Volkswagen Arteon Forum

Pacjent
Arteon 2017 2.0tsi 280km dsg 4motion.
Samochód mam od kilku tygodni. Zauważyłem że na zimnym silniku po przejechaniu 1km może dwóch zatrzymuję się na światłach i obroty silnika falują od 800do 1200 obrotów. Silnik drży, po ponownym ruszeniu i zatrzymaniu objawy ustają. Zalany paliwem 98 z BP.
Panowie jakieś pomysły? Ktoś z Was miał podobne objawy?

Stawiałbym na układ zapłonowy - świece, przewody WN, cewka, prawdopodobnie coś z tych rzeczy (przy obecnej pogodzie, jeśli parkujesz na zewnątrz nagromadzona wilgoć może obniżać parametry pracy tych elementów jeśli są wyeksploatowane). Może być też, że gdzieś w silniku masz małą nieszczelność która się "przytyka" po wygrzaniu komory silnika i oleju. Przez internet to takie zgadywanki trochę, podjedź do mechanika, w razie większych kosztów zagadaj do sprzedawcy od którego kupiłeś auto.

Po odpaleniu jeśli obroty silnika są wyższe przez ok 2 minuty i głośniejszy jest czemu tak może być? Mam wrażenie jakby dziwnie odpalał A potem cichutki twk na początki ni to zgrzyt nie wiem co

Na początku silnik jest na ssaniu dopóki trochę się nie wygrzeje i nasmaruje, więc komputer daje mu wyższe obroty, żeby mógł przepalić dodatkowe paliwo, każde auto tak ma. Jeśli hałasy nie są jakieś niepokojące, typu szuranie albo zgrzyty, to nic takiego.

Ja miałem podobne objawy i tak - to był układ zapłonowy. Ale no, bez pomocy mechanika to raczej nie ma co wyrokować.
http://meblekalwaria.eu

Cześć, problem możne leżeć po stronie lewego powietrza. Te silniki są bardzo wrażliwe na lewe powietrze. Zaczął bym od korka oleju niby zakręcony ale jak się odkręci i jeszcze raz sie dokręcić to falowanie ustaje. Jak nie to, to zostaje już jakiś komputer... odczyt wartości lambda i psikanie zmywaczem do hamulców po newralgicznych miejscach. Taka mała sugestia, warto to sprawdzić. Pozdrawiam