Docieranie nowego silnika czy praktykujecie ?

[Biskup]

508 00 to raczej krok w strone "ekologii", a nie konsekwencja zmian konstrukcyjnych. Te oleje maja bardzo niski HTHS. Zresztą dla bardziej wysilonych jednostek nie maja zdaje się aprobaty. Wersja 280KM może jeździć na 508 00/509 00? Bo niedawno jeszcze nie mogła.

[PePe]

Wczoraj w myśl zasady że "nie zaszkodzi" wymieniłem w serwisie VW olej i filtry przy przebiegu 4 tys km. Olej Castrol longlife 5W30 z normą 504.00/507.00 kupiłem w hurtowni 5l w cenie 260 zł. W serwisie koszt oleju 409 zł. Za filtr, wymianę, korek, uszczelkę razem 168 zł. Auto planuje użytkować 5 lat więc zależy mi aby silnik wytrzymał

[Sniles]

Panowie jestem po wymianie oleju po 2t km, u mnie serwis wlał Long Live 0W20 w normie 508 00 / 509 00 silnik 2.0 tsi

[trake]

Panowie - silnik 2.0 tdi 190KM, na dotarciu przysłowiowym , olej do 2t km i wymiana dla świętego spokoju i dłuzszej żywotności ? ASO zaleca co 30 ale jak widzę praktyka użytkowników to wizyta w ASO po 2t km ? Niezależnie czy PB czy ON ?

[kriss555]

Jak kto uwaza. Jak zamierzasz dlugo jedzic samochodem to pewnie, jak go oddajesz po 3-4 latach to szkoda kasy. Ja do tej pory zawsze zmienialem przy2-3 tys, potem co 15 tys obowiazkowo wymiana..., teraz to olalem, jezdze 4 lata, oddaje samochod niech sie vw martwi, skoro komputer wylicz zniane prawie na 30tys to nie bede dokladal 500zl co 15 tys dla lepszego samopoczucia...

[MaciekFLEX]

Zmieniłem olej po przejechaniu 5 tys. km.Przez pierszy tys. obchodziłem się jak z jajkiem, przez drugi tys. jeździłem na 70%. Później juz normalnie bez taryfy ulgowej (oczywiście chłodzenie turbo i nie na zimnym). Jazda autostradowa głównie 160km/h, czasem 200 czasem 90 za ciężarówka jak to na autostradzie... Na oryginalnym vw/castrol max. temperatura oleju jaka widziałem wynosiła 116’C. Po zmianie na Motula Specyfica max. co zauważyłem: 109’C. To chyba duza różnica i inny dzwiek silnika. Max. wymiana co 15 tys. Wymieniam auto co 3 lata, wykupuje z leasingu i sprzedaje (wcale nie najtaniej) znajomym. Juz mam kolejkę na Artłona, bo niektorzy wola zapłacic pare zł wiecej i mieć pewne auto. Wszystko zależy co później zrobisz z samochodem.

[mychu]

Mi właśnie pykło 10k km więc czas na pierwszą wymianę. Kolejna będzie juz po 30 tyś (czyli za niecałe 20 tyś)
Pytanie, co brać dla 2.0 TSI 190km? 5W30 czy 0W30 a może 0W20?
ASO nie strzela z d..y jak Motula albo Ravenol przywiozę zamiast Castrola?

Ravenol pokazuje mi jak niżej:
Silnik CZPB

Pojemność : Pojemność 5,7 L. Napełnienie serwisowe

Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
Częstotliwość : Wymiana 15000 km/ 12 mies.
Produkty : RAVENOL SSO SAE 0W-30
: RAVENOL VMP SAE 5W-30
: RAVENOL SMP SAE 5W-30
: RAVENOL WIV III SAE 5W-30
: RAVENOL HLS SAE 5W-30
: RAVENOL HCL SAE 5W-30

[Rkarcz]

Ja mam Ravenola 0W30. Widzę że są niższe temperatury oleju przy pałowaniu względem Castrola. Do tego zużycie ok. 1l na 15kkm. Co tyle zmieniam olej na nowy. Ale sporo pracy pod czerwone pole.

[Jerzy]

Hmm. Ja się zastanawiam nad takim wynalazkiem.
Ceramic Oil 9600 MIHEL
https://www.youtube.com/watch?v=Iyy4qxcBNc8
https://www.youtube.com/watch?v=c2FRiKnb0uw

[vagart]

Pytanie do tych, którzy jednak zdecydowali się na docieranie silnika - jakiego trybu jazdy używaliście podczas tych pierwszych kilometrów? Normal / Eco / Sport ( ) ?