Volkswagen Arteon Forum

Witam

Od niedawna jestem posiadaczem Akteona 2.0 TSI 190km 2021 (po lifcie). Od kilku dni na desce pojawia mi się komunikat Travel Assist obecnie niedostępny. Dzieje się tak zwłaszcza podczas manewrowania i małej prędkości. Czy ktoś z Was spotkał się u siebie z takim problemem i co robił wtedy serwis? Czy jest możliwe że ten komunikat wyświetla się bo mam wyłączony jakiś assist z którym współpracuje? Jestem umówiony na serwis w tym tygodniu, ale z racji tego że jeszcze się uczę tych asystentów to zastanawiam się czy mam coś źle poustawiane. Widziałem gdzieś posty, że niektórzy wymieniali nawet kierownicę.

Tak kierownica jest do wymiany.

Wiele postów faktycznie już było na ten temat. Generalnie, tak jak np. u mnie było, kierownice są wymieniane. Znane są przypadki, że kierownice były wymieniane nawet dwukrotnie.

Moja na wymianę już do ASO dotarła, będą ją za tydzień wymieniać.
Według ASO jest to powszechny problem, w danym wypuście różnych modeli, jednak na tyle niszowy, nie uderzający bezpośrednio w bezpieczeństwo i nadal nie naglosniony więc VW może unikać oficjalnej akcji serwisowej.

Pozostaje się cieszyć z przedłużonej gwarancji, ciekawe czy to dotyczy tylko auto po face liftingu czy również tych przed. Dzięki wszystkim za odpowiedź. Zobaczę co w czwartek powie szanowny serwis

Ja już kiedyś pisałem na innym poście, że po 4 miesiącach oczekiwania na nową kierownicę, zamontowano ją w końcu w maju tego roku. Teraz mogę dopisać nowy odcinek tej historii, ponieważ w ciągu ostatnich 2 tygodni 2 razy pojawił się znany komunikat na ekranie: Travel Assist niedostępny oraz Brak możliwości czytania znaków drogowych. Na dodatek, po samoczynnym wygaśnięciu komunikatu okazywało się, że wszystkie "assisty" dezaktywowały się i musiałem je aktywować na nowo. Również na jutro jestem umówiony w ASO na diagnostykę i ciekawe, czy czasem nie okaże się, że ta nowa kierownica również będzie do wymiany

Jalu pisze: ↑

18.10.2023, 11:26

Również na jutro jestem umówiony w ASO na diagnostykę i ciekawe, czy czasem nie okaże się, że ta nowa kierownica również będzie do wymiany

Mała sugestia z mojej strony. Przy wymianie kierownicy w moim samochodzie - (dwa podejścia, w pierwszym stwierdzono uszkodzenie tej nowej) - w serwisie nadmieniono, że obecnie montuje się kierownice ze zmianami konstrukcyjnymi usuwającymi wspomniane wady elektroniki. Jednak na pytanie jaką założono u mnie, konsultant nie potrafił jednoznacznie tego określić. Jedyną informację jaką udało mi się uzyskać to zapewnienie, iż zamawiana była nowsza wersja, ale czy faktycznie taka została przysłana, nikt nie wie. Sugeruję dopytać, czy powtórna usterka nie wynika z założenia kierownicy starszego typu.

Dzięki za podpowiedź. Zobaczę co jutro powie serwis, obstawiam że będą się bawili w softy pewnie. Ciekawi mnie czy to w kierach po FL się pojawiło czyli tych modelowo na rok 2021 czy wcześniej też

Zbigniewa pisze: ↑

18.10.2023, 14:00

Jalu pisze: ↑

18.10.2023, 11:26

Również na jutro jestem umówiony w ASO na diagnostykę i ciekawe, czy czasem nie okaże się, że ta nowa kierownica również będzie do wymiany

Mała sugestia z mojej strony. Przy wymianie kierownicy w moim samochodzie - (dwa podejścia, w pierwszym stwierdzono uszkodzenie tej nowej) - w serwisie nadmieniono, że obecnie montuje się kierownice ze zmianami konstrukcyjnymi w stosunku do pierwotnie instalowanych. Jednak na pytanie jaką założono u mnie, konsultant nie potrafił jednoznacznie tego określić. Jedyną informację jaką udało mi się uzyskać to zapewnienie, iż zamawiana była nowsza wersja, ale czy faktycznie taka została przysłana, nikt nie wie. Sugeruję aby dopytać, czy powtórna usterka nie wynika z założenia kierownicy starszego typu.

Witaj Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź. Zapytam oczywiście. Z opowieściami w ASO bywa różnie, ale może dowiem się czegoś sensownego o tej kierownicy, bo sam naprawdę jestem ciekaw. Pozdrawiam.

Miałem to 2 razy, myślałem że walne w auto przede mną. Auto 2022, dajcie znać, ja myślałem że to jakaś fala się odbiła czy błąd.