Volkswagen Arteon Forum

Cześć,
Mam do Was prośbę o podzielenie się opinią na temat standardów (ich braku?) w ASO VW.
Ostatnio zaliczyłem pierwszą wizytę przy okazji wezwania na akcję serwisową - mocowanie zagłówka w tylnej kanapie, nic nie trzeba było robić - przy okazji zgłosiłem dwie pierdoły, ale nie o tym post.
Poprzednie auto to był Ford, którego byłem szczęśliwym(!) użytkownikiem przez 5 lat. Każda jedna wizyta w ASO to wizyta na recepcji, wysłuchanie i spisanie "zeznań" przez pracownika, przejście listy kontrolnej w mojej obecności przy aucie (sprawdzenie: płyny, klocki/tarcze, stan karoserii, gaśnica, wycieraczki itp itd), zostawiałem auto, w ciągu dnia telefon i wytłumaczone co i jak, przyjeżdżałem, auto oddawali zawsze umyte na zewnątrz/w środku, do auta byłem odprowadzany przez pracownika, "dziękuję", uścisk dłoni i papa.
ASO VW w którym byłem (Wwa, położone najbliżej mnie): wchodzę obcy samotny i czekam aż panowie z recepcji serwisu skończą oglądać coś na telefonie i się śmiać, po paru minutach jestem zapraszany do biurka, wysłuchanie co i jak i...proszę zostawić kluczyki... Tyle. No to pojechałem licząc, przyzwyczajony do standardów Forda, że auto odbiorę chociaż umyte. Gdzie tam. W ciągu dnia SMS: Zapraszamy po odbiór auta. Przyjeżdżam, gość nawija mi makaron na uszy nie mając bladego pojęcia co w aucie było robione sam sobie zaprzeczając w kolejnych zdaniach, idzie po auto (ja czekam przy biurku), podjeżdża pod drzwi, masz pan kluczyki i idź do auta. Nie muszę zaznaczać, że auto jak uwalone oddałem tak uwalone odebrałem. Poza tym otwieram następnego dnia bagażnik, a na środku walają się zaślepki, których nie zamontowali w oparciu tylnej kanapy po sprawdzeniu czy akcja serwisowa jest potrzebna. Dwie pierdoły wspomniane na początku nie zrobione bo nie zdiagnozowane.

PYTANIE DO WAS: Czy zmieniając ASO mogę liczyć na coś więcej? Czy w VW to tak właśnie wygląda i mam się przyzwyczaić?

Mie też to czeka 12 lutego jestem umówiony zobaczymy ale w Koszalinie to podziele się moimi odczuciami

Napisz gdzie w tej Wwie byłeś.

Połczyńska

Ja mam zupełnie odwrotne obserwacje z Fordem i VW, ale wiem, że to nie zależy marki tylko od konkretnego serwisu i nawet jeśli są jakieś standardy marki/importera, to trzymanie się ich jest dość luźne.

Z Focusem korzystałem przez 5 lat (przedłużona gwarancja) z dwóch ASO na Dolnym i Górnym Śląsku. Było raz lepiej, raz gorzej, ale ogólnie bez szału, kilka upierdliwych rzeczy wymagało wielokrotnych wizyt w serwisie i wysłuchiwania, że oni nie widzą/nie słyszą problemu, raz oparło się nawet o skargę w Ford Polska. Zdarzyło im się zapomnieć np. wymienić świec przy przeglądzie zgodnie z harmonogramem serwisu, na zasadzie "to co mi pan nie powiedział, że mamy świece zmienić!" jak już dostałem fakturę. W jednym z tych ASO coś takiego jak oględziny samochodu przed i po w ogóle nie istniało.

Z obecnego ASO VW na Górnym Śląsku jestem póki co całkiem zadowolony. Po początkowym lekkim niesmaku przy wydawaniu nowego samochodu (m.in. niedomyty), na obsługę posprzedażną nie mogę narzekać - zgłaszałem póki co dwie usterki natury akustycznej i naprawdę poświęcono mi sporo czasu na jazdy z doradcą i szefem serwisu, żeby je wywołać i zlokalizować. Co mnie mile zaskoczyło - przy przyjęciu samochodu do tego serwisu VW spisują sobie nawet w jakiej pozycji jest włącznik świateł, z obu ASO Forda zawsze wyjeżdzałem na ustawieniu "0", a tu dostałem samochód z powrotem na Auto - taki przyjemny smaczek

A macie jakies doswiadczenie z krakowskimi ASO?

Ja pomijam w tym poście kwestie kompetencji mechaników bo to inna sprawa. Chodzi mi o standardy obsługi posprzedażowej.
W fordzie widocznie ja miałem szczęście z serwisami w których byłem (dwa, różne miasta). Spoko było też to, że po każdej wizycie był telefon z Forda z badaniem satysfakcji i info zwrotne docierało do ASO. Pytali m.in. czy auto było sprawdzane w mojej obecności, czy odebrałem umyte, czy powiedziano mi dokładnie co zostało zrobione. Btw kiedy byłeś użytkownikiem Forda? To o czym piszę to okres 2013-2018.

Odnośnie VW: czy spotkałeś z praktyką oględzin auta w Twojej obecności? Nie chodzi mi o diagnozę zgłoszonej przez Ciebie usterki tylko to o czym wspomniałem wcześniej lub coś podobnego. Albo chociaż taki niauns jak umycie auta?

Heh, też 2013-2018 Rzeczywiście po prawie każdej wizycie w ASO był telefon z Forda, ale z tym docieraniem informacji zwrotnej to nie wiem, przez ponad 3 lata nie zaczeli używać "recepcji bezpośredniej" i robić oględzin przy kliencie, mimo, że mieli warunki do tego.

Co do obecnego ASO VW to chyba wyraziłem się niejasno wcześniej - oględziny są i to bardzo dokładne (oczywiście zdaje sobie sprawę, że 80% zakresu oględzin służy zabezpieczeniu się przed ewentualnymi roszczeniami), łącznie ze spisaniem ustawień takich jak pozycja przełącznika świateł.

W Fordzie akurat zawsze samochód umyli, dali fajnie pachnącą zawieszkę z logo ASO, chyba nawet czasem wytrzepali dywaniki. ASO VW proszę żeby nie myli Arteona, natomiast w formularzu zlecenia widzę, że domyślnie zaznaczają mycie.

Dzięki! No to wniosek dla mnie taki, że trzeba sprawdzić inne ASO bo jest szansa, że gdzie indziej będzie to lepiej wyglądać.

Każde ASO to osobna firma, która walczy o klientów i zyski. Tak więc, można natknąć się na zupełnie skrajny poziom obsługi. W moim serwisie w Poznaniu też są grzeczni, zawsze zaproponują kawę i auto oddają umyte, a po odbiór dzwoni miła Pani. Ale umiejętności fachowców bywają różne. Niby naprawy blacharskie ok, lakierowanie też, ale z reguły zapomną coś zamontować lub podłączyć. Fakt jest taki, że podobnie jak większość firm dzisiaj, mają problem z zatrudnieniem pracowników i biorą często z "łapanki" czy z Ukrainy.
Czas oczekiwania na miejscu przed usługa lub w jej trakcie jest zdecydowanie za długi. Raczej się nie przejmują, że ktoś czeka i marnuje swój czas. Statystycznie serwisy VW wypadają raczej średnio (patrząc na wyniki w prasie) i są marki, które wypadają dużo lepiej jak np. Skoda czy Toyota. Szkoda...