Arteon: Wady i Usterki Jakosciowe

[Jacekpolok]

Trex - samą prawde piszesz. Pablo- jak widac Arteon wypisz wymaluj samochod dla Ciebie. Masz racje ze w takim wyposazeniu jak Arteon i takiej stylistyce jak Arteon jest jedynie Arteon. Tylko nie o tym piszemy.
Masa slabych detali psuje robote : od podlokietnika z dacii , przez obudowe akumulatora z papieru w wersjach 190km po audio Dynaudio bez jakosci. Ciesze sie z auta za jego wyglad, super kilka systemow.... tylko wsiadam do VW cc z popezedniej epoki tj z 2015 ktorego dalej mam i widze oszczednosci ktorych dokonal vw w arteon.

[ts147]

Aktualnie jestem na etapie zmiany samochodu i rozważam między innymi Arteona. W tym samym budżecie 200-240k dostępne są chociażby schodzący model A6 i obecny A4 - oba zdecydowanie lepiej wykończone niż Arteon, lepiej wyciszone, z lepszym audio i z quattro. Szczególnie na A6 są teraz świetne ceny (model dopracowany, ale czuć ślad czasu jeśli chodzi np. o navi). Oczywiście coś za coś - osiagi, asystenci, ilość miejsca z tyłu gorsze. To co dla mnie jest najbardziej niezrozumiałe to właśnie środek Arteona - nie wiem, czy nie wolałbym mieć ciaśniej przez te kilka lat w Audi (nawet A5) ale jednak siedzieć we wnętrzu, które dobrze wygląda i miło się starzeje. Przez korporacyjne zależności nie pozwolono pewnie VW zaszaleć w środku - właśnie ze względu na A5, etc.

[Marcin24a]

Znacie auto bez wad?....

[Salvatore]

Znamy, nie nasze

[Jacekpolok]

Nue ma bez wad....
Jak budzet do 150 to kia optima za 140k z s8lnikiem 250KM.
Jak budzet 250k to audi.

[jni]

Ta Optima 245KM jest strasznie kusząca - łączy w pewien sposób cechy Arteona TSI 190KM i 280KM, a dokładnie osiągi Arteona TSI 190KM ze spalaniem Arteona TSI 280KM

[Marcin]

Myślę, że czołg - to było by to ...

[Jacekpolok]

Jni pamietaj ze 100tys zostaje w kieszeni a masz stolki regulowane przod prawy lewy....oraz grzane i wentylowane fotele przod i tyl i panorame a nie szyberdach.... tylko ten znaczek kia.....

[Jacekpolok]

Kia ma podstawową wade - znaczek Kia.... nie wiem jaka jest granica ceny przy ktorej by mi nie przeszkadzal.
Wracajac do meritum - Vw - czekajmy na polift z poprawionym wnetrzem...

[pablo_bios]

Trex - samą prawde piszesz. Pablo- jak widac Arteon wypisz wymaluj samochod dla Ciebie. Masz racje ze w takim wyposazeniu jak Arteon i takiej stylistyce jak Arteon jest jedynie Arteon. Tylko nie o tym piszemy.
Masa slabych detali psuje robote : od podlokietnika z dacii , przez obudowe akumulatora z papieru w wersjach 190km po audio Dynaudio bez jakosci. Ciesze sie z auta za jego wyglad, super kilka systemow.... tylko wsiadam do VW cc z popezedniej epoki tj z 2015 ktorego dalej mam i widze oszczednosci ktorych dokonal vw w arteon.

Nie no zdaję sobie sprawę z kilku niedociągnięć Arteona i miejsc gdzie poszło po kosztach, ale nie ma aż takiego dramatu. Podłokietnik z tyłu, no cóż, nie popisali się, jest śmieszny z tymi uchwytami na kubeczki... Dobrze, że chociaż przedni jest spoko . Na obudowę akumulatora nie zwracałem uwagi, ale mam 280, więc może mam inną , Dynaudio mogłoby być lepsze, ale pobawię się jeszcze chyba wygłuszeniem drzwi i zobaczymy co to zmieni. Jest ileś niedociągnięć i za dużo Piano Black, które rysuje się od patrzenia, ale ciągle jestem na etapie poprawiania fabryki. Chromy poszły od razu, kodowanie też, teraz bawię się z kierownicą i Piano Black właśnie, potem może pójdzie wygłuszenie drzwi i zobaczymy co jeszcze się uda wymyślić

Aktualnie jestem na etapie zmiany samochodu i rozważam między innymi Arteona. W tym samym budżecie 200-240k dostępne są chociażby schodzący model A6 i obecny A4 - oba zdecydowanie lepiej wykończone niż Arteon, lepiej wyciszone, z lepszym audio i z quattro. Szczególnie na A6 są teraz świetne ceny (model dopracowany, ale czuć ślad czasu jeśli chodzi np. o navi). Oczywiście coś za coś - osiagi, asystenci, ilość miejsca z tyłu gorsze. To co dla mnie jest najbardziej niezrozumiałe to właśnie środek Arteona - nie wiem, czy nie wolałbym mieć ciaśniej przez te kilka lat w Audi (nawet A5) ale jednak siedzieć we wnętrzu, które dobrze wygląda i miło się starzeje. Przez korporacyjne zależności nie pozwolono pewnie VW zaszaleć w środku - właśnie ze względu na A5, etc.

Podobnie wyposażone Audi o dynamice porównywalnej z Arteonem 280 o podobnej cenie to tylko S3, a i tak nie będzie miało tyle elektroniki i będzie dużo mniejsze. A5 jest słabsze i też mniejsze, a w podobnej konfiguracji wyszło mi 315 tyś, więc 60k więcej niż Arteon. A6 to poprzednia generacja, ok było kuszące w wyprzedaży, nadal ładnie wygląda, ale nie kupiłbym takiego samochodu skoro chcę kupić nowy. A4 odpowiednio wyposażone wyjdzie podobnie do A5, poza tym to sedan/kombi, więc i tak nie dla mnie.
Szkoda, że VW nie mógł przy Arteonie poszaleć chociaż tak jak to zrobili teraz przy Touaregu, ale wtedy pewnie miałby ten sam problem co Touareg, który kosztuje tyle co Q7, a Arteon kosztując tyle co A5, albo i A7 już nie byłby tak atrakcyjny. Także niestety coś za coś...