iPhone 13 i problemy z ładowarką indukcyjną

[Vetinari]

Problem nie jest magnes tylko NFC w module w aucie, który pozwala na szybkie łączenie z CarPlay i Android Auto (w teorii). Tak samo w Hyundaiu było jak jeździłem chwilę i w VW ID5 - po prostu iPhone nie ogarnia, że nie każde NFC służy do płacenia.

[anders]

Problem nie dotyczy tylko Arteona, ale tez innych modeli, np Tiguana. Z tego co się orientuję to VW nawet wystosował notatkę do serwisów, że I12 i I13 nie są wspierane. U mnie ładowanie działa w około 90% przypadków położenia telefonu do kieszeni. Przede wszystkim warto kupić polkrowiec z MagSafe, który zawiera ferromagnetyk przedłużający pole z cewki ładowarki. Poza tym ma znaczenie w jakiej pozycji telefon znajdzie się w ładowarce. Po zdjęciu gumowej podkładki w ładowarce zobaczycie gdzie dokładnie jest cewka. Trzeba tak odkładać telefon, żeby wizować cewkę telefonu z cewką ładowarki. Oczywiście w trakcie jazdy tel. się przemieszca więc.. Rozwiązaniem byłaby podkładka ustalająca pozycję konkretnego modelu telefonu względem ładowarki.

[kirst]

Problem jest i będzie, kup kabel do ładowania i po problemie, czy aż tak ci zależy na tym ładowaniu indukcyjnym? Ja na początku też sprzątałem wszystko, zdejmowałem etui, cuda wianki, teraz kabel i pi temacie

[dobrawek]

To mój pierwszy post, klika dni temu odebrałem swoją Rkę, niestety pierwszy mój VW po Mercedesie i nie czuję zmiany na dobre.

Mam podobny problem z IPhonem 13 Max Pro. Doktoryzowałem się z tematem, znalazłem miejsce które daje możliwość ładowania, ale też okazało się że jest do wydruku w TPU podkładka która ogarnia IPhone'a - https://www.thingiverse.com/thing:5543286
Jutro druknę i dam znać

[djBacha]

Heja. Mi się udało ogarnąć temat z iPhone 12 tutaj viewtopic.php?f=2&t=1701&start=20 chociaż pomysł z wkładką ciekawy. Daj znać jak wyszło .