Volkswagen Arteon Forum

Wymienione czujniki sprzęgieł, po rozgrzaniu oleju nadal błąd P1736... MIAŁ KTOS TAKI PRZYPADEK? RĘCE OPADAJĄ NORMALNIE
Na rozgrzanym oleju czujnik nr 2 pokazuje - 3,07 bara... Wiem, oba czujniki powinny wskazywać ZERO.

Czyli nadal żle coś zostało zrobione. Było sprawdzane po zmaonotowaniu poza skrzynią ?
Reklamuj niech jeszcze raz robia, Bo wg ,mnie wstawili coś nie tak.

ARTEK2018 pisze: ↑

13.04.2025, 22:38

Może go sobie kupić tylko ASO. Pytałem. Dla " Kowalskiego " niedostępny. Pozostaje wymiana dwóch czujników w mechatronice. Wysyłałem do Redy. Firma ELEKTRO BIP.

Czyli dobrze mi się wydawalo że coś jest nie tak z tą "radosna" wieścią, bo jaki byłby sens zabaw z czujnikami jak za taką samą cenę można kupić nowy moduł... A sposób jest chociażby "na pracownika" i da się kupić pewnie tyle że pozostaje kwestia programowania, adaptacji itp.

Twierdzą, że było sprawdzane. Może sprawdzali na zimno, nie wiem. Problem występuje na rozgrzanym oleju...
Kazali jeszcze raz wysłać sterownik.
Kto ma teraz zapłacić za wysyłki, demontaż-montaż?
Oni nie bardzo, a to nie kosztuje 100 zł!
Kolejny tydzień bez auta, a nie wiadomo co będzie dalej. DRAMAT!!!

Od razu powiedz gdzie robiłeś żeby było wiadomo które miejsce omijać

ELEKTRO BIP w Redzie!

Zastanawiam sie czemu nie jedziecie z tą usterką do ASO, jest na tę usterkę opracowane TPI i w wielu przypadkach naprawa jest realizowana z tzw. dobrej woli producenta. Ja się załapałem autem po gwarancji, koszt 0zł

TPI?
VW wie o tej wadzie fabrycznej, ale oczywiście umywa ręce!
Z tego co wiem nie było na to akcji serwisowych! Może robiłeś wszystko w jednym ASO od nowości dlatego zrobili za free. Wymienili cały sterownik?

Ktoś z Was naprawiał sterownik w Redzie? Elektro bip.
Jakie czujniki zakładają??

Byłem dzisiaj w dwóch serwisach zajmujących się tymi skrzyniami. Sprawdzałem swoją skrzynię pod kątem ewentualnych usterek i błędów ale na szczęście póki co u mnie niczego nie znaleziono jedynie zrobili tylko adaptację sprzęgieł. Ale w dwóch różnych warsztatach z dwoma różnymi mechanikami rozmawiałem na temat akcji związanej z tymi czujnikami. I tak zarówno w jednym jak i w drugim warsztacie powiedziano mi że oczywiście można zrobić akcję pod tytułem w wlut i wylut czujników ale to generalnie jest rozwiązanie raczej na krótką metę. Czujniki nawet te oryginalne są tak jak mówicie z wadą fabryczną i ich wymiana może dać ulgę na tydzień miesiąc pół roku rok ale w 90% przypadków w jednym i w drugim serwisie klienci wracali z powracającą usterką. Jedyną metodą na pozbycie się tego problemu jest demontaż i montaż nowego sterownika zawierającego poprawione już czujniki i te rozwiązanie przynosi 100% rozwiązania problemu raczej na stałe jest to zdecydowanie bardziej kosztowne niż w lód i wylot czujników ale oddając samochód do serwisu demontując skrzynię wyciągając sterownik wkładając sterownik i montują skrzynię większość warsztatów nie chce bawić się w demontaż sterownika A jak już to wymontowują go klientowi na własną rękę każdą odsyłać sterownik do naprawy i po jakimś czasie trzeba go zwrócić na ponowny montaż nie wspomnę o tym że zabiera to oczywiście czas i generuje dodatkowe koszty a różnica między wymianą sterownika a wlutem i wylutem czujników jest nieporównywalna do korzyści jakie idą z wymiany sterownika na nowy z poprawionymi czujnikami.