Montaż haka

[B4rtek]

Witam,
Dowiedziałem się dzisiaj w MLeasing że nie robią problemu z montażem na własna rękę haka. Postanowiłem zatem na montaż używanego z racji ceny. Widzę że na olx oryginały wystawione są w cenie 800-1500 zł. Czego powinienem się jeszcze spodziewać podczas montażu jego montażu? Hak i wiązka jest w zestawie, lecz dokupić będę musiał jeszcze boczek z przyciskiem. Czy o coś jeszcze muszę zadbać?

[Vw_user]

Kodowanie. Zakładam, że hak potrzebny do wożenia rowerów a nie targania przyczepy, jeżeli nie to dodatkowo kodowanie trailer assist.

[B4rtek]

Tak, głównie chce przewozić rowery choć nie wykluczam holowania przyczepy kempingowej. Może kiedyś mnie najdzie na spędzenie tak urlopu. A czy nie trzeba jakichś modułów czy dodatkowych chłodnic?

[Vw_user]

nie wiem co tak naprawdę kupiłeś na aukcji. Np. sterownik jest wymagany.
Co do chłodnic - to najlepiej byłoby sprawdzić w erwinie po numerach katalogowych, albo popytać kogoś kto instaluje haki, np. Eldara.

[B4rtek]

Jeszcze niczego nie kupiłem, dopiero się to tego szykuję. Nie chce wydać pieniędzy gdy okaże się że ta operacja będzie zbyt problematyczna.

[nemi84]

Jak kupowałem auto, to mi mówiono, że jest dodatkowa/większa chłodnica DSG i/lub silnika* - niestety nie pamiętam szczegółów. Tak czy inaczej wolałem zaczekać na hak fabryczny założony w fabryce, bo montaż w ASO wychodził potem ok. 2.000 zł drożej + trzeba jechać na stację diagnostyczną i leasingodawcy zapłacić za wpis w dowodzie, bo ktoś fizycznie musi to przecież ogarnąć.

* to samo mi mówił znajomy kierownik ASO Skody, że tak to jest rozwiazane w Superbie. Może to nie jest ściema.

[B4rtek]

Ja kupiłem samochód z placu wiec nie mogłem domówić haka. Prawdę mówiąc na tamten czas nawet go nie potrzebowałem. Teraz stoję przed wyborem czy montować hak czy wrzucać 4 rowery na dach.

[nemi84]

Jeśli tylko rowery, to chyba warto mieć hak - ciężej przecież nie będzie jechać, więc te ewentualne chłodnice są zbędne. Ja mam przykład jazdy z boksem i samymi belkami. Komfort jazdy spada znacząco z uwagi na hałasy, więc z rowerami chyba byłoby tylko gorzej.

Ja kupiłem hak z myślą o przyczepie, ale... nie mam przyczepy . I nigdy nawet nie jechałem z przyczepą

[kra]

Mam hak fabryczny i 2 wentylatory na chłodnicy. Jak jest w wersjach bez haka? Możemy sprawdzić czy to bujda

[coulignon]

ja mam hak montowany przez ASO - nie ingerowali w układ chłodzenia. Oczywiście kodowanie jest potrzebne. I tyle.