Listwy chromowane wżery - Arteon SB

[jimmy]

Podejrzewam że nie tylko ja mam podobny problem ale...
w moim SB listwy chromowane te przy bagażniku mają wżery (jakby plamy wody ale zatopione wgłąb).

Jakby ktoś szukał rozwiązania to... dzisiaj z tym walczyłem blisko godzinę i usunąłem niemalże w 90%. Generalnie listwy się błyszczą i są mega odświeżone a wżery widać jedynie z bardzo bliska i to trzeba się mocno przyglądać żeby je zauważyć.

Pasta AUTOSOL Metal Polish + średnio twardy pad polerski + wiertarka (wkrętarka).
K2 Ultra Cut też nawet daje radę ale jednak AUTOSOL lepiej się sprawdzał.
Obroty wiertarki na minimum i przesuwasz się pomalutku po listwie.

Było tak:

a jest tak:

a to sprzęt którego używałem:

[Marcino]

A dzięki. Mam to samo, chciałem je dać na dechroming u siebie

[jimmy]

A dzięki. Mam to samo, chciałem je dać na dechroming u siebie

Można i tak :-) ... ale i tak przed oklejaniem muszą Ci je spolerować na gładko.

[RoganJin]

Pasta autosol jak najbardziej. W poprzednim pojeździe miałem dokładnie ten sam temat i tam załatwiłem to dokładnie tym, nic nie poradzi sobie z tym lepiej, ale... Niepotrzebny jest kompletnie do tego pad polerski ani żadna maszyna. Zajmuje się tym profesjonalnie i uwierz mi że wystarczy zwykła najzwyklejsza i najtańsza mikrofibra na którą nakładasz pastę i lecisz sobie tą mikrofibrą. Te ślady na chromach to nic innego jak działanie chemii na myjniach a także osad powstały z wody która później wysycha na słońcu. Także owszem można się tego pozbyć w łatwy tani i w miarę szybki sposób ale nie na długo. Nawet nałożenie tego jakiejś powiedzmy ceramiki czy innej powłoki ochronnej nie przyniesie zbyt długiego efektu. Jedyny sposób żeby się tego pozbyć na długi czas to właśnie the roaming dobra powłoka ochronna a przede wszystkim po każdym myciu na myjni czy jakąkolwiek inną chemią należy te elementy dobrą fibrom o gramaturze 70 do 30 jak do powłok osuszyć

[jimmy]

Pasta autosol jak najbardziej. W poprzednim pojeździe miałem dokładnie ten sam temat i tam załatwiłem to dokładnie tym, nic nie poradzi sobie z tym lepiej, ale... Niepotrzebny jest kompletnie do tego pad polerski ani żadna maszyna. Zajmuje się tym profesjonalnie i uwierz mi że wystarczy zwykła najzwyklejsza i najtańsza mikrofibra na którą nakładasz pastę i lecisz sobie tą mikrofibrą. Te ślady na chromach to nic innego jak działanie chemii na myjniach a także osad powstały z wody która później wysycha na słońcu. Także owszem można się tego pozbyć w łatwy tani i w miarę szybki sposób ale nie na długo. Nawet nałożenie tego jakiejś powiedzmy ceramiki czy innej powłoki ochronnej nie przyniesie zbyt długiego efektu. Jedyny sposób żeby się tego pozbyć na długi czas to właśnie the roaming dobra powłoka ochronna a przede wszystkim po każdym myciu na myjni czy jakąkolwiek inną chemią należy te elementy dobrą fibrom o gramaturze 70 do 30 jak do powłok osuszyć

Robiłem jedną stronę blisko godzinę padem na wiertarce. Z druga stroną mogę przyjechać do Ciebie i pokażesz jak to się robi mikrofibrą, bo jeszcze druga strona mi została :-D
Nie ma szans tego zetrzeć mikrofibrą, serio ... próbowałem.
Być może miałeś bardziej "świeże" te wżery. Fakt, to jest z chemii z myjek, bo to nie pierwsza osoba potwierdza.

[pitol321]

Miałem to samo w Arteonie i raczej spotyka to wszystkich z biegiem czasu.
Tak samo mam przy Touaregu, najbardziej obrywają chromy ozdobne wokół wydechów, dodatkowo jeszcze spalinami.

Tak jak napisał RoganJin, szmatka zawsze mi wystarczyła, no i dobra pasta, przeznaczona typowo do chromów.
Nawet ciężkie maloty przy wydechach po nałożeniu pasty, odczekaniu chwili i przetarciu lub lekkim polerowaniu szmatką z microfibry łatwo schodzą.

Z polerowaniem padem i maszynką trzeba bardzo uważać.
To nie są już prawdziwe chromy jak kiedyś, a chromowana folia i po kilku takich akcjach z maszynką może się folia po prostu skończyć.

[RoganJin]

Dlatego wlasnie zalecam fibre. Uwierz mi, dziala jak pad a do tego masz wieksza kontrole nad temperatura pracy i unikach ewentualnego przegrzania. Mialem takie naloty na listwach w focusie, 10 razy gorzej jak u ciebie. Autosol, fibra i po 2 godzinach wszystko jak nowe, tak jak wspomnial pitol321 nawet zatyra y na maxa wydech blyszczal jak psu jajca i wszystko recznie