Konfiguracja - przedłużona gwarancja i inne

[bchn]

Witam,

Po długim zastanowieniu aktualne rabaty ostatecznie przekonały mnie do zamówienia Arteona Zastanawiam się czy warto brać następujące rzeczy:

1) Przedłużona gwarancja (rozważałem na 2 lata) - czy warto? Braliście?
2) Pakiet drogowy plus - jak dla mnie w ramach tego pakietu przydatny wydaje się tylko czujnik martwego pola, reszta wydaje się raczej bajerem. opinie?
3) Easy open / close - czy bagażnik "na przycisk" jest w standardzie i to dodaje tylko czujnik na otwieranie nogą? Nie jestem w stanie tego jakoś nigdzie znaleźć
4) Kolor - wybrałem bazowy urano gray. Widziałem i podoba mi się (chociaż nie widziałem w słońcu, a na zdjęciach wydaje się wtedy dość jasny), pytanie czy w praktyce ponieważ to lakier bazowy to jest gorszy / jakkolwiek inny jakościowo (rysowanie, odpryski, twardość itp) od metalicznych?

Chciałbym uniknąć wyrzucania ~6-10 tys. PLN za dodatki, które w sumie mogą okazać się zbędne

Będę wdzięczny za Wasz punkt widzenia i doświadczenia

B

[alcalu]

1) Przedłużona gwarancja (rozważałem na 2 lata) - czy warto? Braliście?
2) Pakiet drogowy plus - jak dla mnie w ramach tego pakietu przydatny wydaje się tylko czujnik martwego pola, reszta wydaje się raczej bajerem. opinie?
3) Easy open / close - czy bagażnik "na przycisk" jest w standardzie i to dodaje tylko czujnik na otwieranie nogą? Nie jestem w stanie tego jakoś nigdzie znaleźć
4) Kolor - wybrałem bazowy urano gray. Widziałem i podoba mi się (chociaż nie w słońcu, a na zdjęciach wydaje się wtedy dość jasny), pytanie czy w praktyce ponieważ to lakier bazowy to jest gorszy / jakkolwiek inny od tych z dopłatą?

1. gwarancje mozna dla swietego spokoju
2. generalnie troche sie przydaje troche bajer. kupisz, stwierdzisz ze mogles nie brac. nie kupisz, stwierdzisz ze mogles brac.
3. elektryczna klapa nie jest w standardzie, easy open'em otwierasz z przycisku w srodku, z pilota, nogą, z przycisku na zewnatrz - mega dobra opcja.
4. mialem kiedys "lakier specjalny" akrylowy / niemetalizowany - nigdy wiecej, bardzo sie latwo sie rysuje, od dotkniecia palcem, nie warto oszczedzac. (jak juz chcesz ciąć to na białym pure będzie mniej to widac)

[kawa]

1) Myślę że warto, koszt nie duży (zawsze można wynegocjować przedłużenie gwarancji za niewielkie pieniądze bądź gratis) a człowiek spokojniejszy
2) Zdecydowanie warto, asystent wyjazdu z parkingu robi robotę ostrzegając o ruchu poprzecznym.
3) Bez Easy open trzeba otwierać / zamykać ręcznie. Warto wziąć bo klapa w Artku swoje waży.
4) Kolor - co się komu podoba...

[mmmjanas]

1) Warto
2) Warto
3) Można bez tego żyć, z tych trzech rzeczy ewentualnie mógłbym zrezygnować tylko z tej (rzadko zaglądam do bagażnika)
4) Kolor, oczywiście rzecz gustu, ale jak dla mnie jest tragiczny. U mnie w pracy stoi taki jeden i wygląda jakby był tylko podkładem siknięty. Zdecydowanie nie pasuje do Arteona. Ewentualnie do Golfa GTI... lub najtańszej biednej Połówki (ale rozrzut :-)

[Salvatore]

1) Gwarancja jak kto lubi, ja wziąłem dodatkowe 2 lata. Minus to trzeba robić przeglądy w ASO. To jest dodatkowa usługa i regulacja unijna chyba tu nie obowiązuje (a przynajmniej tak jest napisane w warunkach dodatkowej gwarancji). No i dodatkowa gwarancja ma wyłączenia (między innymi nie poszukują i eliminują źródeł hałasu, tyle pamiętam).
2) Pakiet drogowy plus brać, ja jestem BARDZO zadowolony z Side Assist, wg mnie działa znakomicie.
3) Easy Open brać, bez tego klapa jest ręczna, paru tutaj się na to nacięło
4) Kolor kwestia gustu, mi się nie podoba. Jak chcesz przyoszczędzić to bierz biały za 600 pln, na Arteonie wygląda wyśmienicie, za każdym razem jak się z takim mijam to żałuję, ze wziąłem srebrny Minusem białego jest jednak to, ze większość Arteonów jest biała.
A co jeszcze bierzesz? Bo może da się zrezygnować z czegoś innego

[Dorth]

1) Jak przedmówcy. Warto bo będziesz mieć spokój. Zbyt dużo dupereli w tych nowych autach co się mogą schrzanić i kosztować miliony monet.
2) Bajer ale się przydaje właśnie w takich krytycznych momentach. Wg uznania.
3) Warto bo klapa jest duża i ciężka. Jest to bardzo przydatne. W sumie chyba każdy z forum, kto tego nie wybrał żałował.
4) Kolor naprawdę słaby. Totalnie bezpłciowy. Jest w ogóle jeszcze dostępny ten kolor? W konfiguratorze go już nie ma. Najciekawsze kolory to czerwony, biały i kurkuma. Najbardziej wg mnie pokazują piękna linie i detale w aucie.

[mike_pl]

1) Warto mieć
2) Dla mnie super sprawa, martwego pola i asystenta wyjazdu nie wyobrażam sobie nie mieć
3) Klapa w pełnym automacie obowiązek - często używam otwierania i zamykania od środka, otwieranie nogą (zawsze trochę to obśmiewałem a teraz używam kiedy tylko mogę, jakoś ręce zawsze coś niosą).
4) kolor mam czarny perłowy - ładnie wygląda przez 30 min po myciu. Ogólnie bardzo reprezentatywny ale w utrzymaniu dramat. Osobiście teraz brałbym biały albo srebrny

[marcel232]

1) Warto mieć
2) Dla mnie super sprawa, martwego pola i asystenta wyjazdu nie wyobrażam sobie nie mieć
3) Klapa w pełnym automacie obowiązek - często używam otwierania i zamykania od środka, otwieranie nogą (zawsze trochę to obśmiewałem a teraz używam kiedy tylko mogę, jakoś ręce zawsze coś niosą).
4) kolor mam czarny perłowy - ładnie wygląda przez 30 min po myciu. Ogólnie bardzo reprezentatywny ale w utrzymaniu dramat. Osobiście teraz brałbym biały albo srebrny

Bo czarny kolor bierze się raz w życiu.
Wiem sam miałem

[mike_pl]

1) Warto mieć
2) Dla mnie super sprawa, martwego pola i asystenta wyjazdu nie wyobrażam sobie nie mieć
3) Klapa w pełnym automacie obowiązek - często używam otwierania i zamykania od środka, otwieranie nogą (zawsze trochę to obśmiewałem a teraz używam kiedy tylko mogę, jakoś ręce zawsze coś niosą).
4) kolor mam czarny perłowy - ładnie wygląda przez 30 min po myciu. Ogólnie bardzo reprezentatywny ale w utrzymaniu dramat. Osobiście teraz brałbym biały albo srebrny

Bo czarny kolor bierze się raz w życiu.
Wiem sam miałem

Za 3 lata też to komuś napiszę