Kodowanie Travel Assista w Arteonie

[mariuszbg]

Nie no, nie może być Zgaduję, że musiałbym zapytać posiadacza Passata B8 Elegance w wersji z 2019+ roku z IQ.Drive by mi wyjaśnił co to za licho zatem

[Salvatore]

Tak, wg mnie Travel Assist to ładna marketingowa nazwa tego co już mamy.
Wszystko co jest tu opisane już mamy: https://autokult.pl/33653,volkswagen-pa ... mu-zaufasz
Myśle, że połączyli to wszystko w pakiet i sprzedają razem pod ładną nazwą. Może przy okazji coś ulepszyli, ale póki co żadnej informacji o tym nie znalazłem.
Ale niech mnie ktoś wyprowadzi z błędu.

EDIT: Chociaż chyba jest jedna rożnica. W Pasku jest kierownica pojemnościowa, więc nie trzeba nią ruszać w korku, wystarczy jej dotykać. Ale w nowym Arturze może tez taka będzie.

[Noetra]

Moje upodobania motoryzacyjne dążą do zdobycia w pełni autonomicznego pojazdu,

Nie ma "w pełni autonomicznych" pojazdów i jeszcze długo takich nie będzie. Tesla też taka nie jest. Na obecnym poziomie zaawansowania technologicznego mamy dostęp do samochodów z bardziej lub mniej zaawansowanymi systemami wspomagającymi kierowcę. Te w Arteonie są raczej z tych bardziej zaawansowanych ale jeśli liczysz na autonomiczną jazdę to się zawiedziesz.

[Salvatore]

Tak, najbliżej auta autonomicznego jest tesla, później długo długo nic, później nowa A6 (ma czujnik laserowy z przodu, bardziej precyzyjni niż radar i auto samo wjeżdża do garażu oraz ma Line Assist który sam zmieni pas) i zaraz potem Arteon. Ale tak, to nie ma za dużo wspólnego z jazdą autonomiczną w powszechnym zrozumieniu tego pojęcia.

[Osfald]

Rozróżnia się kilka poziomów autonomiczności pojazdu. Arteon to mniej więcej poziom 2,5 na 5.
https://www.wyborkierowcow.pl/piec-pozi ... woje-auto/

[ciamas]

Witam wszystkich jako nowy posiadacz Arteona 2022 Rline mam też problem z travel assist. Travel assist jest niedostępny. Dzieje się tak przy małych prędkościach. Chciałbym zapytać czy jest jakieś antidotum żeby to działał poprawnie albo wyłączyć to ustrojstwo ??
Za każdą poradę i uwagę będę wdzięczny