Volkswagen Arteon Forum

Pacjent: Arteon 2.0 TDI, 190 KM, 4x4 Przebieg ~40000 km...

Co jakiś czas wyskakuje błąd EPC co powoduje wyłączenie turbo i co ciekawe wyłącza ACC...

Błąd kasuję OBD11 i jest GIT... Na jakieś 5000 km włączył się 3-4 razy...

Najczęściej występuje jak jadę na ACC z prędkością ~60 km/h i zaczynam mocno przyspieszać...

Miał ktoś taki przypadek? Waham się czy dawać do serwisu przed urlopem czy zdążą cokolwiek zrobić i pozwolą jechać w trasę.

Jak rozumiem masz DSG. Co się wtedy dzieje przy tym przyspieszaniu? Redukcja o 1-2biegi czy probuje na 6-7biegu przyspieszac?

Dorth pisze: ↑

01.07.2020, 23:13

Jak rozumiem masz DSG. Co się wtedy dzieje przy tym przyspieszaniu? Redukcja o 1-2biegi czy probuje na 6-7biegu przyspieszac?

Skrzynia normalnie, zrzuca... Przy mocnym przyśpieszeniu o 2 biegi, zaczyna przyśpieszać i jest efekt jak zadławienie się i błąd....

Czy ten problem występuje na 3 biegu? W 280 mam z tym problem tj. Przy zrzucie na 3 bieg przez ponad 1s auto ma wysokie obroty i nie przyspiesza. Tak jakby się zawiesiło. Serwis mowi ze ten typ tak ma. :/ Fakt, że u mnie nie ma błędów.

Dorth pisze: ↑

02.07.2020, 00:04

Czy ten problem występuje na 3 biegu? W 280 mam z tym problem tj. Przy zrzucie na 3 bieg przez ponad 1s auto ma wysokie obroty i nie przyspiesza. Tak jakby się zawiesiło. Serwis mowi ze ten typ tak ma. :/ Fakt, że u mnie nie ma błędów.

Nie wiem czy jest to na 3 czy innym biegu... Zakładam, że nie na ostatnim bo jeżdżę na trybie SPORT i przy małych prędkościach trzyma wyższe biegi ale czy to 3 czy 4 nie wiem...

Hej,
Czy komuś jeszcze pojawił się ten błąd? U mnie wystąpił łącznie może 5 razy, pacjent 2.0 TSI 190KM, 35kkm. Kiedy wystąpi zazwyczaj dzieję się to na rozgrzanym silniku, obojętnie czy krótka/długa trasa, chwilowym postoju (zakupy/tankowanie), następnie przy ruszaniu wywala chwilowy błąd EPC/ACC brak mocy, po 2-3sec wszystko wraca do normy.

Hej. U mnie dzieje się to przy wysokich temperaturach na zew. Głównie jak stoję na światłach, albo studzę auto po jeździe. Wywala błąd i odcina turbo. Trzeba zgasić/zapalić silnik i wraca do normy.
Ktoś wie o co chodzi?

Rok temu podobne objawy miałem w identycznych warunkach. Upalne dni. Przy dużych prędkościach na nierównościach jak koło podskoczyło to wywalało błąd ABS i odcinało turbo.

Stwierdzam, że w upały układ elektryczny czasami wariuje. Też tak macie?

radzio82 pisze: ↑

17.08.2022, 09:08

Wywala błąd i odcina turbo. Trzeba zgasić/zapalić silnik i wraca do normy.


Rok temu podobne objawy miałem w identycznych warunkach. Upalne dni. Przy dużych prędkościach na nierównościach jak koło podskoczyło to wywalało błąd ABS i odcinało turbo.

Stwierdzam, że w upały układ elektryczny czasami wariuje. Też tak macie?

Możesz przybliżyć to "odcinanie turbo"? Czym się objawia (kontrolka?), skąd wiadomo, że turbina nie działa albo czy jest "odcięta"?
Stwierdzenia w powyższych postach są dość jednoznaczne i wzbudzają obawę o sprawność turbo lub jego oprzyrządowania. Stąd moje pytanie, może dość naiwne, jednak zupełnie na serio.

Miałem ten błąd w Passacie 1,8 TSI, gdy prawie wyczerpałem zbiornik paliwa. Pompa zassała syf z dna i musiało przytkać wtryski. Pomogło zatankowanie dobrego paliwa, wlanie środka do czyszczenia wtrysków i mocne przegonienie samochodu po trasie.

Witam, u mnie błąd EPC wyskakiwał w różnych okolicznościach. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auta wszystko wracało do normy. Po diagnozie w VW okazało się że siłownik turbiny czasmi się zacina. Jako, że siłownik nie występuje osobno całe turbo zostało wymienione na nowe w ramach gwarancji. Przebieg auta 98k silnik 2.0 TSI 280