Volkswagen Arteon Forum

Cześc. Zbliżam się dużymi krokami do kupna arteona, jestem po kilku jazdach testowych i zwracam się z kilkoma pytaniami. Nigdy nie miałem żadnego VW, więc może część z nich dotyczy całej marki lub koncernu a nie samego arteona.

1. Czy pełnowymiarowe koło zapasowe 20' w bagażniku zmniejsza jego pojemność w stosunku do bagażnika z kołem dojazdowym?
2. Co to są światła na złą pogodę i czym się różnią od świateł przeciwmgielnych przednich (oprócz innego symbolu na przycisku)
3. Czy AID informuje w jakiś sposób o stanie świateł, np. że włączone są mijania? Albo własnie te na złą pogodę? Jeśli zaczyna padać deszcz to po czym poznam, że samochód włączył już mijania? Pierwszy raz spotkałem się z samochodem, który nie wyświetlał kontrolki świateł na desce.
4. Aby wjechać do garażu muszę 90 stopni skręcając wjeżdżać na wzniesienie w wąską bramę bardzo powoli, 1-2km/h. Skrzynia pełzając napędza do około 5km/h - jak działa przyhamowywanie pełzającej skrzyni dsg? Automat wrzuca na luz i co chwile załącza, czy jedzie na półsprzęgle?

1. Nie
2. W Arteonie nie ma wyodrębnionych przednich lamp przeciwmgłowych. Wciskając ten klawisz przednie główne lampy po prostu inaczej kształtują wiązkę.
3. Po włączeniu świateł mijania/postojowych włącza się nocne podświetlenie kabiny. Nie da się tego nie zauważyć. AID zmienia kolorystykę. Sygnalizowane na wyświetlaczu są światła długie/drogowe.
4. Jedzie na półsprzęgle. Do takich manewrów najlepiej wyłączaj AUTO HOLD.

ad.1 Nie wiem jak w obecnej wersji 2020 ale w wersji 2019 ktoś pisał, że pełnowymiarowe vs dojazdówka podnosi trochę podłogę.

ad.1 Tak pełnowymiarowe koło podnosi podłogę bagażnika o około 5cm

Aż pójdę zmierzyć. Mamy w firmie oba przypadki... na oko wydaje się to samo.

EDIT
Faktycznie. W wersji z pełnowymiarowym kołem podłoga jest wyżej o jakieś pojedyncze centymetry. Ale utrata pojemności jest niezauważalna w codziennym użytkowaniu. Ja nie zauważyłem O ile spada ta objętość? O 0,05m3?

Tak, zmiana to będzie około 0,05m3 czyli 50 litrów. Nie jest to duży ubytek, ale ostatnio te 5 cm by mnie uratowało, aby postawić pionowo walizki lotnicze. Poza tym przypadkiem miejsca nie zabrakło nigdy.

Ad.1 z pełnowymiarowym podłoga jest podniesiona o około 7 cm
Ad. 2 światła na zla pogodę to nic innego jak przeciwmgłowe, czyli wiazka światła skierowana na boki auta. Dodatkowo tez pelnia rolę doświetlania zakrętów.
Ad. 3 jak robi się ciemno i załączają się światła to poznasz to po zmianie koloru na AID i radiu, natomiast w dzień podczas deszczu AID nie podpowie na jakich jedzie światłach. W takim przypadku musisz spojrzeć na wlacznik świateł i tam na zielono beda wtedy podświetlone symbole świateł pozycyjnych i mijania. Jak jedzie na dziennych to podświetlone jest tylko AUTO. Swiatla na zla pogodę nie włączają się automatycznie, robi to się z przycisku ręcznie.
Ad. 4 skrzynia rozlacza bieg tylko w trybie ECO, na D lub S bieg jest zapięty caly czas i wtedy przytrzymując nogę na hamulcu możesz jechać 1-2 km/h. Tylko AUTO HOLD'a trzeba wylaczyc

Osfald pisze: ↑

02.09.2020, 13:13

Aż pójdę zmierzyć. Mamy w firmie oba przypadki... na oko wydaje się to samo.

EDIT
Faktycznie. W wersji z pełnowymiarowym kołem podłoga jest wyżej o jakieś pojedyncze centymetry. Ale utrata pojemności jest niezauważalna w codziennym użytkowaniu. Ja nie zauważyłem O ile spada ta objętość? O 0,05m3?

Hej ale jakie znaczenie ma tu twoja opinia czy utrata pojemności jest zauważalna czy nie ? To nie na temat. Ktoś tu chyba zadał konkretne pytanie i wypadało się odezwać tylko wtedy gdy się zna odpowiedź. To nie miejsce na wypowiedzi w stylu "a bo mi się na oko wydawało.......a w ogóle jakie to ma znaczenie?". No być może dla pytającego ma jakieś znaczenie. Przecież nikt nie miałby do kolegi pretensji, że nie potrafi odpowiedzieć na to pytanie.

Dzięki za odpowiedzi.

Teraz miałęm arteona na weekend od dealera i faktycznie światła działają tak jak piszecie. Dziwne to dla mnie, że kontrolki świateł są przy przełaczniku a nie na zegarach. I mały brak konsekwencji - pozycje auto, pozycyjne, mijania podświetlają symbol przycisku natomiast w światłach na złą pogodę symbol się nie podświetla tlyko pionowa kreska obok - akurat po VW spodziewałem się konwekwencji w działaniu. No ale umówmy się - nie jest do istotna wada.

Z gorszych rzeczy to egzemplarz testowy cierpiał też na świsty przy lusterku psażera, o których już na forum czytałem. Reznonowało też coś po stronie kierowcy w drzwiach lub w któym śłupku, też na forum widziałem już posty o tym, wiec problem istnieje nadal.

Kolejne pytania ktróre nasuneły mi się po 2 dobach z autem:
1. System bezkluczykowy - czy da się ustawić tak, aby odchodząc od samochodu majc kluczyk w kieszeni zamki się automatycznie zaryglowały? Czy musze zawsze z pilota?
2. Co to jest przycisk REST na panelu klimatyzacji - wciskałem to i żadnej rekacji.
3. Co to jest AirCare - czy warto to moeć cały czas właczone?

1. Tak, tylko jak coś chcesz wyciągnąć z tylnych siedzen to znowu otwierasz i zamykasz, wole standard.
2. Jak zgasisz auto to możesz wcisnąć i wlaczy się climatronic.
W lato bez sensu, w zimę fajne. Zostawiasz żonę w aucie, gasisz i klikasz REST, zeby Ci nie zmarzła. 10 minut nawet potrafi lecieć ciepłe powietrze.
3. Podobno filtruje wnętrze z pyłków.