kiedyś ale taki jest trend i niestety tak wygląda teraz motoryzacja.
Może jeszcze coś dasz radę urwać od tej ceny?

Ja również - A7.
Musisz się liczyć z tym że koszt leasingu będzie większy niż jakbyś brał nówkę sztukę. Ja brałem Audi Q5 (dwu letnie auto) z audi select i koszt leasingu był większy o jakieś 5% niż Arteona którego brałem nowego (oba samochody leasingowane w VW Bank Polska).

Sprzedaż aut leży i kwiczy, idź i negocjuj jeszcze tą promocyjną cenę.
Ja w tym momencie (prawie 1,5 roku i 50000km zrobione) raczej na Arteona bym się nie zdecydował i szedł w stronę Audi właśnie.

Nawet się nie zastanawiaj to inna klasa auta. Masz budżet to bierz A7. Później odbijesz różnicę przy odsprzedaży.

Rzuć okiem jeszcze na CLS-a:
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... b9c3d631bd

Kolega ostatnio kupił i jakościowo to pierwsza liga. Nie dawano było dużo ofert rocznych egzemplarzy do 25 tys. km po niemieckiej kadrze menażerskiej. Wypasione i prawie wszystkie po 279 tys. W tej konfiguracji nowe wychodzą ponad 350 tys.

Szukam i szukam coś o tych silnikach ale jest mało informacji bo to zbyt nowe auto. Ciekawe też jakie będą koszty utrzymania. Arteon byłby tańszy.
Z tym budżetem to nie jest też tak wesoło ale 20 tys różnicy i autko bardziej przykuwające uwagę

Arteon też zwraca na siebie uwagę ale to tylko vw z aspiracjami konstruktorów do premium.

Blazio1946 pisze: ↑

16.04.2020, 14:20

Arteon też zwraca na siebie uwagę ale to tylko vw z aspiracjami [...] do premium.

I to bardzo zwraca.
Byłem jakiś czas temu na imprezie towarzystwa nomen omen "z aspiracjami do premium". Na parkingu przed hotelem zaparkowanych było wiele drogich aut jak Jaguary, Mesie czy Audi. No ale to mój lśniący w słońcu Kurkumowy Arteon na felgach 20" wzbudził największe zainteresowanie gapiów
No ale cóż jeden kupuję auto dla jego wyglądu a ktoś inny dobrze się czuje tylko w marce premium. I tak dobrze i tak dobrze. Co kto lubi. Ja mam z tym luz.

Kupiłem Arteona bo cholernie podobał mi się jego styl, design no i bardzo dobre wyposażenie. Nie zamienił bym go na A7 bo po prostu Arteon bardziej mi się podoba i ogólnie w dupie mam, że to "tylko" Volkswagen.