Volkswagen Arteon Forum

Z wszystkich rzeczy które wziąłem extra ( pakiet safety, wyciszenie, ogrzewane szyby, lepsze światła) żałuję tylko jednej opcji - profile jazdy. To tysiaka kosztowało, a bez regulowanego zawieszenia nie widzę korzyści, układ kierowniczy Sport i normal to praktycznie to samo, światła wycinanie podobnie sport i normal . Już chyba lepsza by była siatka i kiera podgrzewana za ten profil

A czy profile jazdy nie przydadzą się jeśli chcesz dopasować auto, w tym reakcję gazu, do tego jak masz ochotę? Np słyszałem że do toczenia się po autostradzie na aktywnym temp. warto wybrać Eco wówczas reakcje systemu mniej gwałtowne..

awprawo pisze: ↑

11.11.2022, 14:53

A czy profile jazdy nie przydadzą się jeśli chcesz dopasować auto, w tym reakcję gazu, do tego jak masz ochotę? Np słyszałem że do toczenia się po autostradzie na aktywnym temp. warto wybrać Eco wówczas reakcje systemu mniej gwałtowne..

Co kierowca to inne spojrzenie,masz rację, do tempomatu idealnie, i miasto i trasa. Normal jest bardzo wolny na acc, zobaczę jutro na sport, bo czasami w mieście zanim ruszy to jakaś menda wjedzie w luke i awaryjnie hamuje autko

te profile jazdy to jedynie zmiany w oprogramowaniu jezeli nie ma regulowanego zawieszenia?
a czy zmiana na skrzyni biegow na tryb sport (pociagniecie dzwigni skrzyni biegow) zmienia reakcje acc?

Inna reakcja kierownicy, inna praca skrzyni biegów, inna praca oświetlenia.

Siatka - dobry pomysł - nie zwróciłem na nią wcześniej uwagi. Z drugiej strony pytanie - czy ona wiąże się z jakimiś dodatkowymi uchwytami czy można ją dokupić później?

Grzana kierownica - dla mnie zbyteczna bo auto w 99% stoi w garażu w którym nawet w mrozy mam 10-15 st.

MarcMac pisze: ↑

13.11.2022, 19:46

Grzana kierownica - dla mnie zbyteczna bo auto w 99% stoi w garażu w którym nawet w mrozy mam 10-15 st.

Ale ja wyjedziesz i zostawisz...

MarcMac pisze: ↑

13.11.2022, 19:46

Siatka - dobry pomysł - nie zwróciłem na nią wcześniej uwagi. Z drugiej strony pytanie - czy ona wiąże się z jakimiś dodatkowymi uchwytami czy można ją dokupić później?

Grzana kierownica - dla mnie zbyteczna bo auto w 99% stoi w garażu w którym nawet w mrozy mam 10-15 st.

w fabryce robią zaczepy pod sufitem, jak nie zamówisz siatki teraz to później albo jej nie kupisz albo nie będziesz mógł jej poprawnie zamontować bo nie będzie zaczepów w suficie
poza tym tego typu gadżety z reguły są tańsze jak wychodzą z fabryki niż jak je kupujesz aftermarket (podobnie jak np. koło dojazdowe)

ja też parkuje w garażu (w domu i w pracy), oczywiscie mozna żyć bez podgrzewanej kierownicy, ale mimo wszystko wg mnie warto ja miec - ja sobie od grudnia do marca włączam grzanie kierownicy na pierwsze 5min jazdy (tak samo jak fotele, az do momentu jak mi sie kabina zagrzeje) i to poprawia komfort jazdy

przemyśl temat na spokojnie

Samochód zamówiony 22.06.2022
W salonie był: 7.11.2022

Artur odebrany. Zamówiony 19 czerwca 2022
Pierwsze wrażenie bardzo pozytywne (przesiadka z Citroena) - auto samo jedzie , 190 tsi przyspiesza dynamicznie - w oczekiwany sposób, samochód jest bardzo poręczny, łatwo się nim manewruje.
Pierwsze tankowanie 64,2 l do odbicia (zasięg był na 20 km)
Po pierwszych 424 km spalanie 10,3, śr. pr. 26 km/h (50% miasto, 50% drogi pozamiejskie)
Samochód jest przepiękny.
Fajna kontrola auta z komórki przez WeConnect

Próbuję docierać jeżdżąc powiedziałbym pół-dynamicznie

Z minusów:
- mam wrażenie że szum opon jest zbyt duży - to już zauważyłem podczas jazd testowych na fabrycznych oponach letnich.

OPONY - zmieniłem na wielosezonowe Vredestein Quatrac Pro --- mam do sprzedania fabrycznie nowe Pirelli P Zero 245/40/R19 z ubezpieczeniem.