Wyciek/upocenie z przodu/dołu okolic silnika

[RoganJin]

Czołem formowicza!

Od jakiegoś tygodnia zauważyłem w swoim dwulitrowym dieslu w arteonie uciekający olej. Tak jak w tytule wyciek zlokalizowałem między przodem silnika a wentylatorami od chłodnicy na samym dole. Idą tak jakby dwa węże i wchodzą do czegoś ale nie jestem pewny czy to już jest element silnika czy element wchodzący do silnika. Dodam że jeżdżę nim od stycznia i z ciekawości zaglądając co jakiś czas czy wszystko jest w porządku niczego wcześniej nie zauważyłem. Wyciek delikatnie widzę że się powiększa bo najpierw było kilka plamek potem coraz większe No i tak jak widać na załączonym zdjęciu. Macie może pomysł skąd wydostaje się ten olej jaka jest tego przyczyna i jak szybko się tym zająć? Dokładnie za tydzień stawiam auto do warsztatu zajmującym się grupą vag na wymianę oleju w skrzyni

[RoganJin]

Dołączam opisowe foto

[Jerzy]

Kolego. Najlepiej to zdiagnozujesz zdejmując osłonę od dołu. U mnie też mechanik jak wymieniał pompę wody, stwierdził puszcza uszczelka na misce olejowej. Jak zdjąłem osłonę przy wymianie oleju, okazało się że puszcza, ale z magnesów na rozrządzie.

[RoganJin]

Ok. W poniedziałek auto idzie na serwis olejowy skrzyni, juz wspomnialem o tym wycieku. Mam nadzieje ze to nic powaznego. A jaki byl koszt tego wycieku z magnesu u Ciebie i co sie z tym wiazalo?

[Jerzy]

To zależy gdzie i kto będzie robił.
Komplet uszczelek, zmywacz do hamulców + własna robocizna.

[RoganJin]

Aha czyli raczej nic mega drogiego

[Jalu]

U mnie, w zeszłym roku, przy 40 tys. przebiegu, gdy coś delikatnie wyciekało z silnika, skończyło się na wymianie silnika. Podobno rozszczelniła się jakaś zaślepka otworu technologicznego, której wymienić się nie da.

[RoganJin]

U mnie, w zeszłym roku, przy 40 tys. przebiegu, gdy coś delikatnie wyciekało z silnika, skończyło się na wymianie silnika. Podobno rozszczelniła się jakaś zaślepka otworu technologicznego, której wymienić się nie da.

Ale tez diesel? U mnie 2.0 tdi 200km.