Serwisy - części, materiały, zamienniki i producenci

[Salvatore]

Żeby jeszcze wraz z ceną szła jakość to OK. Ale moje dotychczasowe doświadczenia z ASO są takie sobie.
Dwie wymiany oleju w Octavii - raz niedokładnie spuścili/odessali olej, tzn. w bańce zostało więcej niż powinno (mówię oczywiście o pojemności serwisowej, nie całkowitej). Druga wymiana w drugim ASO - przelali olej, byłem na poprawce i musieli odsysać. No brak słów

[lkocurek]

Ja mam 14 tys od października najechane , ale jeszcze oleju nie zmieniałem gadacie ze warto? Np przy 15 k0tysiach wymienić?

[marcel232]

Ja mam 14 tys od października najechane , ale jeszcze oleju nie zmieniałem gadacie ze warto? Np przy 15 k0tysiach wymienić?

Na pewno niczemu to nie zaszkodzi.
Poprzednie B8 wiedziałem, że będę miał tylko 4 lata (a i tak sprzedałem po 3) to nie zmnieniałem pierwszego oleju szybciej.

Arteonem planuje pojeździć dłużej dlatego olej zmieniam po pierwszych paru tys. km.

Tak jak pisałem w kosiarce do trawy musisz pierwszy olej zmienic po kilku tam GODZINACH pracy - potem co 'sezon'.
W quadzie (CAN AM z austriackim silnikiem ROTAX) pierwszy olej musiałem zmienić po 10mth lub 150km bo inaczej utrata gwarancji.
W interwały 30k km po prostu nie wierze.

[MaciekFLEX]

Jaką normę VW musi spełniać olej do TSI 190? Instrukcja nie jest jasna w tym zakresie.
Ja chyba przejdę na Motula, bo na nim jeżdziłem w poprzednim aucie.
Wydaje się, że Specific 504 00 507 00 5W30 powinien być najodpowiedniejszy, ale może ktoś ma inne zdanie?

Pierwszy raz zmieniłem olej po 4 tys. km właśnie na tego Motula. Drugą wymianę zrobiłem po 15 tys. aby zostało 15 tys. do planowanego serwisu przy 30 tys. Zawsze kupuję oryginalny filtr, nakrętkę i jadę do zaprzyjaźnionego warsztatu na "dodatkową" wymianę. Pamiętam, że na oryginalnym Castrolu przy szybkiej jeździe autostradowej temperatura sięgała nawet 117'C. Po wymianie na Motula Specyfica nigdy nie widziałem wyższej temperatury oleju jak 112'C.

[mazbest]

Podaję nr katalogowe oraz ceny filtra oleju i korka z podkładką do 2.0 TDI 190km kod silnika DFHA
- N90813202 Śruba-korek z uszczelką - netto: 11,94 PLN / brutto 14,69 PLN
- 03N115562B Wkład filtra wraz z uszczelką - netto: 52,07 PLN / brutto 64,05 PLN

[Bawaria5]

Ceny są bardzo zróżnicowane.
W Bydgoszczy Konarzewski 420zl olej mój, za to samo AJ Motors 233zl.

Przepasc nie? Jestem z Bydgoszczy, fajna wskazowka
Orientujesz sie ile kosztuja serwisy wymuszone w Aj i u Konara jak nie przywozisz swoim materialow?

[Blazio1946]

Ceny są bardzo zróżnicowane.
W Bydgoszczy Konarzewski 420zl olej mój, za to samo AJ Motors 233zl.

Przepasc nie? Jestem z Bydgoszczy, fajna wskazowka
Orientujesz sie ile kosztuja serwisy wymuszone w Aj i u Konara jak nie przywozisz swoim materialow?

Napisałem PW

[Art e on]

Podaję nr katalogowe oraz ceny filtra oleju i korka z podkładką do 2.0 TDI 190km kod silnika DFHA
- N90813202 Śruba-korek z uszczelką - netto: 11,94 PLN / brutto 14,69 PLN
- 03N115562B Wkład filtra wraz z uszczelką - netto: 52,07 PLN / brutto 64,05 PLN

Czy ma ktos moze takie zestawienie dla 2.0 tsi 190 KM? Z gory dzieki!

[Jerzy]

Podaję nr katalogowe oraz ceny filtra oleju i korka z podkładką do 2.0 TDI 190km kod silnika DFHA
- N90813202 Śruba-korek z uszczelką - netto: 11,94 PLN / brutto 14,69 PLN
- 03N115562B Wkład filtra wraz z uszczelką - netto: 52,07 PLN / brutto 64,05 PLN

Czy ma ktos moze takie zestawienie dla 2.0 tsi 190 KM? Z gory dzieki!

korek spustu oleju z uszczelką - 06L103801
wkład filtra z uszczelką - 06L115562B
[

[Art e on]

Jerzy, dzieki za info!