JAkie fabryczne opony macie na kołach

[Blazio1946]

Im mniejsze koła i standardowe tym bardziej eko opony...taką zależność można zaobserwować.
Ja miałem Montevideo obute w Pirelli PZero 245/40/19

[Carly_pl]

Jeździłem na Continentalach ContiEcoContact 3 (kilka lat temu), na których na mokrym nie dawało się ruszyć bez ingerencji ASRu... o tym jak sprawowały się na zakrętach nie będę mówił... Może przez te 2 generacje coś się zmieniło, ale w moich oczach Continental stracił dużo na podstawie tych opon

[Rkarcz]

Po to ktoś ma Eco, Premium, Sport aby nie polemizować które są lepsze.

[Lazi]

Jeździłem na Continentalach ContiEcoContact 3 (kilka lat temu), na których na mokrym nie dawało się ruszyć bez ingerencji ASRu... o tym jak sprawowały się na zakrętach nie będę mówił... Może przez te 2 generacje coś się zmieniło, ale w moich oczach Continental stracił dużo na podstawie tych opon

Na razie nic na ich temat powiedzieć nie mogę bo od razu zmieniłem na Michelin.

[kriss555]

Pirelli PZero 245/40 r 19.
Przyczepnosc super szczegolnie jak sie je troche wygrzeje ale do najcichszych nie naleza. Pozatym nie wroze im zbyt duzej trwalosci, mysle ze dwa sezony i kosz. Mam deoch kolegow ktorzy maja te opony w panamerach i tam po jednym sezonie smietnik. Cos za cos...

[k1coR]

Pirelli PZero to gniot, po pierwsze głośne, po drugie, u mnie w poprzednim aucie po dwóch sezonach out. Na deszczu takie sobie i bardzo łatwo było je uszkodzić. W skr. nie polecam. GoodYear sto razy lepszy

[drzewko]

Jeździłem na Continentalach ContiEcoContact 3 (kilka lat temu), na których na mokrym nie dawało się ruszyć bez ingerencji ASRu... o tym jak sprawowały się na zakrętach nie będę mówił... Może przez te 2 generacje coś się zmieniło, ale w moich oczach Continental stracił dużo na podstawie tych opon

No to teraz rozumiem dlaczego po zmianie z zimówek na koło jakie dostałem z autem czyli Conti auto w zakrętach się ślizga jak głupie

[reggaeambassador]

Continental Contiecocontact 5 245/45R18 - Almere 18'' dla Elegance

ja mam tez elegance i identyczna opona, póki co mam jeszcze zimowki nokiany, jutro zamieniam na letnie to zobaczę dopiero jak się na nich jeździ.

[Carly_pl]

Jeździłem na Continentalach ContiEcoContact 3 (kilka lat temu), na których na mokrym nie dawało się ruszyć bez ingerencji ASRu... o tym jak sprawowały się na zakrętach nie będę mówił... Może przez te 2 generacje coś się zmieniło, ale w moich oczach Continental stracił dużo na podstawie tych opon

No to teraz rozumiem dlaczego po zmianie z zimówek na koło jakie dostałem z autem czyli Conti auto w zakrętach się ślizga jak głupie

Jest jeszcze jedna opcja. Każdą nową oponę trzeba "zszorstkować", czyli po ludzku - zetrzeć, żeby dobrze działała. po 50-100km powinno być zdecydowanie lepiej. Jeśli nie jest, to znaczy że Conti nie nauczyło się z poprzednich modeli absolutnie niczego.

[jni]

Ja mam Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/45/18 w R-Line TSI 190KM z felgami Sebring wyprodukowany w lutym 2018.