Volkswagen Arteon Forum

@Jusand, dzięki. Cena jak najbardziej ma tu znaczenie. Miałeś okazję porównać SR+ i LR? Czuć różnicę jeśli chodzi o wykonanie?
Jadąc trasą Wawa-Gdansk jechałeś może w nocy/deszczu? Czytając wątki/opinie na temat TM3 trafiłem kilka razy trafiłem właśnie na informacje, że jazda nocą czy w deszczu nie należy do najprzyjemniejszych głównie ze względu na światła.
Jak w porównaniu do Artka ocenisz jakość wykonania, wyciszenie, prowadzenie?
Dzięki!

Różnic w wykonaniu nie ma. Jedynie LR ma lepsze audio (14 głośników i sub), podgrzewana tylna kanapę i oświetlenie ambient.
W nocy jechałem bez deszczu, światła lepsze w arteonie, tu tylko przełącza między drogowe i nie ma doświetlenia zakrętów. Podobno są to jakieś Matrixy i kiedyś może dodadzą jakieś funkcje aktualizacją.
Jakość wykonania bardzo dobra. Wyciszenie lepsze, są podwójne szyby z przodu, ale wiadomo nie słychać silnika bo nie ma. Jednak żadnych świstów z lusterek czy słupka B nie ma, jak to miało miejsce w Arteonie.
Prowadzi się bardzo pewnie, dla mnie lepiej. Napęd na tył nie przeszkadza a nawet jest lepiej bo nie zrywa trakcji.
Jak coś to zapraszam na prezentację, jestem z Gdańska.

Dzięki.

Zamówiłem Arteona, ale ciągle jeszcze rozglądam się za ew. alternatywami. Zależy mi na przestrzeni w środku, dużym bagażniku. W oko wpadł mi nawet Santa Fe. Podszedłem do salonu i nie można obecnie zamówić tego modelu, bo nie mają cennika na 2022. Nie wiadomo kiedy będzie

Czy ktoś z Was ma własne porównanie Arteona do BMW serii 4 z silnikiem 184KM? Jak się sprawuje ZF względem DSG, jak z jakoscią - czy to BMW 3/4 to auto dla ludu i jakość jest taka jak w VW? Jak z miejscem z przodu + dziecko z tyłu? Czy ten silnik nie za słaby?

Komentarzy co do wyglądu przodu serii 4 nie szukam

Wejście oczko wyżej na poziom BMW 6 GT czy Audi A7 z wyposażeniem, do którego przyzwyczaił Arteon to jednak za duży koszt.

skrzynia ZF pracuje zdecydowanie lepiej niż DSG (działa bardzo szybko i aksamitnie)
moim skromnym zdaniem skrzynia ZF to powinien być taki wzorzec jak powinna działać automatyczna skrzynia
również skrzynia mercedesa 9g nie jest tak szybka jak ZF (jeździłem samochodami z każdą z tych 3 skrzyń)

mogę tylko potwierdzić to co napisał @nok7 , DSG do ZF nie ma najmniejszego podejścia co do rozważań @Yan można zawsze kupić -5tke ( moje 4 walizki samolotowe w sedan wchodzą ) co do jakości , prowadzenia , wyciszenia VW tu nie ma najmniejszego podejścia , próbuje udawać premium ale niektóre elementy wręcz śmieszą wystarczy spojrzeć na zegary lub lusterko ... te lampeczki w obudowach lusterka od blis albo analogowe wskaźniki po bokach zegarów itd.

Dokładnie ZF z softem BMW to mistrzostwo, DSG nawet po programie kuleje (przed softem to wogole dramat...). Co do lampek blis w obudowach lusterek to mi bardziej pasuje to niż jakieś szlaczki na lusterkach. Jakość wykonania kolejny plus dla reprezentacji Bawarii, jeśli chodzi o miejsce, bagażnik to tu Artek bije na głowę serie 3/4, podejście ma dopiero 5, a więcej miejsca w serii 6 i 7.

Witam forumowiczów
Arteonik 2.0 272KM sprzedany.
Sobie kupiłem Dodge’a Challengera ScatPack 6,4 492KM z 8-biegowym automatem ZF
Żonie w czwartek odbieramy Tesle Y Performance 3,7s 0-100.

Jak podobne auto to może najnowszy Superb IV - na razie jednak kiepsko z silnikami, dobry wybór będzie za kilka miesięcy.

Jak dopuszczasz SUV-a (niektórzy nie chcą - perspektywa wojny (to wojska zabierze ) poza tym UE chce przyłożyć duże podatki, haracz od SUVów ) to VW Touareg nie jest dobry, to perfekcja (ale ciut lepsza wersja to 350k zł). Macan też bardzo dobry wybór, mniejszy, ale segment premium i jeszcze bardziej na bajerze.