Volkswagen Arteon Forum

Panowie aktualnie zmieniam olej od zakupu co 10tys, na początku na 3 tyś i potem na 10tys i teraz co 10 tyś. Nalatane 76k w 2 lata. Zastanawiam się nad zmianą oleju aktualnie leję Liqui Moly Top Ten 6200 0w20, zastanawiałem się nad przejściem na Millers 0w20 ponoć w przypadku volvo silniki pracowały dużo ciszej niż w przypadku lm. Jakieś sugestie ?

Sprawdź sobie jeszcze Ravenol VSE 0w20 - bdb olej i ja na nim jeżdżę w 2.0tsi. Wymiana co 15tys km i zero ubytków, latem bdb trzyma temperaturę.
Millersa 0w20 z kolei stosuję u ojca w t-roc, ale tam 1.0tsi i ojciec mało jeździ i tu za dużo nie powiem.

0w20 to fajna woda z dodatkiem smalcu od rosołu
Żeby gownoburzy zaraz nie było na 40 stron, to moja osobista opinie i kilku kolegów od vw, bmw itp., więc każdy używa co chce.

W temacie olejów to temat rzeka i nawet w ASO chyba sami nie są pewni co i jak. Jeszcze rok temu jak wymieniałem olej we własnym zakresie i przywiozłem 0W30 motul to "doradca" trochę speszony mówił, że wpisze na zleceniu 5W30, bo taki jest zalecany. W tym roku już pełen entuzjazmu zachwalał jak to super, że 0W30 przywiozłem i przy stanowisku obsługi widziałem nawet ulotkę, że 0W20 to olej do jazdy "ekonomicznej", a 0W30 jako olej "performance", zalecany do uzyskania najlepszych osiągów. Silnika przez ten rok nie swapowałem, nadal DKZA, tak jak wyjechał z fabryki. Także zależnie od stylu jazdy, myślę że jakość i rodzaj oleju ma mniejsze lub większe znaczenie, grunt to regularność, bo skoro dany olej ma określoną specyfikację, to znaczy że daną normę spełnia, ewentualnie te gorszej jakości źle będą znosić przekroczenie zalecanych interwałów... Znajomy mechanik ma Touarega 2012, leje REGULARNIE najtańszy 5W30 i auto ma bez awarii do dziś.

To oczywiście również tylko moja opinia, doktorem ds olejów nie jestem.

W necie są fora na które bez doktoratu lepiej nie wchodzić i nie czytać bo można dostać zapaści połączonej z udarem... Zgadzam się, że lepiej co 10 tys. km wymienić najtańszy olej ale regularnie, niż co magiczne VW 30 tys. km superhiper oliwe. Co nie zmienia faktu, że 0w20 to taka woda z rosołu z kilkoma oczkami tłuszczu jak to określił znajomy z bmw. Leja to fabrycznie żeby spełnić normy ekoterrorystow itd.

Jak dla mnie 0W20 to woda, nie zalewałbym tego. Natomiast podziwiam kolegę z wymianą oleju co 3mieś.

Od rocznika 2021 przy 2.0 TSI 190 jedynym zalecanym olejem jest 0W-20 - nie wskazują już 0W-30 jako alternatywy.

Dokładnie - ja mam 2021r, olej ma spełniać normę 508.00-509.00. Jedyna lepkość jaka jest to 0w20, czyli woda po parówkach, więc nic nie poradzę...

Oczywiście że poradzisz, przywozisz swój olej do ASO i tyle. I oczywiście znajomy człowiek w ASO bo inaczej naleją szajsu z beczki, a Twój olej pojdzie w drugi obieg
Olejów spełniających normę 508 czy 509 masz sporo do wyboru.

Arteon 2.0TSI 190KM w serwisie zalewany byl na przemian 5w30 oraz 0w30 , wiec po gwarancji tez zalałem 0w30 zostać przy tym oleju czy zalać 5w30 … masakra nie ukrywam ze robilem dolewkę oleju