Volkswagen Arteon Forum

Przymierzam się do wymiany klocków tył.
Po cofnieciu klocków kompem i przy wciskaniu tłoczków trzeba popuścić odpowietrznik i upuścić płyn?
Ponoć bez tego można uszkodzić pompę ABS.

Nic takiego nie robiłem, 2 razy już zmieniałem, cofałem kompem później ściskałem tłoczek wchodził gładko i wymiana to wszystko

Dzięki za info
Jakie zakładałeś klocki?
Fabrycznie chyba ATE montują...

ARTEK2018 pisze: ↑

13.05.2026, 22:18

Dzięki za info
Jakie zakładałeś klocki?
Fabrycznie chyba ATE montują...

Ate ale fajny zestaw na przód chciałem ale odpuściłem:

Tarcze dba i klocki ebc yellow

Dzieki

mr.lynx pisze: ↑

13.05.2026, 20:36

...cofałem kompem później ściskałem tłoczek ...

Czy aby na pewno wciskanie tłoczków w tylnych zaciskach (elektrycznych) jest właściwe? Wydawało mi się, że nie wolno tego robić, bo można zniszczyć zacisk - te tłoczki można ew. wkręcać (poruszają się na ślimakowej prowadnicy).

Ja wymieniając klocki z tyłu, cofnąłem tłoczki kompem (trzeba tylko odkręcić najpierw korek zbiorniczka płynu, by wszystko mogło się spokojnie rozprężać) i tyle. Nowe klocki weszły bez problemu i bez konieczności wciskania tłoczków.

mr.lynx pisze: ↑

14.05.2026, 22:52

ARTEK2018 pisze: ↑

13.05.2026, 22:18

Dzięki za info
Jakie zakładałeś klocki?
Fabrycznie chyba ATE montują...

Ate ale fajny zestaw na przód chciałem ale odpuściłem:

Tarcze dba i klocki ebc yellow

Zestaw spoko ale... Po pierwsze piszczy nawet z podkładkami i smarowaniem, po drugie Yellowy fajnie działają ale pyla jak szalone. Jak komuś to nie przeszkadza to jest zestaw nr. 1 na ten moment (testowałem nawet hawk hps z dba i nie było takiego efektu).