Volkswagen Arteon Forum

k1coR pisze: ↑

30.08.2019, 12:06

Natomiast TJA hmm, wiesz że ACC działa do zera ? Nie widzę sensu żeby mi trzymał linie w korku przy np. 20km/h, jak mi się nie chce operować pedałami w korku to włączam ACC, jak stoi za długo to RES z kierownicy i tyle, także TJA sorry nie.

Czyli jeździsz z dezaktywowanym LA ? Bo jeśli nie to włączając ACC od zera używasz TJA

Noetra pisze: ↑

30.08.2019, 17:09

k1coR pisze: ↑

30.08.2019, 12:06

Natomiast TJA hmm, wiesz że ACC działa do zera ? Nie widzę sensu żeby mi trzymał linie w korku przy np. 20km/h, jak mi się nie chce operować pedałami w korku to włączam ACC, jak stoi za długo to RES z kierownicy i tyle, także TJA sorry nie.

Czyli jeździsz z dezaktywowanym LA ? Bo jeśli nie to włączając ACC od zera używasz TJA

Tak, dokładnie, nie widzę sensu żeby w korku mi jeszcze trzymał linie, skoro jedzie od zera i sam hamuje do zera. No chyba, że ktoś podczas jazdy w korku ma ochotę się przespać z tyłu lub wyciągnąć laptopa i popracować

Czy da sie zakodowac rozlaczanie rozmowy telefonicznej przyciskiem bezposrednio z kierownicy? (bez uzywania menu w AID)

nie trzeba kodowac, wystarczy przytrzymac przycisk tel na kierownicy

gregmisz pisze: ↑

03.09.2019, 10:13

nie trzeba kodowac, wystarczy przytrzymac przycisk tel na kierownicy

mam sterowanie glosowe w tym miejscu, dlatego pytam.

przycisk tel jest powyżej sterowania głosowego

gregmisz pisze: ↑

03.09.2019, 14:20

przycisk tel jest powyżej sterowania głosowego

Na dole jest przycisk view, na górze sterowanie głosowe. Nie pytałbym jakby był normalny przycisk telefonu ...

k1coR pisze: ↑

02.09.2019, 11:10

Tak, dokładnie, nie widzę sensu żeby w korku mi jeszcze trzymał linie, skoro jedzie od zera i sam hamuje do zera. No chyba, że ktoś podczas jazdy w korku ma ochotę się przespać z tyłu lub wyciągnąć laptopa i popracować

I co ? Korek się kończy i przeklikujesz menu żeby włączyć LA? Przecież to upierdliwe. Ja mam cały czas włączony LA bo to nie jest system do autonomicznej jazdy tylko system bezpieczeństwa. W korku nie jest potrzebny ale i nie przeszkadza więc po co się pieprzyć w włączaniem/wyłączaniem. Po prostu jest włączony i nie zwracam na niego uwagi. Ma mnie ochronić w ekstremalnej sytuacji

Aktywacja/dezaktywacja LA to 2 kliknięcia

ksibart pisze: ↑

03.09.2019, 23:15

Aktywacja/dezaktywacja LA to 2 kliknięcia

Większość ma zakodowany start/stop (strzelam że Ty też). Po co to zrobili/łeś? Przecież tylko jedno kliknięcie go wyłącza

Poza tym aktywacja/dezaktywacja LA to dwa kliknięcia jeśli masz na zegarach ustawione menu "asystenci". Jeśli nie masz to więcej kliknięć bo musisz przejść do tego menu.