Volkswagen Arteon Forum

Na dzień dzisiejszy u mnie 63tys km. Auto z listopada 2021.
Przy przebiegu ok. 45tys km w aso uznali wymiane kierownicy - słynny błąd Travel Assist. Wymieniona przy przebiegu ok. 61tys km.
Przy przebiegu ok. 57tys km poddało się łożysko PP. Wymienili przy przeglądzie na 60tys km.
To tyle póki co.

Artek z 2019 r. 2.0 Tsi 190 km, przebieg ponad 116.000 km,z salonu, po ok.50 tys.km w ramach gwarancji wymiana tylnych tarcz i klocków hamulc. Po gwarancji przy przebiegu ok.86 tys.km awaria sterownika skrzyni biegów dsg, wymieniona na koszt producenta.Obecnie na wybojach trochę skrzypi konsola w kabinie,ponadto reszta ok.

2.0TSI 190km 2023r. odebrane w marcu na tą chwilę 19300km

1.skrzypiąca panorama przy 7000km - naprawili na gwarancji
2.stuki i skrzypienie z zawieszenia, gałka skrzyni biegów (schodziła struktura), prawe lusterko zaczęło się ruszać na nierównościach zgłoszone przy 17000km - wszystko usunęli

Na tą chwilę co mnie drażniło to usunęli bez problemu. Oby tak dalej:)

U mnie, Shooting Brake 2.0 TDI 200KM, jest teraz 40.000 km po 18 miesiącach. Zakładam, choć pewności nie mam, ze każdy Forumowicz mógłby tutaj dłużej lub krócej poopowiadać o usterkach, bo (jak już tu ktoś kiedyś napisał) na forum raczej się nie wychwala, a postów jest przecież co niemiara. Wszystko fajnie, gdy możemy się cieszyć naprawami gwarancyjnymi, ale ja już mam trochę dość umawiania się i jeżdżenia do ASO, nawet jeśli wszystko jest za darmo (póki co). Moim zdaniem, co też już pisałem, tak ładne auto nie "zasługuje" na tak złe potraktowanie niską jakością wykończenia i użytych materiałów. VAG zbytnio uwierzyło, że piękno można połączyć z bylejakością.

Przebieg 10400 km. Pekł plastikowy element uchwytu drzwi kierowcy. Czy ktoś się orientuje czy trzeba wymieniać cały boczek w takim przypadku czy da się wymienić tylko pęknietą część ?

Dokładając ambient kolorowe wymieniałem te elementy na wersje z podświetleniem, więc można tylko je wymienić.

Naprawili na gwarancji .... ale lekko nie pykło :-) Niby wszystko ok ale nie idealnie jak powinno być. Czekam na kolejny termin wymiany .. może tym razem się uda bez uszkodzeń.

Zadziwiają mnie takie rzeczy, które nie powinny się psuć a jednak się psują. I zachodzisz w głowę jak do tego w ogóle mogło dojść. Hitem jednak jest pokrętło od nawiewu z Insigni I mojego kumpla, które pękło na pół

W Arteonach pękanie tego plastikowego elementu jest standardem.Raczej w polifcie. Poniżej zdjęcia z facbook-a

Czy problem skrzypiącego zawieszenia dotyczy aut z DCC, czy zwykłym zawieszeniem, czy niezależnie? Polifty, przedlifty, czy też bez znaczenia?