Volkswagen Arteon Forum

Kolego nie mylę asystentów, osobiście montowałem LA w Passacie, a gdybym miał odpowiednie reflektory zamontowałbym DLA, przeczytaj co kolega napisał "czy tylko zmienia światła drogowe/mijania kiedy uzna za stosowne?" więc mu napisałem, że za zmianę świateł odpowiada system LA, który jest w Arteonie w wyposażeniu standardowym, o DLA nie wspomniałem jednym słowem i doskonale zdaję sobie sprawę, że DLA nie przełącza świateł mijania na drogowe tylko przysłania odpowiednie obszary projektora LED tak aby nie oślepiać innych kierowców i zapewnić najbardziej optymalne oświetlenie jezdni.

Dziękuję za odpowiedzi.

A orientuje się ktoś może czy DLA można dokupić w ASO już po wyjechaniu samochodu z fabryki? Np poprzez odblokowanie funkcji w oprogramowaniu.

[quote="kubelt" pid='660' dateline='1506503752']
a ja mam odwrotne obserwacje - przez 2 lata kilkakrotnie mi się tylko zdarzyło, że ktoś mi mrugal długimi i były to samochody w znacznej odległości, gdzie kierowca od razu po wyjeździe z zakrętu reagował. Za sekundę system i tak by zareagował. Ja sobie chwale te rozwiązanie.
[/quote]

kubelt, ale Ty chyba nie masz DLA? kolega z "mruganiem" opisywał system DLA a nie LA

mam DLA w B8 - reflektory obejmują nadjeżdżający bądź doganiany samochód wiążką świateł mijania, podczas gdy reszta otoczenia oświetlana jest światłami drogowymi.

to ciekawe, że Ty twierdzisz, że działa idealnie a Blazio1946, że ma z tym problemy zawsze chciałem mieć tę funkcję w samochodzie ale byłem ciekawy, czy działa tak, jak powinna. głupio byłoby dopłacać za funkcję, której byś nie używał, bo by Cię wkurzało jej zachowanie

miałem coś podobnego w insignii - jednak tam były ksenony, a nie LEDy. Reflektory nie operowały poszczególnymi przestrzeniami lecz przełączały się całkowicie (jakżeby inaczej). System był tak powolny i niemrawy, że nie dało się go używać. Dobrze, że dodawali go w standardzie, bo i tak był bezużyteczny. W passacie sprawdza się o niebo lepiej. Może Blazio1946 porusza się w terenie, gdzie kierowcy jadący z naprzeciwka są bardziej nerwowi?

Tak, w Oplu to się można było spodziewać. Widziałeś odpowiednik Active Info Display u nich?
http://www.opel.ie/bypass/seg2_cms/cont ... 03_136.jpg

Ja przesiadam się z Octavki, która miała xenon z asystentem świateł drogowych (zmiana mijania na drogowe), którą teraz będziemy mieli w standardzie i powiem, że byłem mega zadowolony. System czasami musiałem korygować przy wzniesieniach, gdzie np.kierowca Tira dostał długimi po ślepkach, bo jeszcze nie wyszedł z progu

Ale dodać muszę, że jak pojawił się pewnej nocy za mną superb z funkcją maskowania (xenon) to mnie... zawstydził. Doświetlanie pobocza, szczególnie w lasach - miodzio.
Dlatego polecam ten system wszystkim i mam nadzieję, że z ledami działać będzie na jeszcze wyższym poziomie.

BTW: Podobno DLA można odblokować za pomocą VCDSa o ile jest odpowiednie wyposażenie sprzętowe w postaci kamer przednich, które mają również inne funkcje.
Dla zainteresowanych mogę odszukać więcej niusów....

Wygląda na to, że teraz DLA w Pakiecie Premium już nie wymaga dopłaty i wchodzi w skład Active Lighting System

tom-998 pisze: Wygląda na to, że teraz DLA w Pakiecie Premium już nie wymaga dopłaty i wchodzi w skład  Active Lighting System

Myślisz że jak auto było wyprodukowane 11.10.2017 z pakietem Premium to będzie zawierało tą opcję?