Volkswagen Arteon Forum

bratpit pisze: ↑

07.12.2020, 17:36

Dopytam przy okazji, odnośnie kluczyka -- czy Arteon ostrzega, że bateria w kluczyku jest słaba i wypadałoby ją wymienić?
W golfie 7 po prostu padała i nie można było nic zrobić z autem -- ani wejść do środku ani też odpalić i pojechać.
Czy VW poprawił ten "feature"?

Tak, ostrzega dosyć wcześnie z coraz większą częstotliwością. U mnie bateria w kluczyku używanym niemal codziennie wytrzymała ponad 2,5 roku, a z komunikatami żona jeździła chyba ze dwa miesiące, aż się zebrałem i wymieniłem w końcu tą baterię

Lazi pisze: ↑

07.12.2020, 22:42

bratpit pisze: ↑

07.12.2020, 17:36

Dopytam przy okazji, odnośnie kluczyka -- czy Arteon ostrzega, że bateria w kluczyku jest słaba i wypadałoby ją wymienić?
W golfie 7 po prostu padała i nie można było nic zrobić z autem -- ani wejść do środku ani też odpalić i pojechać.
Czy VW poprawił ten "feature"?

Tak, ostrzega dosyć wcześnie z coraz większą częstotliwością. U mnie bateria w kluczyku używanym niemal codziennie wytrzymała ponad 2,5 roku, a z komunikatami żona jeździła chyba ze dwa miesiące, aż się zebrałem i wymieniłem w końcu tą baterię

To dobrze, że ostrzega. W Golfie tylko raz pokazało się ostrzeżenie, bateria padła po kilku dniach i bez zapasowej auto jest uziemione.

bratpit pisze: ↑

07.12.2020, 17:36

Dopytam przy okazji, odnośnie kluczyka -- czy Arteon ostrzega, że bateria w kluczyku jest słaba i wypadałoby ją wymienić?
W golfie 7 po prostu padała i nie można było nic zrobić z autem -- ani wejść do środku ani też odpalić i pojechać.
Czy VW poprawił ten "feature"?

Każdy VW ma możliwość wejścia do auta nawet gdy wyczerpie się bateria w pilocie. W instrukcji procedura jest dość dobrze opisana. Co do odpalenia to nie mam wiedzy, choć podejrzewam, że też jest to możliwe.
https://youtu.be/U3S6YgV8OFI

Do auta się dostałem, tylko co z tego jak włączył się alarm i nie można było uruchomić auta. Sprawdzę z ciekawości w instrukcji czy można uruchomić z kluczykiem który ma rozładowaną baterię.

Nie ma co bronić VW, auto powinno krzyczeć, że bateria w kluczyku jest na wyczerpaniu. Ten sam problem był w dwóch różnych autach, więc w Golfie 7 przed liftingiem nikt o tym nie pomyślał. Możliwe, że w późniejszych wersjach dopracowali szczegóły.

U mnie w Arteonie z początków produkcji widać powiadomienia o słabej baterii. Działa to dwuetapowo - na początku widać to tylko w statusie samochodu na wyświetlaczu centralnym, a jak bateria jest już bardzo słaba to pojawia się także powiadomienie na wyświetlaczu AID.

pixeldepth pisze: ↑

09.12.2020, 09:54

U mnie w Arteonie z początków produkcji widać powiadomienia o słabej baterii. Działa to dwuetapowo - na początku widać to tylko w statusie samochodu na wyświetlaczu centralnym, a jak bateria jest już bardzo słaba to pojawia się także powiadomienie na wyświetlaczu AID.

Dzięki, czyli w końcu dopracowali.

karolsosno pisze: ↑

09.12.2020, 01:06

bratpit pisze: ↑

07.12.2020, 17:36

Dopytam przy okazji, odnośnie kluczyka -- czy Arteon ostrzega, że bateria w kluczyku jest słaba i wypadałoby ją wymienić?
W golfie 7 po prostu padała i nie można było nic zrobić z autem -- ani wejść do środku ani też odpalić i pojechać.
Czy VW poprawił ten "feature"?

Każdy VW ma możliwość wejścia do auta nawet gdy wyczerpie się bateria w pilocie. W instrukcji procedura jest dość dobrze opisana. Co do odpalenia to nie mam wiedzy, choć podejrzewam, że też jest to możliwe.
https://youtu.be/U3S6YgV8OFI

Napewno się da odpalić z wyczerpaną baterią pilota, wystarczy przyłożyc kluczyk do kolumny kierownicy po prawej stronie jest zaznaczone miejsce mniej więcej tam gdzie dawniej była stacyjka :-) immobilizer musi się odblokować/wzbudzić i auto odpali

Każdy współczesny samochód z otwieraniem bezdotykowym (a w zasadzie z pilotem na baterię) ma procedurę awaryjną na wypadek wyczerpania baterii pilota. Dokładane są sprzętowe kluczyki do pilotów, a transpondery immo nie potrzebują zasilania bateryjnego bo zasilają się albo radiowo albo przez sprzężenie transformatorowe, dokładnie jak opisał to arteonR. Nawet jeśli włączy się alarm to wyłączy się w chwili odczytania immo.

Przestało mi działać otwieranie bagażnika nogą, opcja Easy Open jest zaznaczona w menu. W instrukcji znalazłem informację, że może to być spowodowane zabrudzonymi czujnikami które trzeba wyczyścić, problem jest taki, że nie mogę ich nigdzie znaleźć pod zderzakiem ?

One są ukryte wewnątrz zderzaka, więc wystarczy, że zderzak wyczyścisz od spodu.
Od siebie dodam, że żeby poprawnie zadziałało to po machnięciu nogą trzeba odejść krok od samochodu. Raz testowałem w garażu gdzie nie mogłem odejść i nie chciało działać