Optymalna konfiguracja

[ksibart]

Ja tylko sugeruje że na Twoim miejscu bym nie brał przyciemniania o ile nie rozważasz wygłuszenia szyb bo wtedy nie ma wyjścia. Natomiast bardzo bym rozważył opcji których nie da się dołożyć tzn. Szyber dziure albo DCC ( pewnie sie da ale dużo drożej )

[arnal_tp]

Popieram poprzedników, zrezygnowałbym z dachu na rzecz dodatkowego wytłumienia (i przyciemnionych szyb) oraz easy open. Polecam też DCC.

[Marcin24a]

Wentylowanie fotele, mam 1 raz i uważam to za mega zaletę.

[Dorth]

Panowie fotele wentylowane są mega ale konia z rzędem temu kto jest zamówi do wersji Rline.

Konfigurację masz naprawdę bogatą. Szklany dach jest bardzo fajnym gadżetem i przy odsprzedaży zrobi lepszą cenę niż inne bajery, których nie widać z zewnątrz nawet jeżeli żona go nie za bardzo wykorzysta.

Elektryczna klapa to must have jak koledzy wspomnieli. Koła 19 w zupełności wystarczą. Dla żony nawet mniej stresu. Jak na miasto to bym wybrał nawet 19 bez DCC bo nie odczuje się tego praktycznie.

[Mik]

Chyba do mnie dotarło, że nie wziąłem elektrycznej klapy.
To w easy open dają tylko?

[mmks423]

Tak w easy open.

[rakytov]

Chyba do mnie dotarło, że nie wziąłem elektrycznej klapy.
To w easy open dają tylko?

Elektryczna klapa - pozycja obowiązkowa, super wygoda, też bajer po prostu, klapa duża, ciężka, mam auto od tygodnia i nie wyobrażam sobie bez easy open.

Ja do Discover Media dobrałem jeszcze App Connect (głównie dla Google Maps), rezygnując z masażu lędźwi


Szklany dach już miałem zamówiony i zrezygnowałem - i uważam to za dobrą decyzję. Gdyby była panorama nie byłoby tematu

[Mik]

A da się to dołożyć tzn. ten przycisk do klapy?
Samochód mam do odbioru :p

[karolsosno]

4x4 to pozycja obowiązkowa. Niestety większość z nas kupuje ośkę. Tak więc trudno mówić tu o optymalnej konfiguracji jeśli przy wyborze napędu są już kompromisy.

[Dorth]

4x4 to pozycja obowiązkowa. Niestety większość z nas kupuje ośkę. Tak więc trudno mówić tu o optymalnej konfiguracji jeśli przy wyborze napędu są już kompromisy.

A po co Ci 4x4 w aucie o mocy tylko 190KM patrząc na ostatnią pogodę w Polsce? Nie ma az takieb potrzeby no chuba ze musisz byc 1 z kazdych swiatel. Ośka pali mniej, jest tańsza w eksploatacji. Nie widzę sensu 4x4 dla zwykłego jeżdżenia. Nawet w górach drogi są dobrze ogarniane zima. Pomijając już fakt że do benzyny 190 nie można jej zamówić. Trzeba brać 272 a to różnica kilkudziesietu tys. Zł.