Ad Blue - check silnika
: 12.01.2026, 21:01
Witam szanownych kolegów!
Dziś przy bardzo niskiej temperaturze około 11 stopni na minusie po zatankowaniu auta na stacji benzynowej po chwili od uruchomienia zapaliła się kontrolka silnika. Nie wyskoczył żaden komunikat o usterce, o błędzie czy cokolwiek innego po prostu się zapaliła bez żadnych informacji. Dodam, że z samego rana przy równie niskiej temperaturze samochód był odpalany wcześniej dwa razy i nic się nie pojawiło. Po podłączeniu auta pod komputer okazało się że błąd dotyczy systemu adblue, a konkretnie grzałki czy też podgrzewacza, ale nie było informacji o tym, że obwód jest otwarty tylko po prostu błąd dotyczący grzałki. Żadnych problemów czy to z odpaleniem, utratą mocy czy też wejście w tryb awaryjny. Wraz z tym błędem było jeszcze całe mnóstwo błędów, które wynikały z niskiego napięcia akumulatora i teraz pytanie czy faktycznie przy słabym akumulatorze bo faktycznie auto z dobre 7 dni stało nie odpalane, a później sporadyczne odpalanie na może dwa kilometry może się pojawić taki błąd, że w wyniku niskiego napięcia nie włączyła się czy też nie uruchomiła się grzałka od AdBlue czy raczej na pewno to usterka albo grzałki albo czujnika temperatury? Błąd skasowany póki co nie wraca.
Dziś przy bardzo niskiej temperaturze około 11 stopni na minusie po zatankowaniu auta na stacji benzynowej po chwili od uruchomienia zapaliła się kontrolka silnika. Nie wyskoczył żaden komunikat o usterce, o błędzie czy cokolwiek innego po prostu się zapaliła bez żadnych informacji. Dodam, że z samego rana przy równie niskiej temperaturze samochód był odpalany wcześniej dwa razy i nic się nie pojawiło. Po podłączeniu auta pod komputer okazało się że błąd dotyczy systemu adblue, a konkretnie grzałki czy też podgrzewacza, ale nie było informacji o tym, że obwód jest otwarty tylko po prostu błąd dotyczący grzałki. Żadnych problemów czy to z odpaleniem, utratą mocy czy też wejście w tryb awaryjny. Wraz z tym błędem było jeszcze całe mnóstwo błędów, które wynikały z niskiego napięcia akumulatora i teraz pytanie czy faktycznie przy słabym akumulatorze bo faktycznie auto z dobre 7 dni stało nie odpalane, a później sporadyczne odpalanie na może dwa kilometry może się pojawić taki błąd, że w wyniku niskiego napięcia nie włączyła się czy też nie uruchomiła się grzałka od AdBlue czy raczej na pewno to usterka albo grzałki albo czujnika temperatury? Błąd skasowany póki co nie wraca.