Volkswagen Arteon Forum

Hmmm
Dużo ograniczeń, kilka km odcinkowego pomiaru prędkości na 90 km/h.

[2.0 TSI 190 KM]

Mi pokazuje coś takiego na we Connect. Ktoś coś potrafi na ten temat powiedzieć?

Przed odbiorem

David pisze: ↑

04.03.2022, 23:25

Mi pokazuje coś takiego na we Connect. Ktoś coś potrafi na ten temat powiedzieć?

Ewidentnie stał zapalony w miejscu. Porównaj dystans z czasem i spalaniem. Nie przejmowalbym się tym wogole.

David pisze: ↑

04.03.2022, 23:26

Przed odbiorem

Przez 36 minut samochód stał z uruchomionym silnikiem - stąd to spalanie. Pewnie sprawdzali poszczególne systemy, wprowadzali ustawienia itp.

Fakt. Nie przejechał nic, więc matematyka się kłania. Dzięki.

ale aplikacja działa po "folkswagonowemu" czyli stał przez 36 minut i przejechał 0 km ze średnią prędkością 2 km/h :-)

Niekoniecznie. Aplikacja pokazuje stan od uruchomienia więc mógł przejechać z miejsca postoju w ASO do punktu wydawania samochodów, być może w tym samym pomieszczeniu, czyli kilkanaście metrów.

2.0 bitdi 240km. Dystans 2600km do Austri, w obie strony z duzym boxem na dachu ,. 4 osoby, zapakowany pod korek. Głównie aurostrady, prędkość dozwolona +10 czyli 130-150. Komputer pokazał średnią z całego dystansu 6.8l/100km co uważam za b.dobry wynik.

Mój pierwszy wypad do PL, po przesiadce z Forda:


Essen -> Złotów (północna Wielkopolska), pokonane drogi: A2/A10/A11/A6/S10/10/22/189
Trasa nocą, z dwoma krótkimi przystankami na siku i fajkę (żona pali...), dość mały ruch, tempomat na 180km/h IQ.Drive z wyłączonym automatycznym ograniczaniem względem znaków.
Miłe zaskoczenie, gdyż spalanie wyszło mi litr mniej niż w Mondeo V i ponad dwa niż w Edge (oba auta z sygnaturki), a nogę mam ciężką i często nie czekam, aż tempomat sam przyspieszy. U celu w baku paliwa ponad rezerwę, co generalnie rzadko mi się udawało Fokami i Xsarą.
DSG to niebo, względem PowerShift Forda, tak nawiasem mówiąc.