Wasze wynegocjowane rabaty na Arteona

[markos17]

Hej. Mocno zastanawiam się nad Arteonem. Interesowalby mnie Elegance/R-Line z promocyjnymi pakietami i silnikiem 2.0tsi 190 dsg. Bez zniżki katalogowo wychodzi ok. 165-170. Ile mogę realnie ugrać? Btw. Poleci ktoś dobrego handlowca z Trójmiasta lub okolic?

[Xfelgi_pl]

Hej. Mocno zastanawiam się nad Arteonem. Interesowalby mnie Elegance/R-Line z promocyjnymi pakietami i silnikiem 2.0tsi 190 dsg. Bez zniżki katalogowo wychodzi ok. 165-170. Ile mogę realnie ugrać? Btw. Poleci ktoś dobrego handlowca z Trójmiasta lub okolic?

Co masz w opcji za tą cenę katalogową? Sprawdzałem ostatni na otomoto ofert nowych to 18% praktycznie z marszu.

[markos17]

Możesz podać przykład,jak co cenowo wyglądało?
W zasadzie to co standardowo w cenniku z pakietami w Elegance/R-Line by mi wystarczyło jak bym znalazł taka sztukę na stocku. Jak bym miał składać, to pewnie dorzuciłbym podgrzewaną kierownicę i pakiet drogowy plus.

[Wosho]

Te 18% to na diesla chyba?
Na benzyne nie ma takich rabatow dla zwyklych smiertelnikow.

[Jacekpolok]

Cena benzyny zawsze w vw w odsprzedazy wychodzila taniej. Moze sie to kiedys zmieni. Ale jak tu nie liczyc konfiguracji to diesel podstawa wyposażona min to 200k. Jak nie dynaudio to skora jak nie skora to elemtryka bagaznika. Po rabacie i tak 170

[markos17]

Rozmawiałem dzisiaj z dealerem. Na placu praktycznie nie ma tsi 190, czekają na homologacje silnika i dopiero w lutym będą produkować. Dostałem propozycję na Elegance z pakietami i kilkoma drobnostkami, ale 1.5tsi dsg - katalogowo 165k, propozycja 145k (+ możliwa negocjacja).
No i mam dylemat. Trochę się obawiam czy nie będzie za mało mocy na taką dużą budę. Na yt raczej chwalą. Sprzedawca mówi, że do 120mk/h nie będzie wielkiej różnicy względem 2.0. Ale już przy przyspieszaniu ze 120 na 180 będzie gorzej. Staram się jeździć przepisowo, ponadto auto będzie głównie do jazdy po mieście, więc mimo wszystko mocno rozważam.

[Rkarcz]

Ale skrzynia przy 1.5 to chyba sucha co?

[lkocurek]

1,5 w Arteonie i nie będzie wielkiej różnicy z 2.0 , hehe tzn co to ta wielka różnica dla jednego sekunda dla innego dziesięć.
Ja mam diesla biturbo 240koni i na początku wydawał się zrywny ale teras bije się z myślami dlaczego nie wziąłem benzyny 280koni w tej samej cenie była ,
tyle ze spalanie mnie przeraziło ale to inny temat

[Lazi]

Wg mnie właśnie w mieście to ma spore znaczenie, bo każde ruszenie tej masy samochodu przy mniejszej pojemności silnika będzie miało przełożenie na spalanie. W moim TSI 190KM (i jak widziałem na forum inne mają podobnie) średnie miejskie spalanie to około 10 litrów. Zależy też z czego się przesiadasz i jakie masz oczekiwania, bo wiadomo ekonomia to nie wszystko, liczy się też radość z jazdy . Ja miałem uraz po poprzednim samochodzie i powiedziałem sobie, że następny musi mieć zapas mocy, a ten 1,5l to nie wiem czy zrobi banana na twarzy

[Wosho]

Dokladnie, wszystko zalezy czym jezdziles i jaki masz styl jazdy.
Jesli nie lubisz cisnac i jezdzisz spokojnie to wystarczy.
Jak lubisz pociskac to za malo.
A sprzedawca gada glupoty byle bys tylko kupil, zmien doradce.
W o3 1,4 140km masz bodajze 8,3 do setki.
Arteon jest sporo ciezszy wiec bedzie wolniej.
A 190tka robi w jakies 7,3 w o3. To jest roznica.
A przy wyzszych predkosciach bedzie jeszcze wieksza.