Silnik bitdi 240 KM

[Emilowicz]

Cześć Wszystkim.
Nie mogłem znaleźć zbyt dużo informacji o tej jednostce napędowej, dlatego posiadaczy proszę o subiektywne opinie.

Po krótkim namyśle postanowiłem dołączyć do posiadaczy tego niesamowitego samochodu od VW.
Po prostu to miłość od pierwszego wejrzenia.
Niestety termin do odległy przełom kwietnia/maja......

Najwięcej problemów (wciąż) mam z jednostką napędową...
Wybrałem bitdi chcąc iść na ugodę z ekonomicznym sumieniem, godzac ekonomie z przyjemnością z jazdy... gdzies z tylu glowy kolacze mi 2.0tsi 280km i nie bardzo mogę znaleźć argumenty którymi nowe echo wycisze, bo i niewiele jest informacji w sieci o tym wysokoprężnym silniku.

Co wybraliście i czy mieliście podobne wątpliwości?

[lkocurek]

Info dużo pasek już ponad 3 lata w nim lata, miałem podobny wdylemat pomiędzy tdi240 i tsi280, ekonomia czy zabawa, sprawę wyjaśnił dealer jak zaoferował 44 koła rabatu na diesla a na benzynę chyba 23. Przy tym samym dokładnie wyposażeniu ( benzyna miała DPro a tej DM ale za to otwierany dach a tsi nie
Ogólnie spoko się jeździ ale pewnie frajda z jazdy tsi lepsza" za to mniej(rzadziej) korek paliwa otwieram

[Dorth]

@Emilowicz

Musisz trochę więcej powiedzieć o tym jak jeździsz, ile km rocznie itp.

Chociaż tak jak kolega wyżej napisał często wątpliwości rozwiewa kalkulator. Zatem kwestia jaką cenę masz za diesla a jaką za benzyna. W związku z tym, że zamawiasz auto do produkcji to napisz jakie masz propozycję od dealera.

Weź też pod uwagę, że 280 powinna być tankowana 98.

[drzewko]

Mam Bitdi od roku, przejechane obecnie 45 tyś km. Także miałem dylemat przed zakupem wpatrzony w 280 Co skłoniło że wybrałem jednak diesla.

Przy moim sposobie jazdy 280 potrafiła mi spalić 17,5l a diesel 10,5l. Przy spokojnej jeździe autostradowej diesel pali ok 7litrów a benzyna spali ok 10-11l
I w sumie to był główny powód dlaczego bitdi. Oszczędność na samym paliwie rocznie ok 7 tyś zł Dzisiaj już się do niego przyzwyczaiłem ale są pewne wady w stosunku do TFSI

- Na wolnych obrotach trzęsie samochodem ( wibracje silnika ) w trybie sport gdy obroty są nieco wyższe jest ok
- Twardsze zawieszenie ( wersja diesla ma mocniejsze sprężyny z przodu )
- Trzeba tankować adblue nie jest to drogie i częste ok 32zł / 14000km
- Podczas wypalania DPF na zewnątrz auta śmierdzi niemiłosiernie jak jazda za Jelczem

Ponadto:

- Spalanie w granicy 5,5 l nie osiągalne chyba że uprawiamy PSJ
- Bak wystarcza średnio na 800km
- Średnie spalanie przy normalnej jeździe ok 7,8 l ( z ok 3 tyś km i poza miastem )
- Trzeba dolewać olej ok 0,5l po przejechaniu 14 tyś.
- Wymiana oleju fabrycznego na Millers EE silnik chodzi dużo ciszej polecam każdemu
- Prędkość max 257km/h
- Przy spokojnej jeżdzie autostrada/krajówka - silnika prawie nie słychać.

Czego mi brakuje:

- Czasami żałuję że nie kupiłem 280 - lepsze osiągi ale z druugiej strony myślę o chipie na 310 koni i 600nm

[Schmorla]

Jak widać spalanie może być poniżej 5l/100km.
Średnie faktycznie ok 7l/100km.
Jeździ się bardzo przyjemnie, dynamika jak na polskie drogi- nie jeżdżę autostradami- super.
Wrażenia z jazdy 280 TSI jak najbardziej ok, ale jestem dieslolubna. Podoba mi się kultura jazdy dieslem.
Ps jeździłam hybrydą: póki co NIGDY więcej
Każda próba zmiany silnika z diesla na benzynę czy hybryde kończy się moim rozczarowaniem.

[Auror]

Co znaczy:

...Podoba mi się kultura jazdy dieslem.
Ps jeździłam hybrydą: póki co NIGDY więcej
Każda próba zmiany silnika z diesla na benzynę czy hybryde kończy się moim rozczarowaniem.

Ja mam odczucia w drugą stronę, tzn kultura jazdy benzyną w moim mniemaniu jest lepsza. I tu przemawia do mnie szybsze nagrzewanie silnika, cichsza praca czy lepsza kultura pracy silnika i lepszy zakres obrotów.
Oczywiście pytanie bez zarzutu - czysta ciekawość. Chodzi o lepszy moment?

[Emilowicz]

- Twardsze zawieszenie ( wersja diesla ma mocniejsze sprężyny z przodu )

Trochę się tego obawiam bo zamówiłem Rosario

Szale na stronę Bitdi w moim przypadku również przechylilo spalanie.

A jak oceniasz "ładowność" samego samochodu?
Mam dwójkę małych dzieci- wiadomo miejsca nigdy za wiele, ale nie chciałem iść w kierunku klasycznego dzieciowozu 7os lub paskudnego kombi (kwestia gustu)... mam nadzieję że się pomieścimy.

[Schmorla]

W porównaniu z octavia kombi, to miejsca w bagazniku mało, szczęśliwie dzieci wyrosły już z wózków. W grudniu będę miała okazję przekonać się czy wszystko co chce się zmieści..

[drzewko]

Bagażnik wygląda na spory i nie ma co go porównywać do auta typu kombi bo zawsze wypadnie gorzej. Natomiast jest w miarę pakowny i co najważniejsze klapa mocno się podnosi co przy moim wzroście 192 cm ułatwia załadunek. Bagażnik jest o niebo lepszy niż w jakimkolwiek sedanie z małą klapą bagażnika. Większy bagażnik ma tylko skoda superb.

PS Ludzie z 2 dzieci mieszczą się nawet w seicento więc nie masz co się martwić

[drzewko]

Jak widać spalanie może być poniżej 5l/100km.

Ja taki wynik miałem tylko raz jak jechałem przepisowo przez małe miasteczka w niemczech 50km/h.