bagażnik dachowy

[lkocurek]

znalazlem jeszcze z Thule takie belki aero : Thule WingBar Edge Black 9595B
nie wystaja poza obrys , niewiem jak z wysokoscia,
jedynie z zdjec to mozemy porownac oryginalny VW na srebrnym artku od kolegi @mIQUEL
oraz whispbar na kurkumowym arteonie od kolegi @Pietras

[karciu]

Czy ktoś z Was w ogóle badał temat homologacji oraz dopuszczalnej masy oraz prędkości jazdy z bagażem na dachu w arteonie?

Byłem w ubiegłym tygodniu dobrać belki pod boxa - Yakima lub Thule.
Niestety Yakima - masa dopuszczalna zestawu 50kg i prędkość maksymalna 80 km/h
Thule - masa dopuszczalna 60 kg i prędkość zdaje się też nie większa niż 110 km/h

Nie wiem jak oryginalne belki, ale nie będę ładował do auta bez relingów oraz otworów montażowych czegoś co może odlecieć na pierwszym ślimaku autostrady w drodze na narty. Podziękowałem więc Thule i Yakimie/Whisbar, tzn nie do końca bo kupiłem do Volvo na relingi, zamiast Arteona:)

[Artpe]

Czy ktoś z Was w ogóle badał temat homologacji oraz dopuszczalnej masy oraz prędkości jazdy z bagażem na dachu w arteonie?

Byłem w ubiegłym tygodniu dobrać belki pod boxa - Yakima lub Thule.
Niestety Yakima - masa dopuszczalna zestawu 50kg i prędkość maksymalna 80 km/h
Thule - masa dopuszczalna 60 kg i prędkość zdaje się też nie większa niż 110 km/h

Nie wiem jak oryginalne belki, ale nie będę ładował do auta bez relingów oraz otworów montażowych czegoś co może odlecieć na pierwszym ślimaku autostrady w drodze na narty. Podziękowałem więc Thule i Yakimie/Whisbar, tzn nie do końca bo kupiłem do Volvo na relingi, zamiast Arteona:)

Nie wiem jak konkurencyjne,ale te oryginalne mają wycięcia w tych metalowych ramionach pod zamontowane pod uszczelka w karoserii zaczepy,takze konstrukcja bardzo stabilna. Prędkości z boxem autostradowe i grubo powyżej . Raczej balbym się że box pofrunie,ale belki trzymać się beda

[jni]

Nie wiem jak konkurencyjne,ale te oryginalne mają wycięcia w tych metalowych ramionach pod zamontowane pod uszczelka w karoserii zaczepy,takze konstrukcja bardzo stabilna. Prędkości z boxem autostradowe i grubo powyżej . Raczej balbym się że box pofrunie,ale belki trzymać się beda

Mam Thule WingBar i też wczepiają się w te bolce pod uszczelkami. W sumie jak inaczej belki mogłyby się trzymać?

[Artpe]

Nie wiem jak konkurencyjne,ale te oryginalne mają wycięcia w tych metalowych ramionach pod zamontowane pod uszczelka w karoserii zaczepy,takze konstrukcja bardzo stabilna. Prędkości z boxem autostradowe i grubo powyżej . Raczej balbym się że box pofrunie,ale belki trzymać się beda

Mam Thule WingBar i też wczepiają się w te bolce pod uszczelkami. W sumie jak inaczej belki mogłyby się trzymać?

Miałem kiedyś w skodzie taki bagażnik gdzie te blaszane łapy zaciskaly się po prostu na rancie dachu skutecznie rysując lakier...

[defender]

Nie wiem jak konkurencyjne,ale te oryginalne mają wycięcia w tych metalowych ramionach pod zamontowane pod uszczelka w karoserii zaczepy,takze konstrukcja bardzo stabilna. Prędkości z boxem autostradowe i grubo powyżej . Raczej balbym się że box pofrunie,ale belki trzymać się beda

Mam Thule WingBar i też wczepiają się w te bolce pod uszczelkami. W sumie jak inaczej belki mogłyby się trzymać?

Pokaż proszę fotę Wingbara na Artku.

[jni]

Pokaż proszę fotę Wingbara na Artku.

Mam raptem 3 i bez rewelacji, ale proszę:

[defender]

@up
Dzięki, nie ma tragedii z tymi wystającymi belkami.

[defender]

Jeszcze pytanie, jaki jest rozstaw belek? Ok. 75 cm?

[jni]

Tak, 75,5cm, tu masz więcej wymiarów: