Arteon - hamulce

[mike_pl]

Hmm... to dziwne. Może to jest kwestia tego, jak się uzasadnia swoje roszczenia. Ja w ogóle nie pisałem o gwarancji czy rękojmi. Czepiłem się tekstu, który wpisali mi w to ich zlecenie, że przegrzane tarcze z tyłu w wyniku warunków eksploatacji. Do tego zażądałem, aby w tym zleceniu wpisali mi, że pomiar grubości tarcz i okładzin z przodu i z tyłu jest bardzo dobry jak na przebieg 30 000 km. Cały czas klepałem tekst, że skoro tarcze z przodu super to jak mogły się zniszczyć z tyłu, gdzie w każdym samochodzie przód hamuje, a tył pomaga i jest mniej obciążony. Może spróbuj w tę stronę pociągnąć temat.

[Art e on]

U mnie to lepsza historia-pierwszy serwis z grupy K-C (latwo znalezc) stwierdzil, ze to nie ich problem. bo nie w ich oddziale bylo sprzedane auto (wtf?!?!?!). Umowilwm sie na wizyte w tym w ktorym sprzedali auto, a tam "serwisant" stwierdzil ze wszystko ok. I beton-zadne tlumaczenia i rozmowy nic nie daly. No wiec pora wytoczyc dziala i walic prawnikiem-on ma czas, ja mu place a finalnie zaplaca oni bo nie odpuszcze.
Na marginiesie to tarcze z tylu sa tak poodciskane od klockow i kolorowe, ze sam ich wyglad mowi, ze nie hamuja tylko sa tam bo musza

[Jacekpolok]

Mam wrazenie ze nikt nie czyta wpisow na forum odnos ie zglaszania wad. Samochod zglaszac do sprzedawcy - dealera z tytulu rekojmi. Nie mozna jednocześnie zglaszac rekojmi i gwarancji. W pierwszym roku sprzedawca ma obowoazek udowodnic ze wady nie bylo. Pisanie do dealera lub producenta reklamacji z tytulu gwarancji jest najglupszym pomysłem poniewaz mamy mniejsze prawa. Nie ma znaczenia czy auto lesing, firma czy osoba prywatna.

[Art e on]

Moze i czyta ale kazdy pisze co innego i tyle.

[Blazio1946]

Ten wątek ma już ponad 60 stron a na pierwszych 10-15 wszystko zostało napisane. Później to samo tłuczone w koło po kilka razy, dlatego teraz trudno cokolwiek znaleźć.

[Art e on]

A tak wygladaja "dobre hamulce" wg duzego dilera z siedziba w miescie Lodz

[Dorth]

Dla odmiany postów w tym temacie wrzucam zdjęcia z dzisiejszej wymiany.

Ma przód wziąłem tarcze firmy Rotinger, nacinane i nawiercane. Klocki TRW.

W poniedziałek jadę do Szwajcarii to zobaczymy jak się będą sprawować.

Cenowo za komplet tarcz to kwota niecałych 600zl.

Pacjent to 2.0TSI 280. Tarcze 340mm.

Zobaczymy czy warto.

[radzio_007]

A ja mam wyj...ne na VW i założyłem coś takiego

[Art e on]

U mnie jutro taki set wchodzi na przod-EBC Blade oraz Ferodo DS2500.
Tyl czeka pojedynek z VW, jak pisalem dla zasady-niech sie ucza, ze klient w PL niczym sie nie rozni od tego z reszty EU. Jak dostana po dupie raz i dziesiaty cos do nich dotrze

[ToMili]

Wszystko super, tarcze i klocki nowe, inne oby lepsze. Aczkolwiek Arteon ma jednotłoczkowe zaciski prawda? Czy to tutaj czasem nie jest problem?