Pytania pozakupowe

[arteonR]

Cześc.
Czy nie denerwuje Was delikatne dragnia budy podczas postoju na D i wciśniętym hamulcu (lub autohold)? Na N problemu nie ma. Im cieplejsza skrzynia tym mniejsza ta dolegliwość, no ale nie znika całkowicie po nagrzaniu. Jest to nie przyjemne, w poprzednim samochodzie na posotju w ogole nie czułem, że silnik pracuje. A moze tak nie powino być, i mam awarię?

To jest najbardziej wkurwiająca rzecz w tym aucie moim zdaniem i dokładnie tak jak piszesz zimna skrzynia dopiero powyżej 80stopni temp. oleju jest nieco lepiej. Nie poprawiło się nic po 10kkm, a zgłaszałem i niby zrobili "adaptacje skrzyni".. zobacze jak po zmianie oleju w silniku będzie. Ogólnie uważam, że ten silnik jakoś nierówno pracuje czyżby zepsuli przez GPF ? W modelach 190 TSI od 2017 też takie drgania ?
Mam porównanie do "suchej" DSG7 w B8 (1.8TSI) przez 3 lata nic takiego nie występowało czy zimny czy ciepły równa praca.

[Blazio1946]

U mnie nic nie drga. 190TSI z grudnia 2017

[arteonR]

U mnie nic nie drga. 190TSI z grudnia 2017

tak właśnie myślałem, więc przy przeglądzie powalcze z nimi, a jak się nie poprawi to trzeba będzie się przemęczyć do końca /easydrive

[pixeldepth]

U mnie drga od 3 lat tak samo
Drgań nie czuć tylko na N, ponieważ jak skrzynia trzyma samochód na sprzęgle to tak na prawdę nie jest to pełne wysprzęglenie i silnik pracuje pod minimalnym obciążeniem co powoduje drgania. Efekt podobny do ruszania samochodem na zbyt niskim biegu.

[defender]

2.0 TSI 190 KM MY2020 czasami drga. Ten typ _czasami_ tak ma.

[markos17]

Nie chcę zakładać nowego wątku, więc podepnę się tutaj. Niedawno odebrałem swoje autko, narazie przejechane 500km.
1. Przymierzam się do zakupu kamerki internetowej. W lusterku nie ma żadnego portu USB? W konfiguratorze nie było takiej opcji, łudziłem się że jest w standardzie.
2. Nie brałem Discovery Media, zależało mi na fizycznych gałkach, więc zostało standardowe radio. Fajnie sprawdza się bezprzewodowe Android Auto, w tym nawigacja. Na ekranie w konsoli środkowej mam mapkę Google Maps. Na ekranie wskaźników pomiędzy zegarami mam pokazaną strzałkę z kierunkiem/odległością na czarnym tle. Raczej nie ma opcji, żeby była tam normalna mapka?
3. Czy w związku z tym, że nie mam DM, to czy adaptacyjny tempomat będzie sam hamował przed zakrętami?

[Marcusfff]

@up
Gratki z okazji nowego nabytku. Sam jestem świeżo upieczonym forumowiczem i Arteoniarzem (od października i 17kkm nalotu) więc tym samym witam również Forumowiczów. Ale do rzeczy:
Ad. 1 Nie ma USB przy lusterku i zostaje kilka opcji. Ciągniesz kabel do istniejącego gniazdka (najgorzej), robisz dodatkowe gniazdo pod deską w ASO, żeby się nie czepiali z gwarancją albo podłączasz na twardo do skrzynki bezpieczników. To akurat możesz zrobić sam i ja taką opcję wybrałem. Jeżeli myślisz o kamerce z trybem parkingowym to ważne żeby mieć jakiś powerbank lub automatyczne odcięcie zasilania w przypadku spadku napięcia.
Ad.2 Nie ma możliwości przeniesienia nawigacji innej niż natywna na zegary.
Ad.3 Nie jestem pewien, ale powinien. W opcjach jest dostosowanie prędkości do ograniczeń (wyłączyłem, bo wiesza w pasach na autostradach) i dostosowanie do przebiegu trasy. Działa lepiej przy użyciu natywnej nawigacji i opcja w zasadzie zbędna przy Googlach.

[swistak]

1. Ja to sam podciągnąłem pod bezpieczniki. Przy szybie kabel wchodzi leciutko, jest tam przestrzeń. Z kamerką miałem adapterek zabezpieczający akumulator. Od szyby poziomo po tapicerce deski w stronę drzwi nie da się łatwo ukryć przewodu. Mi to aso przy okazji przeglądu zrobiło za 90zł.
3. Wg mnie nie będzie brał pod uwagę zakrętów - bo bierze je z oryginalnej swojej własnej nawigacji.

[k1coR]

Ad.2 przed liftem możesz wrzucić mapę na AID lub na DM, (jeśli jest na DM to wówczas na AID masz tylko strzałki, w DP możesz mieć mapę tu i tu, czyli w wersji bez pokręteł), po lifcie nie wiem jak jest ale te AID jest dramatem z tymi wskaźnikami z boku i z grafiką zegarów.
Ad.3 Z tego co pamiętam jest tylko Discovery Media i Pro, czyli gałki i bez oraz większy ekran w pro - w jednej i drugiej zwolni przed zakrętem, zatrzyma się przed rondem, itp. jak masz nawigację -> dostosowanie do przebiegu trasy musi być włączone, dostosowanie do ograniczeń prędkości to jest dramat, nie radzę używać...Czy wychodziły Arteony bez navi, wtf ?

[swistak]

Tak nawigacja jest opcją dodatkowo płatną. Normalnie radio się nazywa Ready2Discover i nie zawiera map nawigacji. I można taką wersję nabyć.
Zrozumiałem, że taką wersję kolega Markos posiada.