Volkswagen Arteon Forum

Witam,
Dowiedziałem się dzisiaj w MLeasing że nie robią problemu z montażem na własna rękę haka. Postanowiłem zatem na montaż używanego z racji ceny. Widzę że na olx oryginały wystawione są w cenie 800-1500 zł. Czego powinienem się jeszcze spodziewać podczas montażu jego montażu? Hak i wiązka jest w zestawie, lecz dokupić będę musiał jeszcze boczek z przyciskiem. Czy o coś jeszcze muszę zadbać?

Kodowanie. Zakładam, że hak potrzebny do wożenia rowerów a nie targania przyczepy, jeżeli nie to dodatkowo kodowanie trailer assist.

Tak, głównie chce przewozić rowery choć nie wykluczam holowania przyczepy kempingowej. Może kiedyś mnie najdzie na spędzenie tak urlopu. A czy nie trzeba jakichś modułów czy dodatkowych chłodnic?

nie wiem co tak naprawdę kupiłeś na aukcji. Np. sterownik jest wymagany.
Co do chłodnic - to najlepiej byłoby sprawdzić w erwinie po numerach katalogowych, albo popytać kogoś kto instaluje haki, np. Eldara.

Jeszcze niczego nie kupiłem, dopiero się to tego szykuję. Nie chce wydać pieniędzy gdy okaże się że ta operacja będzie zbyt problematyczna.

Jak kupowałem auto, to mi mówiono, że jest dodatkowa/większa chłodnica DSG i/lub silnika* - niestety nie pamiętam szczegółów. Tak czy inaczej wolałem zaczekać na hak fabryczny założony w fabryce, bo montaż w ASO wychodził potem ok. 2.000 zł drożej + trzeba jechać na stację diagnostyczną i leasingodawcy zapłacić za wpis w dowodzie, bo ktoś fizycznie musi to przecież ogarnąć.

* to samo mi mówił znajomy kierownik ASO Skody, że tak to jest rozwiazane w Superbie. Może to nie jest ściema.

Ja kupiłem samochód z placu wiec nie mogłem domówić haka. Prawdę mówiąc na tamten czas nawet go nie potrzebowałem. Teraz stoję przed wyborem czy montować hak czy wrzucać 4 rowery na dach.

Jeśli tylko rowery, to chyba warto mieć hak - ciężej przecież nie będzie jechać, więc te ewentualne chłodnice są zbędne. Ja mam przykład jazdy z boksem i samymi belkami. Komfort jazdy spada znacząco z uwagi na hałasy, więc z rowerami chyba byłoby tylko gorzej.

Ja kupiłem hak z myślą o przyczepie, ale... nie mam przyczepy . I nigdy nawet nie jechałem z przyczepą

Mam hak fabryczny i 2 wentylatory na chłodnicy. Jak jest w wersjach bez haka? Możemy sprawdzić czy to bujda

ja mam hak montowany przez ASO - nie ingerowali w układ chłodzenia. Oczywiście kodowanie jest potrzebne. I tyle.