Sprawy olejowe

[mmks423]

Żal czytać. No ale każdemu według potrzeb. Życzę sukcesów w przestrzeganiu instrukcji. Każą, to na wodzie z parówek będę jeździć.

[vagart]

W mojej instrukcji do MY2020 (przed liftem) jest podana jeszcze norma 504 507. Gdzieś był wątek na temat silników w po-lifcie i z tego co zrozumiałem, to chyba są cały czas te same silniki, a sprawy jak coraz "cieńsze" oleje to raczej bardziej inżynieria ekologiczna na potrzeby wpisywania się w coraz to nowe normy unijne niż faktyczna potrzeba.

Przy okazji, może ktoś z was tu się orientuje, zalecana wymiana oleju w We Connect jest przy około 25kkm, a serwis przy 30kkm., Na "serwisową wymianę" w ramach pakietu przeglądów jedzie się przy tych 30kkm czy tak jak pokaże We Connect (przy około 25kkm)?

[mmks423]

Sprawdź raczej co pokazuje MIB. Prawdopodobnie będzie to samo co w WC.

[alcalu]

W mojej instrukcji do MY2020 (przed liftem) jest podana jeszcze norma 504 507.

Z tego co widze na stronie Motul, od 2020 jest tylko 508/509 (zniknelo 504).
Nie obchodzi mnie kto czego uzywa, zastanawiam sie tylko po co swiadomie ryzykowac utrata gwarancji i jak mozna to traktowac w kategorii "dlugo i bezpiecznie" .

[vagart]

Dla wersji 2019-2020 jest dalej 504 przy wymianie co 15kkm, silnik DKZA. 2020- jest już tylko 508, a kod silnika to... też DKZA.

[mr.lynx]

Żal czytać. No ale każdemu według potrzeb. Życzę sukcesów w przestrzeganiu instrukcji. Każą, to na wodzie z parówek będę jeździć.

No ale mówię poraz kolejny z chęcią zmieniłbym olej ale nie mogę bo stracę gwarancję a po co mi to ? Olej zmieniłem na 5k potem na 15 teraz na 30k zmienie w serwisie, potem co 15tys bo dużo jeżdzę.

[mr.lynx]

W mojej instrukcji do MY2020 (przed liftem) jest podana jeszcze norma 504 507. Gdzieś był wątek na temat silników w po-lifcie i z tego co zrozumiałem, to chyba są cały czas te same silniki, a sprawy jak coraz "cieńsze" oleje to raczej bardziej inżynieria ekologiczna na potrzeby wpisywania się w coraz to nowe normy unijne niż faktyczna potrzeba.

Przy okazji, może ktoś z was tu się orientuje, zalecana wymiana oleju w We Connect jest przy około 25kkm, a serwis przy 30kkm., Na "serwisową wymianę" w ramach pakietu przeglądów jedzie się przy tych 30kkm czy tak jak pokaże We Connect (przy około 25kkm)?

Mi przy 22598 wskazuje Wc serwis za 7500 więc nawet ponad 30tys muszę dopytać żeby nie było potem problemu.

[olek1305]

Tak jak komputer w aucie wyświetli, czasem może być po 30 tys. przy długich trasach i spokojnej jeździe

[Salvatore]

U mnie w CZBP z 2018 ASO ostatnio wlało ten olej:
https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volk ... ii-fe.html
Jak kiedyś rozmawiałem z serwisem na ten temat to mówili, że jeśli producent do danego auta dopuszcza 504/507 to taki leją w ramach pakietów serwisowych gdyż zwyczajnie jest sporo tańszy. A jaki faktycznie jest lepszy dla silnika to nikt na ten temat nie chce się wypowiedzieć.

[buzz]

FYI, ASO VW Motorpol Wrocław - brak możliwości przyjechania z własnym olejem. Serwis odmawia wykonania usługi.