Lane assist w korku

[mariusz123a]

Zeby dzialal line assist ponizej 60 km/h musi byc aktywne prowadzenie z acc, jezeli nie jest line assist wlaczy sie dopiero od 60 km/h

Czyli co dokładnie musi być włączone, bo u mnie jest jak na zdjęciu i line assist działa poniżej 60

[Salvatore]

Żeby Line Assist działał poniżej 65 km/h to musi być włączone "Adaptacyjne prowadzenie po pasie ruchu" czy jakoś tak w opcjach Lane Assista i będzie działać tylko z ACC.

[marcinch87]

Ale to na pewno nie jest wystarczające. Ta opcje mam włączona (prowadzenie po torze ona się chyba nazywa). Dodatkowo trzeba mieć zaprogramowany traffic jam assist który jest elementem pakietu drogowego plus. To muszę odblokować.

[Niagara]

Cześć.
Odebrałem auto 2 dni temu i jestem rozczarowany działaniem Lane Assist/ Travel Assist. Samochód odbija od linii z prawej do lewej. Nie mam w ustawieniach Lane Assist żadnej innej opcji oprócz możliwości wibracji na kierownicy. Czy trzeba coś aktualizować W DMP? Ma może ktoś ten problem, bo zauważyłem że nikt o tym nie pisze, więc może ze mną coś nie tak?

[dominiksoul]

Travel Assist to funkcja w skład której wchodzi między innymi Lane Assist. Sam Lane Assist, bez włączonego Travel Assist, faktycznie tylko odbija od linii/pobocza.

Z moich obserwacji wynika, że przy włączonym Travel Assist samochód powinien jechać mniej więcej środkiem pasa - przy prędkościach przekraczających 30-40 km/h. Poniżej, powiedzmy przy jeździe w korku, faktycznie samochód trochę myszkuje od lewej do prawej po pasie. Chyba, że właśnie taką sytuację masz na myśli?

[Niagara]

Dzięki za odpowiedź. Muszę to jeszcze raz sprawdzić bez pasażerów na pokładzie ale wczoraj jak jeździłem to wyglądało jakby Travel Assist na autostradzie w ogóle źle działał. Wyrzucało mnie z pasa, jechał jak pijany... Jeszcze dam mu szanse dziś i zdam relację.

[nemi84]

Musisz to włączać na dwa razy. O ile dobrze pamiętam to pierwsze kliknięcie przycisku powoduje aktywację tempomatu (2 zielone ikonki w miejscu licznika całkowitego km) i wtedy trzyma prędkość i odległość, ale kierujesz sam. Gdy klikniesz drugi raz aktywuje się tempomat + travel assist, wtedy trzyma prędkość, odległość, sam prowadzi wymagając rąk na kierownicy - wtedy zamiast 2 zielonych ikonek jest jedna. Mam nadzieję, że dobrze to zapamietałem

[Salvatore]

Nie wiem jak to wygląda w nowych modelach ale w 2018 trzeba włączyć opcję „adaptacyjne prowadzenie po torze ruchu” czy jakoś tak - bez tej opcji Line Assist tylko odbija się od linii.

[Niagara]

Ok, juz dzisiaj testowalem system trochę na autostradzie i rzeczywiscie lepiej to juz działa. Nie wiem dlaczego odniosłem takie wrazenie wczoraj jadac w nocy, byc może nie mialem wcisnietego Travel Assist a ACC + Lane Assist. Z Travel Assist nie odbija a stara się trzymać środek pasa.

Nie wiem jak to wygląda w nowych modelach ale w 2018 trzeba włączyć opcję „adaptacyjne prowadzenie po torze ruchu” czy jakoś tak - bez tej opcji Line Assist tylko odbija się od linii.

Nie ma już tej opcji w Lane Assist, jest tylko wibrująca kierownica.

[Vetinari]

Adaptacyjne było przed Travel Assist. W nowszych modelach jest zabrali te wszystkie ustawienia i włączenie Travel Assist aktywuje wszystko, łącznie z dopasowaniem prędkości do zakrętów, skrzyżowań i znaków. I faktycznie włącza się najpierw tempomat (będą 2 ikony, lane assist i tempomatu) i po naciśnięciu travel assist, jeżeli warunki są dobre, zmienia się w jedną i wtedy już jedzie ładnie środkiem.