Volkswagen Arteon Forum

Art e on pisze: ↑

11.02.2024, 10:09

Pisałem o tym, sam ma walkę z tymi ociężałymi gnojami w BMW...

W bmw mam runflaty tyle, że 17 i nie narzekam, nawet zadowolony jestem. Teraz przed zimą do bmw kupiłem zimówki Bridgestone LM005 na runflacie i też jestem zadowolony., ładnie trzymają się drogi, nic nie buksują na mokrym (nie mam xdrive), co prawda nie jest tak sztywno jak na letnich, ale jest ok. Co najlepsze również muszę nowe letnie kupić do bmw i raczej będą to runflaty tak jak poprzednie. Z tej właśnie uwagi do arteona rozważałem runflaty, tyle że w vw mam 20 i skutecznie mi to odradziliście.

Do arteona cały czas mam jeszcze dylemat, która z tych dwóch: michelin pilot sport 5 czy goodyear asymmetric 5 (w rozmiarze 245/35 r20 nie mogę znaleźć asymmetric 6). W testach niby lepiej trochę wychodzi goodyear porównując Assymetric 6 z pilot sport 5. Chociaż testy testami, a podejrzewam, że której bym raczej nie wziął to będę zadowolony. Wg testów wynika, iż chyba lepiej wziąć pilot sport 5 niż Asymmetric 5, co o tym sądzicie?

To prawda - czego byś nie wybrał będziesz zadowolony. Jeżeli różnica w cenie jest niewielka to wybrałbym Michelin. Będziesz na pewno zadowolony, a szkoda czasu żeby bić się z myślami co lepsze.

Nie cisnijcie tak na przewartościowanego i drogiego miszelina, to nie jest jakaś superhipermega opona w zestawieniu z innymi... Ja rozumiem "parcie na metki" ale w większości to tylko cena za znaczek a nie osiągi, jakość czy wytrzymałość.

Art e on pisze: ↑

12.02.2024, 10:56

Nie cisnijcie tak na przewartościowanego i drogiego miszelina, to nie jest jakaś superhipermega opona w zestawieniu z innymi... Ja rozumiem "parcie na metki" ale w większości to tylko cena za znaczek a nie osiągi, jakość czy wytrzymałość.

To co polecasz w takim razie? Z tego o się orientuje opony z segmentu premium kosztują bardzo podobnie niezależnie od marki, czy to Conti, Bridgestone, Michellin, Goodyear i inne. Jakby w moim rozmiarze był Asymmetric 6 to brałbym go, a pisałem o Pilot Sport 5 ponieważ to nowsza opona i dlatego tylko rozważam tą opcję. Generalnie zdaję sobie sprawę, że dla mnie czyli przeciętnego Kowalskiego nie ważne jaką bym kupił to i tak będę zadowolony. Różnica w cenie 200-500zł za komplet nie jest tak bardzo istotna, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że zakup jest powiedzmy na kilka lat. Chcę po prostu kupić dobre opony i tyle, wiadomo 1-2 sekundy na na torze, czy 0,5m mniej hamowania nie są istotne ponieważ życie życiem, a testy testami:) Np. w poprzednim samochodzie miałem Vredestein i byłem średnio zadowolony. A tu pytam, ponieważ ciekawy jestem co kto poleca:) Pozdrawiam.

Na 100000000% nie polecę żadnego chińczyka, innych budżetowych wynalazków bez względu na nazwę i pochodzenie oraz hankooka, vredestein, pirelli bo 3 ostatnie były jezdzone i dramat totalny. Osobiście jak pisałem wybieralbym między Goodyear, Bridgestone, Continental, ale jak już pisałem to wyłącznie MOJA opinia. Conti praktycznie nigdy mnie nie zawiodły bez względu czy letnie czy zimowe (ale żadne ecocontact tylko sport albo premium), zimowy Goodyear siedzi w 2 autach i jest bardzo OK, a kolejna Potenza (tym razem Sport) lata w Artku i już o niej pisałem sporo (ma swoje plusy i minusy). Kto używał sportów 4 czy 4S naprawdę intensywnie i mocno (czyli tak jak ja jeżdżę) nie pieje o nich z zachwytem stąd i moja rezygnacja z nich i wybór innej marki (tak, też miałem fazę na 4S i prawie kliknąłem "kup teraz" ).
Zresztą to temat rzeka, sam podejmiesz decyzję i zobaczysz czy wybór był trafny. Koniec wywodów raz na zawsze i powodzenia!

Wracając do tematu, ostatecznie zakupiłem do artka Michelin Pilot Sport 5 w rozmiarze 20, a do drugiego samochodu Goodyear Asymmetric 6 w rozmiarze 18 cali. Na razie jedyne co mogę ocenić to to, że Michelin są ładniejsze z wyglądu i mają trochę większy rant ochronny. Nie wiem jakby było w rozmiarze 20cali ale w 18 w Goodyear to rantu praktycznie nie ma.

Panowie ja muszę kupić w tym lub następnym tygodniu opony znajomy chwali Bridgestone Potenza S007 245/35R20 95 Y wzmocnienie (XL) - żałuje że szybciej nie kupiłem bo zima cena była lepsza na ten moment udało mi się dorwać w intercarsie po rabatach za 3400 komplet, chyba że macie coś lepszego w tej cenie ?

Tj pisałem wielokrotnie GoodYear Eagle F1 Asymmetric, ewentulanie Michelin P Sport. Conti są też spoko ale z moich doświadczeń, zdecydowanie kończą żywot szybciej.

opony Pirelli P Zero miałem okazję testować. Zgadzam się z niektórymi opiniami, że te opony mogą być nieco głośne i na zimnym asfalcie nie oferują tak dobrej przyczepności. W moim przypadku, opony sprawdzały się dobrze podczas dłuższych tras w cieplejsze dni. Osobiście, przy następnej wymianie rozważę również inne propozycje, które zostały tutaj wspomniane, takie jak GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6.