Chłopie a czy jak tak napisałem??? I nie mieszajmy w to żyda na krzyżyku
Lubię takie wypociny z książek... Uwierzyłbym Tobie gdybym nie miał tylu lat i doświadczeń ile mam, nie przejechał pewnie już coś koło 800 tys km dziesiątkami aut, itd. itp. Jakkolwiek by to nie zabrzmiało nie odierz tego jako osobisty przytyk ale coś co wywodzi się z realnego doświadczenia a nie opisów z książek (tak na marginesie mam wyksztalecenie techniczne gdybyś chciał to z inne strony "ugryźć", i tak już wielokrotnie w realnym życiu teoria mówiła jedno a praktyka coś innego...). Do tego znam to auto, wiem jak jeździło i jak jeździ, jak czuć zmianę po zatankowaniu paliwa i słabego i takiego naprawdę dobrego. Tak więc miłego bajkowania w sterefie teorii, a życie pokazuje zupełnie coś innego, taka sytuacjaZbigniewa pisze: ↑19.12.2022, 10:13To nie zupełnie tak. Nie mogę w tej chwili odszukać stosownych materiałów, ale z danych specjalistycznych instytutów zajmujących się badaniami nad MPS (materiały pędne i smary) wynika, że Pb98 daje mniejszą moc na wale silnika niż Pb95 (różnica ok 9 - 12%). Wynika to z różnych punktów zapłonu tych paliw i różnic w stopniu sprężenia mieszanki. Jednak stwierdzono, że Pb98 powoduje równiejszą i cichszą pracę silnika, czyli zwiększa tzw kulturę pracy. Na Pb95 przejedzie się kilkanaście kilometrów więcej (przy takiej samej ilości paliwa i warunkach jazdy). Co do Pb100, to badania wykazały, iż takie paliwo w stosunku do Pb95 powoduje wzrost mocy na wale o 8 - 10% ale przy dużych pojemnościach silników. Ponoć opłacalne jest od 2000 cm3, choć w tym przypadku różnice są niewielkie. Dla użytkowników popularnych samochodów, tankowanie innego paliwa niż Pb95 nie przynosi widocznych efektów finansowych. Subiektywne odczucia co do nagłego zwiększenia mocy silnika, to tylko iluzja, no chyba, że jeździsz samochodem z silnikiem o pojemności 5l, wtedy różnica będzie odczuwalna. Nie wiem jak to jest w praktyce, bo nie miałem okazji tego testować.
Taaa... Nie wiem jak zdobywałeś wiedzę, ale większość nabywa ją, właśnie, z... książek. Powyżej powołuję się na badania prowadzone przez naukowców, a nie doświadczenia chemiczne realizowane przy pomocy Małego Chemika. Zmysły człowieka są zawodne. Na jakiej podstawie twierdzisz, że Pb98 zwiększa moc silnika? Mierzyłeś to? A co powiesz o ciemności na Alasce w godzinach, gdy u nas panuje jasny dzień? Szedłbyś spać? To tylko odczucia a nie stan faktyczny. Nie zamierzam wykłócać się w tym temacie, ale postaram się odszukać wspomnianą dysertację i fragmenty tutaj wrzucę. Nie traktuj wpisu jako złośliwość, ale skoro zostałem wywołany do tablicy, to...
) Zbigniewa/Zbigniew co naczytał się książek o żabkach i próbuje błądząc udowodnić swoje "racje"... (sorry Zbigi, bez urazy i najlepiej mnie zablokuj, bo nie będę się doktoryzował z polecanych przez Ciebie książek o Alasce czy hemoroidach). Szanowny Panie. Jeśli dokuczają hemoroidy, to nie do mnie z tym problemem tym bardziej, że nigdzie o nich nie wspominałem, Alaska przyszła mi na myśl jako wyrazisty przykład interpretowania - czasami fałszywie - przez mózg zewnętrznych bodźców. Podobnie jest z Pb98. Jeśli silnik jest elastyczniejszy niż przy Pb95, nie oznacza to, że dysponuje większą mocą, choć takie WRAŻENIE można odnieść. Nie wiem, z jakiego powodu wspomina Pan o doktoracie czy "dohtoracie", choć faktycznie powoływałem się na pewną dysertację, choć nie moją. Wiem, nie każdy musi szanować naukowców i nie każdy naukowiec ma patent na wszechwiedzę nawet w wąskiej dziedzinie właściwości paliw, ale po to prowadzone są badania, aby taką wiedzę uzyskiwać.Art e on pisze: ↑19.12.2022, 21:33
(sorry Zbigi, bez urazy i najlepiej mnie zablokuj, bo nie będę się doktoryzował z polecanych przez Ciebie książek o Alasce czy hemoroidach).
- polecam Panie/Pani Zbigi, można się "dohtoryzować").
Tak więc miłego "żeglowania" i jazdy o kropelce w "eko" trybie "petrolheady"
Zbigniewa pisze: ↑20.12.2022, 12:42Szanowny Panie. Jeśli dokuczają hemoroidy, to nie do mnie z tym problemem tym bardziej, że nigdzie o nich nie wspominałem, Alaska przyszła mi na myśl jako wyrazisty przykład interpretowania - czasami fałszywie - przez mózg zewnętrznych bodźców. Podobnie jest z Pb98. Jeśli silnik jest elastyczniejszy niż przy Pb95, nie oznacza to, że dysponuje większą mocą pomimo, że takie WRAŻENIE można odnieść. Nie wiem, z jakiego powodu wspomina Pan o doktoracie czy "dohtoracie", choć faktycznie powoływałem się na pewną dysertację, choć nie moją. Wiem, nie każdy musi szanować naukowców i nie każdy naukowiec ma patent na wszechwiedzę nawet w wąskiej dziedzinie właściwości paliw, ale po to prowadzone są badania, aby taką wiedzę uzyskiwać.Art e on pisze: ↑19.12.2022, 21:33
(sorry Zbigi, bez urazy i najlepiej mnie zablokuj, bo nie będę się doktoryzował z polecanych przez Ciebie książek o Alasce czy hemoroidach).
- polecam Panie/Pani Zbigi, można się "dohtoryzować").
Tak więc miłego "żeglowania" i jazdy o kropelce w "eko" trybie "petrolheady"
Nie, nie zamierzam Pana blokować bo bardzo cenię każdego człowieka i sądzę, że od każdego można wiele się nauczyć. Niniejszą wymianę korespondencji proponuję potraktować jako wyminę poglądów lub spór ludzi, których łączy Arteon.
Pozdrawiam, życzę pogodnych i radosnych Świąt
