Falowanie obrotów po puszczeniu gazu
: 02.06.2026, 17:22
Cześć mam taki problem,
gdy jadę moim Artkiem (2.0 Tsi 190km) w trasę i puszczę nogę z pedału gazu to obroty lecą o około 200-300 w dół tylko po to, aby się "odbić", wrócić na pozycję tylu, ile było i potem opadają już normalnie (np. mam 2500 obr/min, puszczam nogę z gazu, lecą szybko w dół do 2200, wracają do 2500 a potem opadają swobodnie).
Co to może być? Dodam, że jak jestem na autostradzie lub gdzieś, gdzie mogę sobie rozwinąć prędkość to spadek takich obrotów po opuszczeniu gazu nie wpływa na komfort jazdy, ale gdy jeżdżę po mieście to mam wrażenie, że auto czasami jakby rwało i nie jest to komfortowe. Auto ma 90tyś km, nie mam żadnych błędów. Szukałem w Internecie, nic nie mogłem znaleźć.
Chatgpt obstawia zawór DV, który podobno przy tym przebiegu już może dawać o sobie znać, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat. Gdy już coś znajdę to jest mowa o falujących obrotach na postoju, ale takiego zjawiska nie mam. Były też sugestie o odmie albo przepustnicy...
gdy jadę moim Artkiem (2.0 Tsi 190km) w trasę i puszczę nogę z pedału gazu to obroty lecą o około 200-300 w dół tylko po to, aby się "odbić", wrócić na pozycję tylu, ile było i potem opadają już normalnie (np. mam 2500 obr/min, puszczam nogę z gazu, lecą szybko w dół do 2200, wracają do 2500 a potem opadają swobodnie).
Co to może być? Dodam, że jak jestem na autostradzie lub gdzieś, gdzie mogę sobie rozwinąć prędkość to spadek takich obrotów po opuszczeniu gazu nie wpływa na komfort jazdy, ale gdy jeżdżę po mieście to mam wrażenie, że auto czasami jakby rwało i nie jest to komfortowe. Auto ma 90tyś km, nie mam żadnych błędów. Szukałem w Internecie, nic nie mogłem znaleźć.
Chatgpt obstawia zawór DV, który podobno przy tym przebiegu już może dawać o sobie znać, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat. Gdy już coś znajdę to jest mowa o falujących obrotach na postoju, ale takiego zjawiska nie mam. Były też sugestie o odmie albo przepustnicy...