Volkswagen Arteon Forum

Hej,
tak jak wy wszyscy, ja też postanowiłem kupić arteona. Ale jeszcze tego nie zrobiłem

Miałem jazdę próbną z silnikiem 190KM, i było GIT, od razu postanowiłem kupić.
W salonie (Warszawa) na stanie mają właśnie takiego Eleganca który mi odpowiada, ale ma silnik 150KM, i tutaj zaczyna się mój dylemat.
Wydaje mi się że przy masie 1600 kg może być to za mało.
Generalnie jestem spokojnym kierowcą, i nie interesuje mnie "ściganie się po autostradach".
To czego bym oczekiwał to to że będzie się wygodnie zbierał ze świateł, i w miarę dynamicznie będzie wyprzedzał co wolniejsze auta.
Niestety żaden salon nie ma na stanie testowego auta z takim silnikiem, więc chociaż was zapytam o opinię

Karol,
absolutnie polecam silnik 1.5 TSI 150KM ale tylko z DSG (zresztą chyba nie ma go w Arteonie z manualem).
Przejechałem nim 20 000 w rok.
Połowa przebiegu to duże miasto po 12 km dziennie w jedną stronę i 12 km powrót.
Druga połowa to zapakowany 4 osobami, długie trasy od 300km do 1500km.
Najpierw spalanie potem jazda.
Spalanie.
W mieście zawsze wyłączony START STOP. Bardzo rzadko udaje mi się zejść poniżej 9 litrów na 100.
Prawie zawsze koło 10.5 litrów, jak większe korki do dochodzi do 12. Ale to góra.
Podkreślam, miasto trasa taka że co chwila światła.
Natomiast na długich trasach REWELACJA.
Np. ostatnio do Monachium, tempomat zapięty na 150. Gdzie można to jeszcze więcej.
Samochód zapakowany full.
Spalanie 7 litrów na 100. Jak dla mnie rewelacja.
Uwierz mi ten samochód nie jest wyścigówką ale jedzie się tym BEZ NAJMNIEJSZYCH PROBLEMÓW.
Niestety moja opinia zostanie zaraz zmasakrowana przez posiadaczy mocniejszych benzyn w Arteonie dlatego współczuję wyrabiania sobie Twojej opinii bez fizycznej możliwości przejechania się Artkiem z tym silnikiem.
Moje zdanie jednoznacznie na plus z jedynym minusem dotyczącym spalania w mieście.

Umówcie się gdzieś i niech Karol przejedzie się twoim michnik autem i wszystko będzie jasne.

tak i zaraz wyskoczą z opinią że wersja 190km pali mniej od 150km hahaha...

odnośnie tematu to jeździłem skodą octavią z tym silnikiem ale manual, silnik fajny nie chodzi jak kosiarka w zasadzie cichy... w skodzie robił 8sek do 100kmph ale tam masa prawie 1300, ale chyba przesadzasz z tym 1600 artka bo ja mam 190tdi a diesle są cięższe od benzyn i waga to dokładnie 1613kg wydaje mi sie ze artek 1.5 wazy niecałe 1500 (gdzieś mi takie info przemknęło).

Spalaniem bym się nie przejmował, bierz pod uwagę dostępność samochodu, ewentualny okres użytkowania ( czy go oddajesz po 3-4 latach ). Najlepiej by było się przejechać dla pewności.

Wg producenta różnica spalania między 1.5 a 2.0 jest na poziomie 0.9L.

Mam 1,5 TSI i właśnie wracam z wakacji. Zrobiłem nim prawie 5000 km w tydzień po poludniowozachodniej Europie. Bardzo przyjemnie się tym jeździ. Nie czuć na codzień, że to mały silnik. Spalanie średnie 6,3 litra (autostrady do 140 km/h na tempomacie, jazda po miastach i po górskich drogach). Silnik w miarę się odpycha, brzmienie poprawia generator dźwięku. Podsumuję to tak: nie ma się go co bać, jeździ się w miarę fajnie i oszczędnie. Trochę tylko inni się dziwią, jak pytają co to za silnik i przy ekstremalnych sytuacjach wymagających gwałtownego przyspieszenia trzeba pamiętać, że to jednak nie 190 km ;-)

Spalanie jest jakby sprawą drugorzędną, bo to już doczytałem na tym forum jak to wygląda.
Chodzi mi o to czy mając diesla z mocą 150KM nie będę miał odczucia w tym Arteonie że ruszam z miejsca ciągnąć naczepę z węglem
Mam teraz Audi A4 z mocą 150KM i wystarcza mi całkowicie, ale to auto jest lżejsze od artka o 400 kg.

Może ktoś ma Diesla 150KM i mieszka w Warszawie, lub okolicach?
Chętnie przywiozę dobry trunek w zamian za 5 minut jazdy

mmmjanas to ja mam porównanie z TSI 280. Średnie spalanie przy podobnych wakacjach 7.8 - 8. Także spora różnica względem 1.5 jak na niekorzystanie z mocy 280 KM i jak na silnik mający więcej momentu przy zapakowanym aucie:)

Karol pisze: ↑

04.08.2019, 10:26

Chodzi mi o to czy mając diesla z mocą 150KM nie będę miał odczucia w tym Arteonie że ruszam z miejsca ciągnąć naczepę z węglem

W takim razie nie patrz konie mechaniczne tylko na moment obrotowy i od jakiego pułapu obrotów jest max.

Może trochę zmienię temat, ale na stronie volkswagena w konfiguratorze nie można już wybrać silników o mocy 150KM.
Ktoś się orientuje dla czego tak jest?