Arteon - hamulce

[ochab]

Nie slyszalem zeby ktos mial problem z hamulcami w 280 tsi i 240bitdi. Tarcze przednie sa wieksze i grubsxe, tylne wieksze, i grubsze bo wentylowane. Wszyscy ktorzy opisuja problem to 190 tsi i tdi. U mnie 1,5 roku jazdy i zero problemu z hamulcami, klocki sie powoli koncza i bezie trzeba zalozyc nowe. Zadnych dodatkowych dzwiekow

Nie zgodzę się.
Ja mam TSI 280 HP i problem z tylnymi hamulcami jest.

[Rkarcz]

Ale że ci wyją czy że szybko się zużyły?

[barszcz2]

Tarcze i klocki wymienione w serwisie na zakopiańskiej - jak wspominałem bez dyskusji. Uprzejmy człowiek z obsługi serwisu przeczytał mi notkę jaką mają od centrali w związku z tą usterką, brzmiało to mniej więcej tak: Poinformować klienta, iż usterka wystąpi ponownie za ok 10tys km. (czytaj: nie opłaca się wymieniać). Podjąć się wymiany zestawu tylko pod warunkiem, że klient będzie się upierał na wymianę. Uprzejmy człowiek, zapytał czy ja zdecydowanie się upieram, po czym śmialiśmy się w najlepsze. Ponoć te "złe" klocki to Brembo a te które zakładają to Fedoro - zapytałem co to zmienia - ponoć nic...

[kriss555]

Nie slyszalem zeby ktos mial problem z hamulcami w 280 tsi i 240bitdi. Tarcze przednie sa wieksze i grubsxe, tylne wieksze, i grubsze bo wentylowane. Wszyscy ktorzy opisuja problem to 190 tsi i tdi. U mnie 1,5 roku jazdy i zero problemu z hamulcami, klocki sie powoli koncza i bezie trzeba zalozyc nowe. Zadnych dodatkowych dzwiekow

Nie zgodzę się.
Ja mam TSI 280 HP i problem z tylnymi hamulcami jest.

Co ci sie dzieje z hamulcami?

[Andy]

Widać problem jest wszędzie

[ochab]

Nie slyszalem zeby ktos mial problem z hamulcami w 280 tsi i 240bitdi. Tarcze przednie sa wieksze i grubsxe, tylne wieksze, i grubsze bo wentylowane. Wszyscy ktorzy opisuja problem to 190 tsi i tdi. U mnie 1,5 roku jazdy i zero problemu z hamulcami, klocki sie powoli koncza i bezie trzeba zalozyc nowe. Zadnych dodatkowych dzwiekow

Nie zgodzę się.
Ja mam TSI 280 HP i problem z tylnymi hamulcami jest.

Co ci sie dzieje z hamulcami?

Przy przebiegu około 12 tyś. Tylne klocki miały może z 3mm, do tego buczą podczas hamowania, oraz efekt " przyklejania "klocka do tarczy po dłuższym postoju.
Czyli to samo co każdy tutaj.
Wymieniłem na własną rękę same klocki na ATE ceramic.
Obecnie mam przejechanie 20 tyś i problem powrócił.
Wydaje mi się że to nie wina samych klocków, a tarcz.
W przyszłym tygodniu poświęcę się i wymienię jeszcze raz, ale cały zestaw Klocki + tarcze.
Tylko bije się z myślami co kupić, ATE raczej odpada. Moze zimmermann ??

[Rkarcz]

Przy wersji 280 KM 20 kkm na klocki z tyłu to normalny przebieg jak się tego auta używa.
Jak mają 3 mm i wyją to także zupełnie normalne bo są spalone. Wymień na Ferodo DS2500. Mam. Przejechane dość sporo i nic się nie dzieje.

[ochab]

Przy wersji 280 KM 20 kkm na klocki z tyłu to normalny przebieg jak się tego auta używa.
Jak mają 3 mm i wyją to także zupełnie normalne bo są spalone. Wymień na Ferodo DS2500. Mam. Przejechane dość sporo i nic się nie dzieje.

No tak, racja nie po to się kupuje 280 KM w benzynie żeby tego nie wykorzystywać, ale pierwszy raz kloce wymieniałem przy 12 tys.
A co do Ferodo, to zmieniałeś same klocki czy może razem z tarczami ?

[kriss555]

Efekt przyklejania klocka mialem i mam we wszystkich samochodach z automatycznym zaciaganiem jamulca recznego po zgaszeniu silnika. Szczegolnie po deszczu jak ze dwa dni postoi. To normalne zjawisko. Pozatym u mnie ponad 20 tys i z hamulcami spokoj, koncza sie tylko powoli klocki, ale samochodu nie oszczedzam

[Rkarcz]

Ochab same klocki. DS2500 działa jak tokarka.